大眾網(wǎng)記者在分部看到,很多快遞員都是用燒餅、面包等草草對(duì)付過午飯,還有人干脆用零食充饑,將午飯“省略”。
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午飯沒空吃上樓都得“沖”, 每送1件只提1塊錢

2013年11月24日 17:47作者:本網(wǎng)記者來源:大眾網(wǎng)

  一件提成1塊錢,裝車也是技術(shù)活;收件地址要過目不忘,出門前先規(guī)劃路線;寧省時(shí)間不省力氣,電話不斷無暇閑聊;掙“辛苦錢”沒空吃午飯,五樓六樓都得趕緊沖……在應(yīng)聘成為一名快遞員隨后在體驗(yàn)送快件的過程中,大眾網(wǎng)記者跟著師傅走街串巷,充分感受到了這份工作的艱辛和勞累。
  大眾網(wǎng)記者在分部看到,很多快遞員都是用燒餅、面包等草草對(duì)付過午飯,還有人干脆用零食充饑,將午飯“省略”。

  重磅調(diào)查:臥底13天,揭開快遞業(yè)內(nèi)幕

  編者按

  “雙十一”過去不久,“過勞死”、網(wǎng)購(gòu)“狂歡”、電商交易量“瘋漲”“爆倉(cāng)”……這些有關(guān)快遞業(yè)的話題再次引發(fā)關(guān)注?爝f員真實(shí)的生活狀態(tài)到底是怎樣的?快遞員“月薪2萬”是真實(shí)還是夸張?快遞行業(yè)又存在哪些“貓膩”呢……帶著這些問題,11月9日-21日,在“雙十一”前后,大眾網(wǎng)記者“應(yīng)聘”國(guó)內(nèi)某知名快遞公司濟(jì)南某分部快遞員,“臥底”13天,親身體驗(yàn)一線快遞員工作生活中的酸甜苦辣,并力圖真實(shí)還原快遞業(yè)的一些內(nèi)幕和亂象。

  臥底快遞之一——送件艱辛

  午飯沒空吃上樓都得“沖”, 每送1件只提1塊錢

  一件提成1塊錢,裝車也是技術(shù)活;收件地址要過目不忘,出門前先規(guī)劃路線;寧省時(shí)間不省力氣,電話不斷無暇閑聊;掙“辛苦錢”沒空吃午飯,五樓六樓都得趕緊沖……在應(yīng)聘成為一名快遞員隨后在體驗(yàn)送快件的過程中,大眾網(wǎng)記者跟著師傅走街串巷,充分感受到了這份工作的艱辛和勞累。

  派件1件提成1塊錢,裝車也是一個(gè)技術(shù)活

  11月9日上午,大眾網(wǎng)記者以待業(yè)大學(xué)生的身份,來到國(guó)內(nèi)某知名快遞公司濟(jì)南一分部面試時(shí),正趕上快件分揀,一輛裝滿了快件的廂式貨車停靠在門前的空地上,兩名快遞員站在車上,手持一個(gè)手機(jī)大小的掃描器,一邊掃描一邊根據(jù)收件地址將快件分成幾堆。

  分部經(jīng)理簡(jiǎn)單詢問了大眾網(wǎng)記者的年齡、工作經(jīng)驗(yàn)、會(huì)不會(huì)騎電動(dòng)三輪車等情況后,就給大眾網(wǎng)記者介紹起了薪酬情況。他告訴大眾網(wǎng)記者,快遞員的收入主要由派件和收件兩部分的提成構(gòu)成,每派送1件提成1元,“咱這里一天來兩車貨,上午第一車400—600票左右,下午第二車200—400票左右,每個(gè)人一天一般派送80—100票,趕上旺季還要多。”

  收件的省內(nèi)散戶一般是一件8—10塊,上交公司5塊,江、浙、滬、京、津地區(qū)一般是12—15塊,上交公司6塊,月結(jié)客戶按快遞費(fèi)的10%提成!爱(dāng)天的件最好當(dāng)天送完,不能剩下太多,因?yàn)楣居袀(gè)派送率考核,達(dá)不到就要罰錢!苯(jīng)理說,“活兒很簡(jiǎn)單,只要你能吃苦,一個(gè)月掙3500左右不成問題!

  經(jīng)理告訴大眾網(wǎng)記者,每天上午9:00左右,分部的貨車會(huì)將片區(qū)內(nèi)的第一批快件從上級(jí)公司拉到分部,由快遞員進(jìn)行掃描分揀;10:00左右,快遞員開始“一派”;下午3:00左右,第二批快件到達(dá)分部,快遞員進(jìn)行“二派”!耙慌伞蹦没氐暮炇彰鎲我谙挛5:00之前掃描簽收,“二派”的晚上掃描簽收,聯(lián)系不到收件人的“問題件”、客戶自取件和沒有送完的快件要進(jìn)行標(biāo)注,否則會(huì)影響派送率被罰款。

  為了讓大眾網(wǎng)記者盡快熟悉工作,經(jīng)理給大眾網(wǎng)記者指派了一位姓李的老快遞員做“師傅”,“你先跟著他干1天試試,你覺得能干得了,我就讓你單獨(dú)負(fù)責(zé)一片小區(qū)!苯(jīng)理說。

  李師傅負(fù)責(zé)的區(qū)域是經(jīng)二緯一路沿線部分門頭房、濟(jì)南萬達(dá)廣場(chǎng)附近的四個(gè)高層小區(qū)以及小區(qū)樓下的沿街門頭房,每天大約要派送80件!按蠹旁谶吷希〖虚g放,這樣不容易掉下來。貨最多那個(gè)小區(qū)最好送,都放在編織袋里,留著最后送!痹诶顜煾档闹笓]下,大眾網(wǎng)記者將已經(jīng)分揀好的快件搬上了電動(dòng)三輪車,李師傅不放心地又檢查了一下,一邊調(diào)整一些小件的位置一邊對(duì)大眾網(wǎng)記者說:“這個(gè)件寫的是小區(qū)6號(hào)樓,房間號(hào)沒這個(gè)號(hào),其實(shí)是樓下門頭房的,放在靠外的位置。這個(gè)件寫的是美容院的名字,其實(shí)是開在住宅樓里的,扔里面就行,這些以后干熟了你就知道了!

  收件地址要會(huì)過目不忘,出門前先規(guī)劃路線

  上午10:30,一切收拾妥當(dāng),李師傅招呼大眾網(wǎng)記者坐上電動(dòng)三輪車,喊一聲“走了啊!”就開出了貨場(chǎng)。交談中,大眾網(wǎng)記者得知,李師傅今年27歲,已經(jīng)干了6年快遞了,“全國(guó)比較出名的快遞基本都干過”,由于資歷老,很多年齡比他大的快遞員也叫他“老李”。

  李師傅說,送快遞看似簡(jiǎn)單,但是“光知道跑不動(dòng)腦也白搭”,送件時(shí)一般遵循“先大件后小件、先樓上后樓下”的原則,“能省一分鐘是一分鐘,時(shí)間就是金錢,送得慢了就沒時(shí)間收件了。”李師傅總結(jié)說,出門前在貨場(chǎng)里整理當(dāng)天要送的快遞時(shí),就要留意上面的地址,在腦子里大致形成一個(gè)合理的送貨路線。

  “這里有個(gè)件,應(yīng)該是個(gè)小箱子,在車斗邊上!闭f著,李師傅在一家美發(fā)店門前停下車,簡(jiǎn)單翻找?guī)紫戮驼业搅丝旒,快步跑進(jìn)店里,簽收、撕面單,不到一分鐘就返了回來。“一般我看到的件都有印象,一趟走過去一個(gè)不落就都送了,一旦落下了哪個(gè),你就得專門跑回來再送!崩顜煾嫡f,“有這么幾次教訓(xùn),慢慢就記住了!

  李師傅告訴大眾網(wǎng)記者,一些單位的快件是最好送的,“他們一般不讓快遞員進(jìn)辦公樓,咱等著他們出來取就行了,不能取的就放傳達(dá)室,有時(shí)候一下子放十幾票!鄙啼侀T頭房也比較好送,“一停一送,不用爬樓還肯定有人簽收,也很省事。”寫字樓則需要快遞員“往上沖”,“坐著電梯直接到樓上,一層層往下送,隔個(gè)一層兩層的實(shí)在不行就從樓梯往下跑,好處是一般都有人簽收!备邔拥淖≌瑯鞘亲钭屓祟^疼的,“電梯不好等,家里經(jīng)常沒人。送一個(gè)件至少5-8分鐘,太浪費(fèi)時(shí)間!崩顜煾嫡f,“高層雖然有電梯,但是不如普通住宅樓好送,五六層樓大不了爬樓梯跑唄,起碼省時(shí)間!

  寧省時(shí)間不省力氣,電話不斷無暇閑聊

  上午11:00左右,樓下的沿街門頭房大約20個(gè)快件送完了,大眾網(wǎng)記者估算了一下,找出快件、進(jìn)門簽收、撕下面單返回,平均1分鐘送出一件。隨后,李師傅馬不停蹄地開始派送周邊小區(qū)的快件。

  “咱一共負(fù)責(zé)四個(gè)小區(qū),挨在一起,都是高層!痹谝粋(gè)小區(qū)門口,李師傅調(diào)正車頭,從門口鐵門上的行人小門小心翼翼地開進(jìn)去,“人家有地下車庫,大門幾乎不開。對(duì)面那個(gè)小區(qū)更厲害,三輪車直接不讓進(jìn),每次送只能用編織袋背進(jìn)去!崩顜煾禑o奈地說。

  本著“先大后小”的原則,李師傅首先電話聯(lián)系了幾個(gè)大件的收件人,確認(rèn)家中有人之后,再進(jìn)行派送,“小件家里沒人的話拿回來就行,大件搬上搬下的不累死啦?”李師傅一邊說著,一邊搬起一個(gè)大件進(jìn)樓派送?墒俏宸昼姾螅直е@個(gè)大件返了回來。原來,收件人家里的人臨時(shí)有事出去了,大概一個(gè)小時(shí)后才能回來,收件人讓他等一會(huì),或者將快件送到對(duì)面小區(qū)的親友家中。

  李師傅有些不悅地將快件扔回車?yán),他告訴大眾網(wǎng)記者,因?yàn)閷?duì)方修改的地址在自己的負(fù)責(zé)片區(qū)之內(nèi),所以只能“沒脾氣”地幫對(duì)方轉(zhuǎn)送,“一天怎么也能碰上兩三個(gè)這樣的,讓人白跑腿。”李師傅懊惱地說。

  大件送得“沒脾氣”,小件送起來也并不順利。每送完一個(gè)快件等電梯時(shí),李師傅都要打電話聯(lián)系下一個(gè)件的收件人,確認(rèn)家里有沒有人、如果沒人能不能放在物業(yè)辦公室,如果電話打不通,李師傅只好直接按照收件地址去敲門,但是往往都是無人應(yīng)門。“送住宅樓這一點(diǎn)最累人,都上班去了,家里經(jīng)常沒人。”

  在送件過程中,除了要不停聯(lián)系收件人,李師傅的兩部手機(jī)也一直響個(gè)不停,有找他發(fā)件的客戶、有催件的收件人,由于忙于接打電話,李師傅只能在送完一棟樓“轉(zhuǎn)場(chǎng)”去下一棟樓的間隙才能跟大眾網(wǎng)記者說上幾句話。

  大眾網(wǎng)記者問為什么不在樓下打電話叫收件人下樓自取時(shí),李師傅告訴大眾網(wǎng)記者,根據(jù)公司規(guī)定,快件要送到收件人家門口,讓收件人下樓自取如果碰上好說話的還行,碰上較真的,可能就會(huì)投訴。更重要的是,收件人自取“省了力氣,費(fèi)了時(shí)間”,“如果一個(gè)小區(qū)件比較多,樓下自取還劃算,如果件比較少,等著他們磨蹭還不如直接給送上去,省點(diǎn)時(shí)間!

  派件掙辛苦錢沒空吃午飯,五樓六樓都得趕緊沖

  下午2:00左右,當(dāng)天的第一次派件結(jié)束,除了家里沒人、電話也無法接通等原因無法送達(dá)的“問題件”和客戶“自提件”,李師傅一共派送了50多件;氐椒植亢螅櫜簧铣燥,李師傅又馬不停蹄地趕去收件,“午飯不吃了,趕緊收完,3點(diǎn)左右還得回來‘二派’。”李師傅一邊發(fā)動(dòng)摩托車一邊說。

  大眾網(wǎng)記者在分部看到,很多快遞員都是用燒餅、面包等草草對(duì)付過午飯,還有人干脆用零食充饑,將午飯“省略”。

  “‘一派’回來就下午兩點(diǎn)多了,三點(diǎn)還要‘二派’,隨便吃點(diǎn)就行!币晃粍⑿湛爝f員告訴大眾網(wǎng)記者,他“一派”送了70多件,下午的“二派”應(yīng)該會(huì)有近30件,“就是要‘沖’,不管五樓還是六樓,一個(gè)勁往上沖,那樣送得快!眲煾敌χ嘎蹲约旱摹芭杉卦E”。

  劉師傅告訴大眾網(wǎng)記者,靠派件掙不到多少錢,“一票才1塊錢,全是辛苦錢,收件掙錢多”。

  下午3:00左右,李師傅準(zhǔn)時(shí)返回分部,放下收來的快件,顧不上休息,又分揀快件開始今天的第二次派送,“二派”的快件比較少,只有十幾件,讓李師傅感覺很高興,因?yàn)椤坝袝r(shí)間多收幾個(gè)件。”

  經(jīng)過一天的快遞員工作,大眾網(wǎng)記者對(duì)快遞員的工作生活狀態(tài)有了初步的了解,經(jīng)理簡(jiǎn)單查驗(yàn)了大眾網(wǎng)記者的身份證,用手機(jī)拍下一張照片留存后,就讓大眾網(wǎng)記者第二天來上班,“明天再跟老李熟悉一下派件線路,你就獨(dú)自負(fù)責(zé)老李那個(gè)片區(qū)吧!苯(jīng)理特別強(qiáng)調(diào),在與李師傅一起送快遞的時(shí)間里,所有的派件提成都算作李師傅一個(gè)人的。“你能越早獨(dú)立送件,就越早掙錢。”經(jīng)理說。(大眾網(wǎng)記者

責(zé)任編輯:劉寶才

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