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責任編輯:劉美顯

老年人出行越來越成為問題。
濟南市民韓先生向齊魯晚報反映,自己常帶偏癱的愛人去醫院看病需要打車,但多次遇到四五輛出租車從眼前過去卻不停車的情況。后來,一位熱心的哥透露,因為輪椅較大出租車裝不下,經常被交警抓拍到而被扣分罰款。“還有就是擔心老人途中出事情,建議交通主管部門制定更加人性化的政策。”省城一出租車公司管理者稱。
四五輛出租車
從眼前過卻不停車
韓先生的愛人患偏癱,需要經常去醫院看病。有時候韓先生的孩子會送老人去醫院,但當孩子有事沒法接送老人時,韓先生只能自己打車陪愛人看病。
“但在我打車時,司機看到我們在路邊招手,直接就走了,停都不停。”韓先生說。
就在幾天前,韓先生在板橋附近等車,去醫院的時候眼前過了四五輛都不停,后來好不容易打上了一輛車,的哥也是一路無話。看完病從醫院回來的時候,韓先生打了等了兩輛車后才打上。
“是不是因為我們年齡大,帶著輪椅司機師傅嫌麻煩而不愿意拉呢?”韓先生思索。拉他回家是一位女司機,這位的姐在車上對他說:“不是這么回事,我們主要害怕被抓拍。我看到您年齡這么大了,在馬路上招手,我于心不忍就拉您了,其實我也是提心吊膽,我冒著風險給您停下來了。”
跟韓先生類似,家住歷下區友誼苑小區的陳女士,也遇到過看病打車難的事情。陳女士的哥哥要去文化東路的歷下醫院看病,之前身體好的時候,陳女士還推著哥哥看病。“原來推著去醫院還行,后來實在累了,就選擇坐公交車。有時候病情非常著急,我們只能選擇打車或者120。”陳女士說。
對于打車難的原因陳女士介紹,經濟承受能力自是其中的一方面,更多的原因則是很難打上車。“之前哥哥住院的時候,坐輪椅又帶著東西,出院很不方便,你要是打個車可費勁了,很難打到車,之后我們基本上不打車了。”陳女士說。
陳女士說,每逢哥哥看完病出院,她都提前往家里拿東西。“今天回家拿點東西,明天回家的時候再帶點,一點一點地往家里拿,因為帶著輪椅很難打車。”
罰款扣分是小事
主要怕老人出意外
車、罰款扣分是很重要的原因,但是更讓的哥頭疼的是,如果老人沒人陪伴,萬一行車途中出現意外,這個責任誰承擔?
“現在老人打車有時候站的地方恰好不能停車,你讓年輕人挪挪窩還能行得通,你咋能讓那些老年人走兩步呢?況且有些老年人還推著輪椅。”的哥宋師傅坦言,看到這些老人站在路邊等車,拉還是不拉他們也非常矛盾。
對于被抓拍一事,記者咨詢省城多位的哥得知,省城出租車退舊更新后,車后面安裝了壓縮天然氣加氣罐,導致后備箱空間大大縮小。因為殘疾人輪椅比較大,出租車后備箱比較小,輪椅只能放進去三分之二,剩余的三分之一塞不進去,出租車后備箱只能在外面翹著。
而按照濟南交通規則,看不見車牌就按無故遮擋號牌處理,如果被抓拍,出租車司機就會被扣12分,還要罰款200元。“有些的哥冒著被投訴的風險也不停車,主要擔心上路后被抓拍。”
除此之外,省城一出租車公司管理人員稱,駕駛員主要是害怕出事,公司以前也遇到類似的糾紛。“如果一個急剎車磕著老人了,你說算誰的?除了殘疾或者身體不好的老人,孕婦更是不敢拉。”該管理人員表示。
交通管理部門:
會根據實際情況判罰
“從道德角度應該拉老人,但是做這些事情的時候我們很是忐忑,咱明明是做好事,但是被交警罰一下子,心里肯定不舒服。”的哥王師傅稱。
反映情況的韓先生說,現在的哥如果見義勇為或者做了好事,乘客可以去車管所給他們作證,把處罰取消掉,那為何的哥拉看病的老人卻不能享受這樣的待遇呢?
“我希望政策規定地盡量人性化一點,的哥做了好事卻被罰錢扣分,又要去公司學習,豈不是很冤枉?人家還不如不拉呢!”韓先生認為。
的哥王師傅也屢次把情況反映給交通管理部門,交警曾建議出租車駕駛員用繩子鎖住行李箱不要掉下來。“但是即使這樣也是非常危險的,再說的哥哪有時間停留那么長時間?”
對此,濟南客管中心相關工作人員表示,按照濟南市出租車駕駛員服務規范的相關規定,出租車駕駛員確實要保證行李箱放在后備箱之內,并把行李箱蓋上,但是實際情況卻要復雜得多。
而對于交通規則中對駕駛員罰款扣分的規定,該工作人員說,交通規則本身沒有問題,交警會根據實際情況進行判罰,不會一概而論。
(齊魯晚報·齊魯壹點 記者 劉飛躍 實習生 謝麗坤)
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