▲13日,“偉業鋼絲胎”拆除了自己店的大招牌,圖為工人正忙著運送輪胎。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本報記者　邱志強　　攝

◥記者之前拍攝的“偉業鋼絲胎”店。

本報記者　寇潤濤　李飛　實習生　竇珍珍　袁丹
　　本報13日《縫縫補補,報廢輪胎就“復活”》一文報道了省城二環南路楊家莊附近不少小作坊公然翻新報廢輪胎的情況。13日上午,記者再次來到這里,發現有的翻新作坊拆下自己的招牌后,照常開工。
　　前來檢查的質監稽查人員卻因“翻新輪胎涉及多部門”而無法立即對翻新作坊進行查處,了解了一些情況后就離開了。
　　翻新作坊
生意依舊很火
　　13日上午9點,記者在二環南路與濟微路交會處西的楊家莊附近看到,廢舊輪胎翻新作坊都非常忙碌,打磨器與輪胎鋼絲層摩擦,不斷發出刺耳的噪聲,遠遠地就能聞到刺鼻的橡膠氣味。
　　一些貨車、面包車都停靠在翻新作坊旁,等著工人往車上裝翻新好的輪胎。在“老鮑鋼絲胎”作坊外,12個輪胎被裝上了一輛白色貨車。貨車司機用尼龍繩將輪胎系在一起,固定在車斗上,隨后開車離去。
　　在“老戴批發零售鋼絲胎”作坊門前,墻邊堆放著上百條廢舊汽車輪胎,兩個簡易房內傳出機器的轟鳴聲。一條被磨得很薄的廢舊輪胎,被工人貼上橡膠塊,在硫化機上重新拼接,空氣中彌漫著的燒焦味兒異常刺鼻。
　　在楊家莊居住的張先生告訴記者,除了翻新廢舊輪胎所產生的噪聲刺耳外,他們每天還要忍受橡膠粉末和刺鼻氣味,在這樣的環境里呆久了,身體肯定受影響。當地居民對這些輪胎翻新作坊意見很大,也希望有關部門能下來檢查。
有的店鋪
已經拆下招牌
　　13日上午11點左右,記者再次路過“偉業鋼絲胎”店門口時,突然發現該店白底紅字的“偉業鋼絲胎”的大招牌不見了,而在早上的時候,這塊招牌還是好好的。在作坊一旁的院落墻上,原本掛著的一塊廣告牌也被摘掉了。
　　記者注意到,在“偉業鋼絲胎”門前,兩名工人正忙著往貨車上搬運輪胎,其余的工人則在一旁收拾廢舊輪胎。記者注意到,在之前暗訪的近一周時間里,該作坊每次往外運送翻新輪胎時最多裝五六條,而今天的貨車已經裝了近20條輪胎。
　　難道“偉業鋼絲胎”有大客戶要貨?還是該作坊擔心被查而轉移輪胎?當記者走近這家翻新作坊時,作坊里的人員非常警惕。一位老板模樣的中年男子盯著記者問:“你們是干什么的?”當記者稱只是路過時,對方仍然不放心,一直盯著記者不放,直到記者離開。
數量之多
出乎執法人員意料
　　13日,記者首先將情況反映給了濟南市工商局,工商局相關工作人員表示,翻新廢舊輪胎的作坊應該屬于質監部門管理。
　　隨后,記者聯系了濟南市質監局,相關負責人表示將安排市中分局的執法人員到現場處理。
　　13日下午2時,濟南質監市中分局的3名執法人員來到現場。面對數十家生產、加工翻新輪胎的小作坊,質監稽查執法人員坦言:“之前并未接到過對這些作坊的舉報,數量之多出乎意料!”
　　看到質監稽查執法人員的到來,一些輪胎翻新作坊的老板變得非常警惕,個別作坊的老板還專門派工人到執法人員身旁來回轉悠,甚至有工人試探著詢問:“你們是來檢查的?”
　　一名執法人員告訴記者,輪胎翻新作坊需要有環保部門的環評報告書和工商部門的營業執照,檢查涉及多個部門,需要聯合執法才行,“單憑質監部門的力量,查處起來有難度。”　
　　隨后,執法人員離開了現場,他們表示,將根據現場調查了解的情況,形成書面報告向局領導和區政府進行匯報,請求包括工商、環保等部門共同參與,進行多部門聯合執法。