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責任編輯：石慧
恒通出租車公司推出的無障礙出租車。
記者了解到，為方便殘疾人乘坐出租車，2014年12月1日，濟南市交通運輸局客管中心和濟南恒通出租車公司正式推出5輛無障礙出租車。據悉，恒通公司購入的5輛無障礙出租車前后耗資近200萬元，此車起步價15元/3公里，每公里單價2.2元，此外還有每乘次5元的電召服務費。
無障礙車駕駛員何華友稱，目前每輛車每天平均兩三個活，總體處于供不應求的狀態�！拔覀兣囵B了一批固定客戶，比如去醫院做透析的，或者是經常往返醫院的，目前無障礙車主要為他們這些真正需要幫助的服務。”
看病、住院的殘疾人對無障礙出租車有剛性需求，但由于他們的經濟狀況普遍較差，對無障礙出租車的高額運價很難吃得消，車輛推廣遇到了很大的障礙。
據統計，濟南共有33萬殘疾人，包括持證殘疾人約10萬名，而其中雙下肢殘疾人有約3.8萬人，殘疾人士閻先生就是他們中的一員。他告訴記者，在預約無障礙出租車之前會算一筆經濟賬�！皻埣踩说膭趧幽芰Ρ緛砭筒粡�，工資一般都比較低�！遍愊壬哪昵巴诵�，現在退休工資僅有1300元。
對此，閻先生認為，無障礙出租車有公益性質，政府應該給予一定的補貼，降低殘疾人的打車成本，保證有需要的乘客能隨時打上平價無障礙出租車。
其實，遇到困境的不僅僅是需要用車的人，無障礙車所有者恒通出租公司也在探索經營門路�！皠傞_始上路的時候，五部車一個月虧損十一萬五千多元，后來改變了經營策略擴大了目標人群，賠得少了些，但是目前仍舊處于虧損狀態�！焙阃ǔ鲎廛嚬竟芾砣藛T透露。
據悉，恒通出租車公司在無障礙出租車運營不到5個月的時間里兩次放寬了車輛的服務范圍：2015年1月，公司規定65周歲以上老年人及所有持有殘疾證的殘疾人均可預約，現在這5輛無障礙出租車也開始順路捎帶普通乘客。
“為了激發駕駛員積極性，我們在給他們開工資的同時，也要求駕駛員交一些份子錢，同時鼓勵駕駛員發展自己的固定客戶。”恒通出租車公司管理人員表示。
�。R魯晚報·齊魯壹點 記者 劉飛躍）
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