我愛(ài)這片藍(lán)色的國(guó)土|生態(tài)、貿(mào)易、重工業(yè)……這些關(guān)鍵詞解密創(chuàng)新發(fā)展下的海洋經(jīng)濟(jì)
2019-07-16 21:17:00來(lái)源:新華網(wǎng)作者:
新華網(wǎng)廣州7月16日電(李幸子)“兩個(gè)黃鸝鳴翠柳,一行白鷺上青天”,這樣明媚的自然景色不止出現(xiàn)在杜甫的《絕句》中,被譽(yù)為“廣州之腎”的南沙濕地也有這樣的“留鳥(niǎo)”——白鷺。說(shuō)它是“留鳥(niǎo)”,是因?yàn)樗翱瓷狭恕蹦仙碀竦氐沫h(huán)境,不往返遷徙,留在這里不走了。
近日,由中央網(wǎng)信辦組織的“我愛(ài)這片藍(lán)色的國(guó)土”主題活動(dòng)廣東行來(lái)到廣州,從一群白鷺開(kāi)始,為我們揭開(kāi)了生態(tài)保護(hù)、港口貿(mào)易、船舶工業(yè)下海洋經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新。
廣州南沙濕地作為珠江三角洲的“候鳥(niǎo)天堂”,每年吸引了十多萬(wàn)候鳥(niǎo)棲息過(guò)冬,占廣州市候鳥(niǎo)總數(shù)的50%以上。到目前為止,在南沙濕地監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)的鳥(niǎo)類(lèi)超過(guò)200種。其中2018年1月下旬發(fā)現(xiàn)瀕危鳥(niǎo)類(lèi)黑臉琵鷺達(dá)39只,約占全球黑臉琵鷺總量的1%。

白鷺停留在紅樹(shù)上。新華網(wǎng) 李幸子 攝
南沙濕地之所以留住鳥(niǎo)類(lèi)棲息繁衍,正是得益于優(yōu)質(zhì)的自然環(huán)境,近年來(lái)周邊水域、濕地環(huán)境和水質(zhì)進(jìn)一步改善,為鳥(niǎo)類(lèi)棲息覓食提供了良好的條件。
廣州南沙濕地旅游發(fā)展有限公司營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理萬(wàn)珺說(shuō):“南沙濕地位于珠江入海口,上接珠江,下連伶仃洋。為保護(hù)南沙濕地,濕地公園二期在布局上采用‘外環(huán)內(nèi)島’‘大水面結(jié)合林島’等方式,構(gòu)筑豐富的濕地空間,為不同的物種提供多樣性的生態(tài)環(huán)境。”
南沙生態(tài)保護(hù),是廣州市及南沙區(qū)政府大力踐行《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中“要大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),樹(shù)立綠色發(fā)展理念”的重要體現(xiàn),是踐行“綠水青山就是金山銀山”理念的具體實(shí)踐。
海洋及周邊水域的生態(tài)保護(hù)是發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),廣州作為千年商都,其港口作用不可忽視。廣州港股份有限公司副總工程師莫之平表示,為踐行高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,廣州港集團(tuán)加大科技投入,助力港口貿(mào)易發(fā)展。
據(jù)介紹,南沙四期已與華為公司合作,啟動(dòng)智慧港口設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)2021年投產(chǎn)。南沙四期將成為第一個(gè)水平運(yùn)輸無(wú)人駕駛集卡自動(dòng)化碼頭,集裝箱碼頭現(xiàn)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)集卡無(wú)人駕駛和集裝箱裝卸遠(yuǎn)程操控。

大貨車(chē)駛?cè)霃V州南沙海港集裝箱碼頭。新華網(wǎng) 李幸子 攝
莫之平說(shuō):“智慧港口大大縮減人力成本,提高效率,同時(shí)提升了安全水平。由于無(wú)人駕駛集卡采用了充電鋰電池能源,可以實(shí)現(xiàn)零排放,做到綠色港口,是區(qū)別于其他港口在全自動(dòng)無(wú)人碼頭建設(shè)方面提出的‘廣州方案’。”
據(jù)了解,廣州港集團(tuán)現(xiàn)擁有16個(gè)可靠泊15-20萬(wàn)噸級(jí)專(zhuān)業(yè)化集裝箱泊位,主岸線長(zhǎng)5718米,駁船泊位岸線長(zhǎng)2730米。2018年廣州港全港累計(jì)完成集裝箱量2192萬(wàn)TEU(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位),同比增長(zhǎng)7.6%。
集裝箱貿(mào)易離不開(kāi)大型船舶的運(yùn)載,而廣船國(guó)際有限公司正是這樣一家“造船基地”。廣船國(guó)際是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)下屬現(xiàn)代化造船企業(yè),年造船能力達(dá)到350萬(wàn)載重噸,在半潛船、客滾船、極地運(yùn)輸船、軍輔船等船型方面掌握核心技術(shù)。
據(jù)了解,作為公司支柱廠區(qū)的南沙廠區(qū),成立以來(lái)已完工交船109艘,計(jì)1367.66萬(wàn)載重噸。廣船國(guó)際有限公司高級(jí)科員彭永桂表示,造船業(yè)也是中國(guó)工業(yè)實(shí)力的展現(xiàn),船廠是集散地,是各個(gè)工業(yè)的聚集區(qū)。中國(guó)造船性?xún)r(jià)比高、質(zhì)量有保障,受到“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的喜愛(ài)。

