本報濱州12月11日訊(記者　張衛(wèi)建)　對于免費“雷鋒車”現(xiàn)象而暴露出的黑出租猖獗的問題,濱州交管部門在加大力度打擊黑出租的同時,將在縣際客車中推行公交化運營,讓乘客得到方便和實惠,讓黑出租沒有生存的土壤。
　　“‘雷鋒車’的免費行為,是一種無奈之舉,黑出租確實擠壓了正規(guī)客車的生存空間。”濱州市交通運輸局道路運輸處處長王興林表示,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),長途客車城區(qū)所有道路不允許上下旅客,但由于老城區(qū)到離新啟用的濱州汽車總站距離較遠(yuǎn),而大部分的商貿(mào)、醫(yī)療、居住人口等仍聚集在老城區(qū),老城區(qū)旅客出行乘車不方便的矛盾日益顯現(xiàn),致使非法營運滋生并蔓延。
　　非法營運“黑車”利用部分旅客省時、方便的需求,以機(jī)動、靈活、隱蔽的經(jīng)營方式截客、拉客、倒客,甚至自行排班“流水發(fā)車”,公開與合法班線車輛搶客,對合法營運車輛造成了嚴(yán)重沖擊。
　　“無論從城市綜合發(fā)展需要的高度,還是打擊黑出租整頓客運市場的具體要求看,推行縣際客車公交化運營是大勢所趨。”王興林介紹,班線客車按照公交車營運模式循環(huán)發(fā)車,增加班次密度,降低票價,在城區(qū)選定上下客站點,即停即走。這樣,既無需改變縣際班線客車經(jīng)營主體,又以公交化運營方式突破“線路班車城區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)上下客”的法規(guī)要求,同時讓乘客得到方便和實惠,也將對非法營運“黑車”形成有力的沖擊和打擊。
　　“我們已經(jīng)將客車公交化運營實施方案印發(fā)并向濱州各客運企業(yè)及業(yè)主征求意見,如果都認(rèn)同的話,我們將會盡快將此方案實施。”王興林說。
　　濱州市交通運輸局交通稽查支隊政委王秉義介紹,今后濱州交通稽查部門除了在黑出租集中地點增加稽查人員加大查處力度外,還將發(fā)動社會力量進(jìn)行調(diào)查取證,打擊黑出租。