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2019年11月26日，魯南高鐵日(照)曲(阜)段開通，途經沂蒙山區腹地，將為魯南地區發展帶來巨大推動。作品提前策劃、采訪扎實，用標志性節點，富有沖擊力的畫面，展示魯南高鐵建設宏大畫面，及建設者的辛勞貢獻。生動記錄重大項目，滿載正能量，富有感染力。圖為：莒南縣道口鎮前介脈頭村，農田里的村民駐足觀望，魯南高鐵高架橋上進行運行試驗的“復興號”列車飛馳而過。
作者：盧鵬 董星辰 編輯：孫京濤 單位：大眾日報
臨沂北站，眾多大型機械協同進行站房外墻施工收尾工作。臨沂北站目前總建筑面積38000平方米，是日曲段最大高鐵站。
魯南高鐵要穿越崇山峻嶺、河流溝壑等復雜地形區，施工有一定難度。
徐家莊隧道總長3775米，是魯南高鐵全線最長隧道，建成后的隧道在晚霞映照下十分壯觀。
肖家莊特大橋轉體施工現場，該橋跨越瓦日鐵路和兗石鐵路等四條既有鐵路線，需要橋體建成后轉體合龍。
魯南高鐵施工現場，工人進行電氣化接觸網放線施工作業，接觸網是為高鐵列車提供動力的輸電線路。