導(dǎo) 語(yǔ)
京滬高鐵月底即將正式開(kāi)通，近期正在緊張地試運(yùn)行。濟(jì)南西客站是京滬高鐵五個(gè)始發(fā)終到站之一。濟(jì)南，為了迎接高鐵，都做了哪些準(zhǔn)備？先進(jìn)的西客站又是怎么樣的一番景象？高鐵時(shí)代的到來(lái)，將為濟(jì)南帶來(lái)什么？近日，大眾網(wǎng)記者探營(yíng)西客站，提前感受高鐵到來(lái)的強(qiáng)大氣場(chǎng)。
探營(yíng)濟(jì)南西客站 每天145趟列車(chē)堪比“公交”
眾人矚目的京滬高鐵開(kāi)始了試運(yùn)行，將于月底正式通車(chē)，近日大眾網(wǎng)記者來(lái)到濟(jì)南西站，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)車(chē)次“公交化”、售檢票“地鐵化”、服務(wù)“機(jī)場(chǎng)化”的高效、舒適和人性，西客站每天停靠145趟列車(chē)，超過(guò)上海虹橋站的停靠次數(shù)，讓人們乘坐高鐵猶如乘坐公交。濟(jì)南西站是京滬高鐵五個(gè)始發(fā)終到站之一，車(chē)站總建筑面積99786平方米。站房位于線(xiàn)路東側(cè)，共五層，地下兩層，地上三層。地下二層為地鐵一號(hào)線(xiàn)站臺(tái)，地下一層為換乘空間及設(shè)備用房。地面層主要為出站廳、二個(gè)售票廳及附屬用房。地上二層與站臺(tái)齊平，主要為進(jìn)站廳、一個(gè)售票廳、一個(gè)基本站臺(tái)候車(chē)區(qū)、貴賓室及附屬用房。... ...
濟(jì)南西站打造“零換乘”立體交通網(wǎng)絡(luò)
京滬高鐵開(kāi)通以后，濟(jì)南市每日預(yù)計(jì)將有5萬(wàn)多乘客進(jìn)出濟(jì)南西客站。為方便乘客來(lái)濟(jì)南西站乘車(chē)并能及時(shí)疏運(yùn)到站旅客，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局初期安排開(kāi)行三趟公交車(chē)，并每日投入390部以上出租車(chē)方便旅客出行。未來(lái)，北園大街延長(zhǎng)線(xiàn)、張莊路延長(zhǎng)線(xiàn)、二環(huán)西路也將開(kāi)通BRT，西客站片區(qū)立體式交通網(wǎng)絡(luò)將帶給旅客“零換乘”體驗(yàn)。濟(jì)南市交通運(yùn)輸局在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，計(jì)劃開(kāi)通K155、K156、K157三條公交線(xiàn)路，投入近百部以柴電混合動(dòng)力為主的豪華空調(diào)車(chē)，分別開(kāi)往濟(jì)南火車(chē)站；開(kāi)往目前距離西客站較近大型公交節(jié)點(diǎn)營(yíng)市街；開(kāi)往距西客站最近的BRT快速公交網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)黃岡。... ...
京滬“黃金線(xiàn)”打造濟(jì)南現(xiàn)代化新城
6月底，備受?chē)?guó)人期待、舉世矚目的“黃金線(xiàn)”京滬高鐵即將全線(xiàn)通車(chē)。京滬高鐵的全線(xiàn)開(kāi)通將重繪沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)版圖，用它“貼地而飛”的速度改變居民的生活方式。濟(jì)南西客站坐落于槐蔭區(qū)，也將全方位拉動(dòng)濟(jì)南西部發(fā)展，成就一座現(xiàn)代化的西部新城。
京滬高鐵一端挑起長(zhǎng)三角，一端連接環(huán)渤海，串起中國(guó)最為活躍、最具潛力的“經(jīng)濟(jì)走廊”。京滬高鐵所改變的不僅僅是乘客的時(shí)空距離，更重要的是它將打破此前行政區(qū)域劃分帶來(lái)的局限，將京滬沿線(xiàn)融為一體，形成一個(gè)巨無(wú)霸式的區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈——京滬經(jīng)濟(jì)圈。... ...
槐蔭區(qū)首批兩萬(wàn)余回遷群眾近日入駐安置房
西部新城建設(shè)的過(guò)程，也是一個(gè)關(guān)注民生、改善民生、惠及民生的過(guò)程。8萬(wàn)多群眾以踴躍拆遷的實(shí)際行動(dòng)，有力地支持了新城建設(shè)。近日，首批8000多戶(hù)、20000多回遷群眾即將回遷入駐，目前正在進(jìn)行選房。槐蔭區(qū)區(qū)長(zhǎng)田慶盈感慨地告訴記者：8萬(wàn)多群眾以踴躍拆遷的實(shí)際行動(dòng)，有力地支持了新城建設(shè)，他們是西部新城建設(shè)最大的功臣，是最值得感謝和尊敬的人。據(jù)了解，槐蔭區(qū)委、區(qū)政府在新城建設(shè)中始終把維護(hù)群眾利益放在首位，提出首先要把群眾的事情辦好，努力把回遷安置房建成精品工程、民心工程，以回報(bào)群眾的無(wú)私付出和積極配合，真正讓他們?cè)谛鲁墙ㄔO(shè)中得到實(shí)實(shí)在在的利益和實(shí)惠。... ...
槐蔭區(qū)打造經(jīng)十路7.6公里綠化美景迎高鐵通車(chē)
經(jīng)過(guò)精心的裝扮，經(jīng)十路等連通西客站的重要道路已經(jīng)“變身”為綠草如茵、繁花似錦的綠色通衢大道，7.6公里的綠化帶為迎接高鐵通車(chē)烘托出了喜慶熱烈迎賓氣息。京滬高鐵通車(chē)在即，槐蔭區(qū)園林局對(duì)經(jīng)十路實(shí)施集中綠化美化。經(jīng)十路綠化整治工程?hào)|起中光明街，西至擔(dān)山立交，全長(zhǎng)7.6公里，其中以臘山立交至擔(dān)山立交經(jīng)十路園林綠化標(biāo)準(zhǔn)段為重點(diǎn)。槐蔭區(qū)園林局工作人員對(duì)長(zhǎng)勢(shì)弱小的樹(shù)木，通過(guò)擴(kuò)挖樹(shù)穴、換土、施肥措施，增加透水、透氣性，改善樹(shù)木生長(zhǎng)環(huán)境，為樹(shù)木生長(zhǎng)增勢(shì)助力，并按原樹(shù)同規(guī)格完成沿線(xiàn)1000余株大樹(shù)換植，確保道路樹(shù)木整齊劃一。... ...
