【我愛這片藍色的國土】南海I號：沉默8個世紀后 帶著古老中國的文化秘密浮出水面
2019-07-19 21:20:00來源：央廣網作者：王啟慧
央廣網陽江7月19日消息（記者王啟慧）南宋時期的中國，一艘滿載著金銀瓷器的古老商船從中國駛出，前往海外進行經濟、文化交流互通。但船只行駛途中意外失事，沉沒于水下。1987年，廣東陽江，在古老的海上絲綢之路的航線上，這艘沉沒了長達8個世紀之久的古代木船在一次救撈行動中被偶然發現。自此，這艘被命名“南海I號”的南宋古沉船帶著古老中國的歷史文化秘密浮出水面 。
16萬件文物是“海上絲綢之路” 的影子
經專家推測，“南海I號”從中國駛出，赴新加坡、印度等東南亞地區或中東地區進行海外貿易。由于沉船海域位于傳統海上絲綢之路航線上，其歷史價值不可估量。
廣東海上絲綢之路博物館展出“南海I號”出水文物。（央廣網記者石昊鑫/攝）
“南海I號”帶來的歷史價值遠遠超過我們的想象。龍泉窯系青釉菊瓣紋碟、宋清釉刻劃花碗、宋金項飾等極具歷史參考價值的珍貴文物都是從“南海I號”中發掘而來。船貨清理出的船載文物包括大量的瓷器、錢幣、絲綢，還有部分金銀銅錫、竹木漆器以及動植物遺存等。據資料顯示，與這些瓷器年代、工藝相當的瓷碗，此前就已賣出數十萬美元，而在“南海I號”上整船成批出現，文化和經濟價值不可估量。截至2018年，發掘文物數量143000多件，預估總數將會超過16萬件，實證了南宋時期海洋貿易的繁榮內陸文明。
“南海I號” 殘存船長約22米，寬9米。“這樣一艘大船，會有大量人員在船上生活，也就有非常多的攜行品。船艙是一個小型社會，如果能夠整體復原，那對我們研究歷史具有極大的突破。”廣東省文物考古研究所副所長崔勇對記者說。
順著影子尋找海洋文明的“實線”
1989年，當第一位水下考古工作者觸摸到“南海I號”，我國水下考古的起點也就由此開始。從那時起到2007年，水下考古隊對海底沉船進行細挖掘、細打撈，但水下的局限性遠遠限制了考古隊員對這樣一艘滿載瓷器、金銀器的古船進行挖掘和研究。2004年，“南海I號”整體打撈方案確定，使之成為全世界唯一一例采用整體打撈的船只。
“南海I號” 現放至廣東海上絲綢之路博物館“水晶宮”進行保護。（央廣網記者石昊鑫/攝）
“整體打撈是考古的創新，所獲取的信息量遠大于水下考古。”崔勇介紹，整體打撈對于考古“南海I號”意義重大，不僅可以最大限度地完整保存船上的信息，減少考古人員在水下的安全威脅。船只打撈上來后，考古專家可以對其進行精細考古。“目前人們對‘海上絲綢之路’的認識，僅僅知道起點和終點，而對這條海上的具體線路并不清楚。如果能夠打撈到各時期的沉船，通過這些沉船分布的點，將海上的‘虛線’連接起來就可以使這條海上的‘路’連接起來，使其成為‘實線’”。
走進夜海，將遺失的繁星拾回
2004年，廣東省發改委同意籌措資金建設廣東海上絲綢之路博物館。2007年，“南海I號” 移放于此，展開水下文物保護工作。
游客正在體驗VR設備。（央廣網記者石昊鑫/攝）
廣東海上絲綢之路博物館是以“南海I號”沉船保護、開發與研究為主題，展示出水文物的博物館。館內分為揚帆、沉沒、探秘、出水、價值、遺珍、成果等七大主題展區，主要展出“南海I號”數十種珍貴文物，包括黃金飾品、陶瓷、宋代漆器等。為了讓人們更直觀感受到“南海I號”帶來的歷史，今年，廣東海上絲綢之路開展“VR科技探秘之旅”，綜合運用VR影片、互動投影、三維技術等虛實結合的手段，使觀眾可在交互手段豐富的數字化科技空間里，通過VR體驗設備，感受古代海上絲綢之路的燦爛文化。
“南海I號” 在海底沉沒8個世紀，是迄今為止世界上發現的海上沉船中年代較早、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船，保存了大量的歷史故事和文化秘密。“走進夜海，去打撈遺失的繁星。”是廣東省文物考古研究所考古人員胡思源的網絡簽名。將沉沒的文物打撈，將遺失的繁星拾回，這或許代表了考古人員對“南海I號” 考古發掘工作最深層也最浪漫的愿望。
