膠州灣高速公路的道路狀況一直備受關注，由于車流量較大，大貨車通行次數多，很多路面出現了破碎、龜裂現象。有市民稱，在膠州灣高速上開車有點“過山車”的感覺 。記者從山東高速集團了解到，經過調研發現，膠州灣高速共有8萬多平方米的地方需要修補。本月10日將進行1995年以來最大幅度修復，屆時市民行駛膠州灣高速將會更順暢、平坦。

　　“走膠州灣高速是種折磨”

　　膠州灣高速一直以來都是進出青島市區的主干道之一，不過伴隨著年齡的增長，日益不能滿足往來車輛和私家車的需求。日前，網友“洶涌的濤水”就在微博上直言，“每日走膠州灣高速似乎都是種折磨，你要隨時觀察路況，因為路面上的坑太多了。”

　　“說一下膠州灣高速從王臺到膠州段的路況，我在王臺附近上班，膠州灣高速從王臺到膠州段因貨車較多，路況特別差，路上大坑密布，陷阱一個接這一個，讓人躲閃不及，去年冬天修過一段，再無動靜，難道是企業策略，逼我們走大橋？”，“洶涌的濤水”在微博上訴說著自己的無奈，他還說，收費員都穿上了山東高速的新制服，希望能盡快維修路面。

　　有望逐段半幅整修

　　對于網友的“郁悶”和往來司機的期盼，5月7日，青島市公安局交通警察支隊膠州灣高速公路大隊的官方微博對此進行了回復：“原來有方案今年封閉整修，后來定的是逐段半幅整修，再忍耐一下吧，會好的。”

　　5月7日中午，記者聯系上了膠州灣高速公路大隊的相關工作人員。對方告訴記者，其實按照原計劃，5月份就是膠州灣高速整修的時間，目前相關維修方案正在進行最終確定。“原先的方案是封閉整修，我們也希望這樣，封閉整修的話效率更高。”對方解釋說，目前主要考慮的，一方面由于膠州灣跨海大橋和膠州灣海底隧道對往來通行車輛有一定的要求(主要是大貨)，另一方面還有西流高架路近期正在施工，也使膠州灣高速正承擔著巨大的交通壓力。“比如7日，環灣路太原路立交橋施工路段、婁山河污水處理廠、石化廠附近就出現了因車流量較大導致的壓車現象。”對方向記者介紹說，為了緩解交通壓力，最終的封閉維修計劃可能被擱淺，取而代之的是逐段半幅整修。對方表示 ，盡管這樣會占用更長的工期，但不會占用所有的車道，維修的同時依然會給往來車輛留下可以通行的道路。