縱橫藍(lán)海!煙臺制造"超級重器"蜚聲海外
2019-07-18 09:48:00來源：膠東在線作者：王向榮
走進(jìn)中集來福士認(rèn)識大國重器
走進(jìn)中集來福士認(rèn)識大國重器
膠東在線7月18日訊 (記者 王向榮)全球最大、鉆井深度最深的“藍(lán)鯨1號”，全球最大的深海養(yǎng)殖工船，世界上最大、保持吉尼斯紀(jì)錄的2萬噸吊機(jī)“泰山”號，都聚集在山東煙臺。制造這些大國重器的中集來福士，用10年時間趕超歐美，在世界海工裝備高端領(lǐng)域享有高度話語權(quán)。7月17日，“我愛這片藍(lán)色的國土”網(wǎng)絡(luò)主題活動采訪團(tuán)走進(jìn)中集來福士煙臺基地，領(lǐng)略大國重器的風(fēng)采。
12級強(qiáng)臺風(fēng)中巋然不動，“藍(lán)鯨1號”采來可燃冰
海上鉆井平臺，素來有“流動的國土”之稱。“藍(lán)鯨1號”，是目前全球最大、鉆井深度最深的半潛式海上鉆井平臺，重達(dá)4.2萬噸，甲板面積相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)足球場，從船底到鉆井架頂端有37層樓高，建造價格約7億美元，相當(dāng)于兩架空客A380。2017年5月，“藍(lán)鯨1號”在南海海域成功完成我國首次可燃冰試采，創(chuàng)造了可燃冰開采時間和產(chǎn)量2項世界紀(jì)錄，被載入中央電視臺紀(jì)錄片《大國重器》。2018年12月9日，榮獲經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的我國工業(yè)領(lǐng)域的最高獎項“第五屆中國工業(yè)大獎”。
在南海的12級強(qiáng)臺風(fēng)中，牢牢"釘"在神狐海域鉆采可燃冰的"藍(lán)鯨1號"，讓中集來福士自主研發(fā)的鉆井平臺贏得了全球海工話語權(quán)。
在中集來福士，記者見到了“藍(lán)鯨2號”，型長117米，型寬92.7米，型高118米，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15240米，在項目建造工藝等方面均比“藍(lán)鯨1號”有重大創(chuàng)新突破。
在距離藍(lán)鯨2號的不遠(yuǎn)處，一座高數(shù)十米的龍門吊同樣令人震撼。“這就是為‘藍(lán)鯨姊妹'合攏的“泰山吊。”中集來福士企業(yè)管理部專員李鵬說，它是迄今為止世界上最大的固定式起重裝備，提升重量達(dá)2萬噸，已保持長達(dá)10年世界吉尼斯記錄，令歐美國家也望塵莫及。
這些“超級重器”背后的數(shù)字，遠(yuǎn)比外觀還要震撼得多。作為我國首批七家進(jìn)入工信部海工裝備企業(yè)“白名單”之一，中集來福士累計交付80余座各類海洋工程裝備，其中一半以上來自國際主流客戶訂單；已交付9座深水半潛式鉆井平臺，占我國80%、全球25%的市場份額。
“仙境煙臺”駛進(jìn)挪威，在惡劣海域輕松作業(yè)
浩瀚海洋，瞬息萬變。如果說“藍(lán)鯨1號”能輕松應(yīng)對12級強(qiáng)臺風(fēng)，那么“仙境煙臺”可以自如應(yīng)付極地惡劣海域。
6月12日，一座極地惡劣海域半潛式鉆井平臺被授予“仙境煙臺”的名字并啟航前往挪威北海，這是世界上首座以“煙臺”命名的鉆井平臺。
“仙境煙臺”號是一座第六代、適用于極地惡劣海域的半潛式鉆井平臺，是中集來福士在COSL系列、“藍(lán)鯨”系列之外的又一系列產(chǎn)品。該系列平臺采用GM4-D設(shè)計，基礎(chǔ)設(shè)計由中集來福士和挪威Global Maritime公司共同完成，中集來福士擁有80%的自主知識產(chǎn)權(quán)，完成全部詳細(xì)設(shè)計和施工設(shè)計，共實現(xiàn)11項重大技術(shù)突破和114項優(yōu)化改進(jìn)，將平臺作業(yè)能力提升19%。
平臺總長106.75米，型寬73.7米，吃水能力21米，工作水深500米，鉆井深度8000米；專為挪威大陸架和巴倫支海域設(shè)計，裝備NOV最新設(shè)計的井架系統(tǒng)，設(shè)計服務(wù)溫度為零下20度，滿足冰級要求；配置DP3動力定位系統(tǒng)和8點(diǎn)系泊系統(tǒng)；平臺所有外圍一類安全設(shè)備，均增加了電伴熱或防風(fēng)墻等防冰措施；鉆井區(qū)域大面積安裝了防風(fēng)墻，保證平臺能夠在嚴(yán)寒環(huán)境下正常作業(yè)。平臺滿足全球最嚴(yán)苛的Norsok(挪威石油工業(yè)技術(shù)法規(guī))標(biāo)準(zhǔn)，入級挪威船級社。
今年3月，中集來福士攜手挪威知名鉆井服務(wù)承包商Odfjell，與國際石油和天然氣勘探及生產(chǎn)公司Neptune簽訂鉆井服務(wù)合同，包括6口井確定租約以及另外10口井備選租約，由“仙境煙臺”號執(zhí)行該合同。
截至目前，中集來福士累計建造12座半潛式鉆井平臺，其中10座入級挪威船級社，3座正在挪威北海作業(yè)，并8次獲得“年度最佳平臺”“月度最佳平臺”等榮譽(yù)，代表了煙臺在海工裝備制造領(lǐng)域的實力，也為煙臺發(fā)展海工產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
藍(lán)鯨二號
轉(zhuǎn)型升級，建造全球最大深海養(yǎng)殖工船
正在建造的全球最大深海養(yǎng)殖工船，船長385米，寬59米，高65米，包含6座深水網(wǎng)箱，養(yǎng)殖水體高達(dá)44萬立方水體，養(yǎng)殖規(guī)模可達(dá)1萬噸三文魚。作為目前全球最大最先進(jìn)的深水養(yǎng)殖工船，建成后將能夠解決三文魚養(yǎng)殖密度過高、養(yǎng)殖水面不足和三文魚魚虱病等問題，改變?nèi)聂~水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)方向。
該工船同時裝備全球最先進(jìn)的三文魚自動化養(yǎng)殖系統(tǒng)，可以實現(xiàn)魚苗自動輸送、飼料自動投喂、水下燈監(jiān)測、水下增氧、死魚回收、成魚自動搜捕等功能，該船的建造將大大提升中國智能海洋漁業(yè)裝備，拉動中國乃至全球海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
中集來福士前身是1977年建成的煙臺造船廠，現(xiàn)為中國國際海運(yùn)集裝箱集團(tuán)全資子公司，是我國最大的半潛式鉆井平臺制造基地和唯一擁有自升平臺、半潛平臺、特種船舶系列產(chǎn)品的海工企業(yè)，在國際船舶海洋工程市場具有很高的知名度和美譽(yù)度。
值得注意的是，家喻戶曉的大國重器“藍(lán)鯨1號”，其設(shè)計研發(fā)團(tuán)隊平均年齡僅26歲。這個年輕的團(tuán)隊還在2008年研發(fā)出了“泰山吊”，更是僅用9個月時間就完成了“藍(lán)鯨1號”的基礎(chǔ)設(shè)計工作。自主設(shè)計、自主知識產(chǎn)權(quán)從零到100%的突破，國產(chǎn)化率從不足10%到60%的提高，中集來福士10余年的經(jīng)歷可以說是從“一無所有”到“世界領(lǐng)先”。
“中集來福士將持續(xù)增加研發(fā)投入，進(jìn)行人才育成。提升傳統(tǒng)油氣產(chǎn)品的研發(fā)能力，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)型鉆井平臺產(chǎn)品研發(fā)；加強(qiáng)海洋新領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)力度，包括生產(chǎn)類平臺、清潔能源等領(lǐng)域，進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)，增強(qiáng)研發(fā)儲備。未來我們將不斷努力，為助力經(jīng)略海洋，建設(shè)‘海洋強(qiáng)國’做出更大的貢獻(xiàn)，繪制海洋產(chǎn)業(yè)壯美藍(lán)圖。”中集來福士海洋工程有限公司技術(shù)中心技術(shù)管理部經(jīng)理、“藍(lán)鯨2號”總設(shè)計師高嵩如是說。
