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個別小區(qū)車位開始降價 可分期付款可直接優(yōu)惠

2011-12-12 07:37:00    作者:   來源:齊魯晚報  我要評論

關鍵詞: 融基 小區(qū)車位 誠基 小區(qū)物業(yè) 特價
[提要] 有市民發(fā)現(xiàn),在車位整體“牛氣沖天”的當下,個別小區(qū)的車位價格似乎出現(xiàn)了松動的跡象。

歷山路上某小區(qū)地下的二層立體車庫。本報記者王若松攝

  停車場大多是車多空位少,有的停車場里的汽車首尾相接、密密麻麻地排在一起。    本報記者 陳文進 攝

本報記者 馬云云 見習記者 張文 實習生 姜東林


  近年來,在省城不少高檔小區(qū),出現(xiàn)了天價車位,讓有車的市民苦不堪言。近日,記者在市區(qū)多個高檔小區(qū)走訪發(fā)現(xiàn),在房價松動的當下,大部分高檔小區(qū)車位價格依然堅挺,但也有個別小區(qū)打著“特價”的名號變相降價。
■天價車位價格依舊堅挺
  家住銀座花園的市民陳先生一直為當初沒買車位而懊惱。幾年前剛搬進小區(qū)時,車位售價為6萬元,“但想到買輛車才多少錢,就沒買。”沒想到車位價格一路小跑,漲到了十幾萬。在省城不少小區(qū),車位是有車業(yè)主的一塊心病,一些小區(qū)車位價格漲勢驚人,甚至有的貴過房價。
  車位價格飆升,與供需矛盾有關。近年來,私家車保有量持續(xù)增加,而不少小區(qū)配建停車位比例偏低。在誠基中心等小區(qū),路邊停滿了私家車,“在一些高檔小區(qū),幾乎一家一輛車,甚至有的兩輛、三輛,車位肯定不夠。”一位業(yè)主抱怨。
  正因為如此,一些小區(qū)內的天價車位價格依然堅挺。在名士豪庭小區(qū),開發(fā)時間較早的一期工程車位價格在十三四萬元。有業(yè)主透露,同樣的車位去年為12.8萬元。但仍有業(yè)主抱怨,“現(xiàn)在即使有錢,在自家樓下也買不到車位。”
  在融基書香苑,車位已經從幾個月前的18萬元漲到了20萬。魯能領秀城C區(qū)車位為12萬元,且數(shù)量非常有限。歷山名郡車位按照大小價格從13萬元-20萬元不等,東山墅小區(qū)車位甚至達到了22萬元。一些開發(fā)商更是堅稱:不會降的,年后甚至有上漲的可能。

■部分高價車位有價無市
  面對天價車位,不少市民頂不住了。在一些小區(qū),高價停車位銷售狀況并不理想,一些業(yè)主情愿把車停在空地也不愿花這份錢,“太貴,而且覺得不值。”“賣得一般”,7日,在新世界陽光花園和陽光100小區(qū),工作人員均表示,與買車位相比,業(yè)主更偏愛租車位,這讓一些車位陷入了“有價無市”的尷尬境地。
  在新世界陽光花園小區(qū)一地下停車場,銷售出去的車位上方掛著“私家車位”的紅色標牌和車牌號,出租出去的車位上方則掛著“租賃車位”的藍色標牌及車牌號。記者觀察發(fā)現(xiàn),不少等待銷售的車位尚無主人,紅色標牌上空空如也,相對來說,租賃車位則多得多。“還是租的多買的少”,陽光100小區(qū)物業(yè)有關人士介紹,在所有被利用的車位中,銷售的只占到三分之一。

■特價車位被指變相降價
  有市民發(fā)現(xiàn),在車位整體“牛氣沖天”的當下,個別小區(qū)的車位價格似乎出現(xiàn)了松動的跡象。最近,家住名士豪庭三期的楊先生收到物業(yè)發(fā)來的短信稱,該區(qū)有30多個車位將參加優(yōu)惠活動,業(yè)主購買車位可以分期或按揭付款。此外,開發(fā)商還將推出幾個靠近消防栓的特價車位,售價10萬,比原價便宜了1.3萬。售樓處工作人員表示,這項優(yōu)惠政策將一直持續(xù)到車位售完為止。
  在楊先生看來,這是車位價格松動的信號。他說:“這幾個特價車位在以前是11.3萬買都不好買的,一下就優(yōu)惠了1.3萬,說明車位價格降了。”
  而在其他個別小區(qū),盡管車位價格并沒有明降,但可以講價。融基書香苑工作人員就表示,20萬也不是死價格,如果向領導請示,有商量的余地,不過能松動多少,不好估計。魯能領秀城售樓處工作人員也表示最多可以優(yōu)惠5000元。
  對此,業(yè)內人士表示,總體來講,省城市民對車位的需求遠遠大于供給量,當前個別小區(qū)車位之所以出現(xiàn)松動跡象,大概與房地產銷售不景氣有關,“可能是開發(fā)商回款的一種方式”。

劉寶才

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