火勢(shì)開始慢慢變大（網(wǎng)友提供）

火勢(shì)非常大（網(wǎng)友提供）

兩輛車都燒的只剩空殼（網(wǎng)友提供）

段師傅在病房?jī)?nèi)打點(diǎn)滴

　　大眾網(wǎng)日照2月2日訊（記者 崔維成）2月1日下午，一輛拉載34名乘客從日照到五蓮的公交車在行駛時(shí)，被一輛豐田SUV從后邊追尾。隨后兩車著火，已經(jīng)受傷的公交司機(jī)段師傅打開車門疏散34名乘客后，又冒著生命危險(xiǎn)救出了豐田車?yán)锸軅�的父子。半個(gè)小時(shí)后，兩輛車被燒的只剩空殼。

　　2月1日下午，日照三運(yùn)實(shí)業(yè)股份有限公司的司機(jī)段師傅和往常一樣，駕駛著從日照到五蓮的公交車在334國(guó)道上行駛。四點(diǎn)十分左右，第34位乘客從叩官鎮(zhèn)南3公里處的站牌上車，隨后段師傅準(zhǔn)備提速。可當(dāng)他剛從二檔換成三檔不久，伴隨著一聲巨大的響聲，車輛晃動(dòng)了起來(lái)。

　　“我當(dāng)時(shí)就覺得車輛要鉆進(jìn)路邊的河里了，很快我反應(yīng)過來(lái)自己還握著方向盤，車還在往前走著。”段師傅說(shuō)，當(dāng)時(shí)腦子里一片空白，失去了記憶，當(dāng)他清醒后緊緊地抱住了方向盤，并用全部力氣去踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)頓時(shí)熄火。

　　公交車剛停下來(lái)時(shí)，段師傅第一感覺是爆胎了，可當(dāng)他看到前面的兩個(gè)大燈飛出去好幾米，才意識(shí)到事情沒那么簡(jiǎn)單。

　　“沒什么事了，大家不要慌，依次下車。”段師傅一邊大聲安慰著乘客，一邊打開了車上的兩個(gè)電動(dòng)門。在確認(rèn)了車上34位乘客都安全離開公交車后，段師傅最后一個(gè)離開了車。

　　下車后，段師傅讓乘客們到公交車前方的安全地點(diǎn)等待救援，自己一人來(lái)到車后，察看狀況。一輛豐田漢蘭達(dá)半個(gè)車頭已經(jīng)“鉆”進(jìn)了公交車的尾部，車頭出現(xiàn)了幾處火勢(shì)較弱的明火，并開始冒白煙。段師傅立刻返回公交車上，一邊打電話撥打119和120，一邊取下滅火器，回到車尾部開始滅火。而期間，豐田車上依舊沒有人下來(lái)。

　　“當(dāng)時(shí)后邊車上的男司機(jī)躺在座位上不不動(dòng)了，我以為他已經(jīng)不行了。可突然車?yán)飩鞒隽丝蘼暎�原�?lái)后座上還有一個(gè)五歲左右的小男孩。”段師傅說(shuō)，發(fā)現(xiàn)小男孩后，他用力拽車門，想先把小孩救出來(lái)。經(jīng)過撞擊后，車門已經(jīng)變形。段師傅用雙手費(fèi)了好大勁才將車門拽開，之后和趕來(lái)幫忙的乘客一起將滿臉是血的小孩抱了出來(lái)。然后，他們找了一把刀子，將司機(jī)的安全帶割斷后把他救了出來(lái)，該司機(jī)的臉上也已經(jīng)流了不少血。

　　此時(shí)，幾位開車從附近經(jīng)過的市民停下車，拿出滅火器，跑上前一起滅火。可由于火勢(shì)太大，他們只好放棄，所有人遠(yuǎn)離了現(xiàn)場(chǎng)。受傷的乘客被隨后趕來(lái)的救護(hù)車?yán)�走�?0分鐘左右，兩輛車均燒的只剩下空殼。

　　“當(dāng)時(shí)火已經(jīng)很大了，他還冒著生命危險(xiǎn)跑回去救后邊車?yán)锏娜恕Ｒ�不是他，后邊車上的父子倆肯定都得燒死了。”乘坐該次公交車準(zhǔn)備去女兒家的宋女士說(shuō)，當(dāng)時(shí)車上的人光顧著往下跑，掉在地上的手機(jī)、煙、書包都來(lái)不及撿了。

　　2日上午11時(shí)，記者來(lái)到了事故中傷者所在的醫(yī)院。段師傅正半躺在床上，打著點(diǎn)滴，他的眉心左側(cè)位置有一處明顯的傷痕。同病房?jī)?nèi)，還住著兩位在此次事故中受傷的乘客。

　　段師傅說(shuō)，車輛追尾時(shí)，他的額頭磕在了方向盤上，胸腔和腦袋還有點(diǎn)疼，上午已經(jīng)拍了CT，正在等待結(jié)果。回想起當(dāng)時(shí)的情景，段師傅很后怕。“當(dāng)時(shí)車子隨時(shí)都有可能發(fā)生爆炸，但咱不能眼看著后邊車?yán)锏娜死г诶锩娌皇恰！倍螏煾禈銓?shí)地說(shuō)，他覺得其他人遇到這事也會(huì)這么做得。

　　段師傅今年41歲，從去年開始在日照三運(yùn)實(shí)業(yè)股份有限公司開公交車，之前開過10多年的大客車。