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建交通出行模型,濟南要用大數(shù)據(jù)診斷“泉城堵”之謎

2016-05-09 09:43:00 來源: 齊魯壹點 作者:

建交通出行模型,濟南要用大數(shù)據(jù)診斷“泉城堵”之謎

  8日,濟南第六屆泉城規(guī)劃論壇舉行,結(jié)合“大數(shù)據(jù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用”,濟南市規(guī)劃局成立大數(shù)據(jù)建設(shè)攻關(guān)小組,將與公交公司、出租車公司合作,獲取公交刷卡和出租車軌跡數(shù)據(jù)等,開展城市交通分析,建立交通出行模型,診斷城市交通擁堵的原因。

  8日上午,同濟大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院王德教授做了“大數(shù)據(jù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用”的主題演講。王德認(rèn)為,大數(shù)據(jù)不僅對城市規(guī)劃的編制和評價帶來影響,也通過實時動態(tài)的城市管理對城市的建設(shè)與發(fā)展產(chǎn)生影響。

  記者了解到,濟南市規(guī)劃局專門成立了城市規(guī)劃大數(shù)據(jù)建設(shè)攻關(guān)小組,制定了《濟南市城市規(guī)劃大數(shù)據(jù)工作方案》,提出了高目標(biāo)、低起點、快行動的工作思路,分別確立了年度目標(biāo)、三年目標(biāo)、五年目標(biāo),推動“眾籌眾創(chuàng)眾智”,共同推進規(guī)劃大數(shù)據(jù)建設(shè)。

  濟南市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,目前在已有的道路基礎(chǔ)地理信息、交通規(guī)劃編制成果基礎(chǔ)上,進一步搜集一卡通信息、道路基礎(chǔ)設(shè)施信息等數(shù)據(jù)。他們與公交公司、出租車公司合作,獲取公交刷卡和出租車軌跡數(shù)據(jù)等,開展城市交通分析,建立交通出行模型,診斷城市交通擁堵的原因,指導(dǎo)城市交通的規(guī)劃、管理和運營,提高城市治理的水平。

  手機信令作為大數(shù)據(jù)的一種,具有客觀性、連續(xù)性、精確性等特征,逐漸在城市規(guī)劃行業(yè)得到應(yīng)用。王德教授在演講中重點提到了手機信令大數(shù)據(jù)在城市空間規(guī)劃中的應(yīng)用,通過分析可以使我們獲知城市人口的動態(tài)實時分布、職住關(guān)聯(lián)、出行規(guī)律等等。

  王德說,城市是關(guān)于“人”的城市,是人賦予了城市的靈魂和靈氣,城市規(guī)劃是以“人的活動”為主體的規(guī)劃,研究人的行為成了城市規(guī)劃的核心要素。手機信令數(shù)據(jù)契合了城市規(guī)劃中對于“人”的行為研究的需要,充分研究手機信令數(shù)據(jù)來開展人口分析,將在城市規(guī)劃編制方法研究、居民活動特征分析、用地使用強度判斷、公共安全風(fēng)險評估、城市交通出行規(guī)律等方面大有作為。

  對此,濟南市規(guī)劃部門有關(guān)負(fù)責(zé)人說,他們計劃從手機信令數(shù)據(jù)研究入手,探求城市中人的行為特征等動態(tài)信息,再結(jié)合人口普查或者公安部門人口的靜態(tài)分布信息加以校核,探索城市中人的活動和分布規(guī)律,使城市規(guī)劃更加以“人”為本。

  (齊魯晚報·齊魯壹點 記者 喻雯)

初審編輯:王曉亮

責(zé)任編輯:劉美顯

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