□記者　齊  軍 報道

    本報濟南訊 記者從9月4日召開的全省鐵路建設領導小組會議上獲悉，我省抓住國家啟動內需擴大投資的機遇，快速啟動和開工建設“四縱四橫”主要鐵路建設項目，目前在建鐵路項目進展順利，1-7月完成投資 93.7億元，年底前7條鐵路開工建設。

    我省在建鐵路項目有京滬高鐵、棗臨鐵路、藍煙鐵路電氣化、黃大鐵路、東平鐵路、膠濟客專、京九電氣化、菏兗日電氣化等，總里程1990公里，投資776億元。其中，截至7月底，京滬高鐵山東段開工建設里程 354.2公里，開工以來累計完成投資 164.14 億元，建設永久用地和三電遷改工作接近尾聲，走在全線前列；棗臨鐵路的征地拆遷協議和劃界已經完成，控制性工程開工建設，整個工程進入實質性建設階段；京九鐵路電氣化、菏兗日鐵路電氣化項目，年內完成建設。

    我省年初決定將“四縱四橫”鐵路網規劃中原計劃兩到三年內啟動和建設的7個項目，提前到今年基本開工建設。這7 條鐵路是：山西中南部鐵路通道山東段、青煙威榮城際鐵路、石濟客專、德大鐵路、龍煙鐵路、邯濟復線、青日連鐵路，省內建設總里程1641公里，總投資 1333 億元。項目建設前期工作進展基本順利，年內陸續獲國家發改委批復立項和可研報告批復，符合開工程序。

    “政府主導、市場化運作、多元化投資”是省委、省政府確定的鐵路建設籌資原則，目前已落實今年鐵路建設資金114億元，基本滿足建設需要。

    我省還啟動了濟南都市圈城際軌道交通規劃編制工作，以及山東“第五縱”鐵路通道的規劃研究工作。濟南都市圈城際軌道交通，將利用和新建濟南到泰安、萊蕪、淄博、德州、聊城、東營、濱州的輻射狀城際鐵路，形成濟南與周邊主要城市半小時直達交通圈。第五條縱向通道，擬建設貫穿我省中部的南北鐵路通道，進一步完善山東鐵路干線框架。