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騎電動(dòng)車四種習(xí)慣最要命 歷城上月連發(fā)7起致死事故

2016-05-09 09:58:00 來源: 濟(jì)南時(shí)報(bào) 作者: 陳延鵬

騎電動(dòng)車四種習(xí)慣最要命 歷城上月連發(fā)7起致死事故

  4月1日,在荷花路大李家橋,電動(dòng)三輪車與機(jī)動(dòng)車搶道發(fā)生側(cè)翻,騎車人不幸身亡。

騎電動(dòng)車四種習(xí)慣最要命 歷城上月連發(fā)7起致死事故

  3月7日,遙墻鎮(zhèn)陳孟新村村民在村中道路騎電動(dòng)車與轎車相撞。

  隨著濟(jì)南氣溫升高,騎電動(dòng)車出行的市民越來越多,涉及電動(dòng)車的交通事故也呈大幅上升趨勢(shì)。今年前4個(gè)月,僅在歷城區(qū)就發(fā)生涉及電動(dòng)車的死亡事故14起、占死亡交通事故總數(shù)的40%,而4月份一個(gè)月就發(fā)生了7起,平均不到5天就有一名電動(dòng)車駕駛者因事故死亡。

  歷城交警分析發(fā)現(xiàn),這14起死亡事故大多都與電動(dòng)車騎車人以下4種行為有關(guān)……

  行為1 過馬路觀察不仔細(xì)

  事故:4月19日19:00左右,世紀(jì)大道山東建筑大學(xué)北門附近,發(fā)生了一起涉及電動(dòng)車、小轎車的交通事故。55歲的薛先生騎著一輛黑色輕便二輪電動(dòng)車送外賣,在山東建筑大學(xué)附近的馬路缺口橫穿馬路時(shí),與一輛沿世紀(jì)大道由西向東行駛的小轎車相撞,頭部受傷的薛先生終因搶救無效不幸身亡。肇事轎車司機(jī)趙某表示,事發(fā)時(shí)被對(duì)向一輛大貨車的遠(yuǎn)光燈晃了眼,當(dāng)時(shí)什么也看不到這才導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  分析:歷城交警大隊(duì)事故中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)任志遠(yuǎn)介紹,目前路面上行駛的很多電動(dòng)車時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),由于車速過快、剎車距離遠(yuǎn),出入路口和過馬路時(shí)稍不留神就容易發(fā)生事故。今年以來,歷城區(qū)已經(jīng)有多起電動(dòng)車死亡事故是由于在路口觀察不仔細(xì)造成的。

  行為2 與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶路

  事故:4月1日16:00多,面包車司機(jī)李某開車行駛到荷花路大李家橋下時(shí),看見一輛電動(dòng)三輪車從北邊小路口出來,李某以為電動(dòng)三輪車會(huì)停車讓他先走,結(jié)果兩車誰都沒讓行,面包車右前部撞上了電動(dòng)車車座,騎車人劉某摔倒后頭部著地。事發(fā)3天后,劉某因多處腦挫傷經(jīng)搶救無效死亡。

  分析:民警介紹,現(xiàn)在很多電動(dòng)車騎車人習(xí)慣在路上見縫插針,甚至在機(jī)動(dòng)車道中間行駛,他們的心態(tài)經(jīng)常是“反正機(jī)動(dòng)車不敢撞我”“反正車會(huì)讓著我”。然而,有些機(jī)動(dòng)車駕駛員確實(shí)會(huì)和電動(dòng)車爭(zhēng)道搶路,這樣導(dǎo)致的交通事故時(shí)有發(fā)生,但受傷的總是電動(dòng)車騎車人。

  行為3 酒后騎電動(dòng)車上路

  事故:3月18日17:55,歷城臨唐路唐王舜唐酒店門口,一輛電動(dòng)車和一輛面包車發(fā)生碰撞。面包車司機(jī)王某告訴交警,他當(dāng)時(shí)由西向東正常行駛到事發(fā)路口,電動(dòng)車忽然從路口沖出來,沖著面包車徑直駛過來。面包車一直躲到路沿石上還是沒躲開電動(dòng)車。據(jù)了解,電動(dòng)車騎車人韓某今年65歲,事發(fā)時(shí)涉嫌醉駕。

  分析:飲酒后一定不要駕駛?cè)魏诬囕v。任志遠(yuǎn)介紹,酒后騎電動(dòng)車也會(huì)導(dǎo)致手腳遲鈍不靈活,甚至喪失操作能力從而發(fā)生事故。根據(jù)《道路交通安全法》第89條規(guī)定:醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車、畜力車的,罰款50元。

  行為4 騎車時(shí)離大車太近

  事故:4月6日17:00左右,機(jī)場(chǎng)路謝家屯路口發(fā)生一起大貨車和電動(dòng)車的交通事故。行駛時(shí)因與大貨車距離太近,電動(dòng)車被刮倒后騎車女子倒地,而大貨車卻毫無察覺。經(jīng)詢問,貨車司機(jī)稱他不知道碰到了電動(dòng)車。最終,騎車女子經(jīng)搶救無效不幸身亡。

  分析:“離大貨車遠(yuǎn)一點(diǎn)、再遠(yuǎn)一點(diǎn)。”民警表示,雖然很多人都知道大貨車有視覺盲區(qū),但很多人并不清楚大貨車盲區(qū)有多大。

  綜合分析

  事故地點(diǎn):城郊道路尤其是新修的城郊道路多發(fā)電動(dòng)車事故。例如世紀(jì)大道,處于城鄉(xiāng)接合部,路況好且車流量又少,駕駛員往往高速行駛,而且因?yàn)槁窙r好而心生麻痹。歷城區(qū)的荷花路、機(jī)場(chǎng)路等新修道路,因?yàn)橥瑯拥脑颍偌由嫌行┞范谓煌ㄔO(shè)施還沒來得及完善,成為包括電動(dòng)車事故在內(nèi)的交通事故高發(fā)地。

  事發(fā)時(shí)間:集中在17:00-19:00的下班時(shí)間。目前,電動(dòng)車已成為不少市民上下班必備的交通工具,這也決定了每天的上下班時(shí)間就是電動(dòng)車出行最為頻繁的時(shí)段,因此大多數(shù)涉及電動(dòng)車的交通事故發(fā)生在上下班的時(shí)間。

初審編輯:王曉亮

責(zé)任編輯:劉美顯

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