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揭秘“藍鯨1號”:“深海巨獸”在這里駛向深藍

2019-07-19 10:15:00來源:大眾日報 新銳大眾作者:李偉

從“一無所有”,到“傲視群雄”,以“藍鯨一號”為核心的中國海工裝備將海洋高端裝備制造業這塊山東海洋經濟“金字招牌”打得響亮。7月18日,“我愛這片藍色的國土”網絡主題活動采訪團走進中集來福士煙臺基地,探尋全球最大、鉆井深度最深的半潛式海上鉆井平臺“藍鯨一號”誕生的故事。

藍鯨,被認為是已知的地球上生存過的體積最大的動物。自主知識產權從零到100%,國產化率從不足10%到60%,中集來福士建造的“藍鯨一號”堪當此名!“我們用10年,走完了歐美40年所走的路!敝屑瘉砀J科髽I管理部專員李鵬如是說。

海洋工程裝備是流動的國土。“藍鯨1號”長117米,寬92.7米,甲板面積相當于一個標準的足球場,從船底到頂端有37層樓那么高,它高大的身軀足可以抵御12級海上風暴。值得關注的是,“藍鯨1號”的最大作業水深達3658米,最大鉆井深度達15250米。要知道,已探明的世界最深處馬里亞納海溝也僅為11034米,可以說,“鉆”到地球最深點,對“藍鯨1號”來說不在話下。

“這就是為‘藍鯨姊妹’合攏的泰山吊!崩铢i介紹道,公司擁有目前世界上最大、保持吉尼斯紀錄的2萬噸吊機“泰山”號大型船塢,形成了海洋工程項目總裝建造的獨特優勢,建造了中國第一艘海上鉆井平臺、世界第一艘30萬桶圓形儲油加工船、獲世界最具創意游艇獎的雙體豪華游艇……這些數據令歐美國家望塵莫及。

據介紹,“藍鯨1號”的設計研發團隊平均年齡僅26歲,就是這支年輕的隊伍不畏艱難,積極響應“建設海洋強國”的號召,勇敢擔當起了深海裝備設計的使命。中集海洋工程研究院副總經理滕瑤于2006年開始組建自主研發團隊,他回憶道,“當時自己的團隊只有110名工程人員,而且平均年齡只有26歲。”但誰又曾想到,就是這個研發團隊堅持走自主創新發展之路,用10年左右時間就完成了核心產品的自主設計和研發工作,實現了從零到100%的突破。

截至目前,中集來福士累計交付80余座不同類型的海洋裝備,公司還擁有浮式電站完整解決方案能力、海上綜合體設計建造能力、陸地化工模塊建造能力等等。中集來福士是海外布局最為完善的國內海工企業,也是國內唯一具備海外總裝交付經驗的海工企業,在這里以“藍鯨一號”為首的中國海工裝備依海而生,向海圖強!

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責任編輯:高娜