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獨特的區(qū)位優(yōu)勢再加上四通八達的交通網(wǎng)絡，濟南有著建設物流中心的有利條件。如何利用這些優(yōu)勢成為物流中心？在濟南提出打造區(qū)域性物流中心之后，物流項目成為招商引資的一個重點，企業(yè)也因此被吸引。
齊魯晚報記者 劉雅菲
打造物流中心
多個部門很上心
去年11月，菜鳥物流項目最終確定落戶歷城區(qū)鮑山辦事處，僅一期工程就占地400余畝。 “我們也是看中了濟南作為省會，既是山東省的區(qū)域中心，也是交通上的節(jié)點城市。”菜鳥網(wǎng)絡品牌與公眾溝通部總監(jiān)牛智敬說。
如果說菜鳥項目還只是一個計劃，那本月一期工程即將封頂?shù)膫骰獎俟犯垌椖浚瑢τ诖蛟煳锪髦行膸淼挠绊憚t是可感的。濟南傳化泉勝公路港總經(jīng)理顏正華感受頗深： “我們是去年10月19日開工建設，除去中間春節(jié)的時間，實際工期只有5個多月，這一工程進度可以說是非常非常快的。”顏正華表示，從最初的報件審批階段開始，傳化泉勝公路港項目就享受了綠色通道待遇， “很多審批都是并聯(lián)審批，同時進行。在建設過程當中，如果遇到問題，找相關部門一反映，都能夠馬上回應現(xiàn)場解決。”
傳化泉勝公路港項目即將在11月落成，對于運營期間的服務，濟南市及天橋區(qū)的相關部門已經(jīng)進行了表態(tài)。 “國稅地稅、公安、交通、交警部門都在研究，準備在我們公路港內(nèi)設置派駐機構(gòu)，到一線來為企業(yè)服務。”顏正華表示： “從一個企業(yè)的角度，我感覺為了打造物流中心，這些部門給企業(yè)帶來的服務真的挺實惠。”
好的物流項目
就像一臺發(fā)動機
看起來就是幾個物流項目，其背后卻蘊藏著巨大的能量。 “原來一說物流，就想到大貨車在高速上跑，其實現(xiàn)在已經(jīng)不是這樣了。”濟南一家大型物流公司負責人告訴記者，倉儲、干線、中轉(zhuǎn)、運輸，這些都是物流的重要組成部門，企業(yè)愿意在濟南設倉儲、設中轉(zhuǎn)站，本身就是對濟南區(qū)位、交通等優(yōu)勢的肯定。
“這將帶來一種集聚效應，更多的物流項目會被吸引到這里，還會帶動一條龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，濟南將自然而然地成為區(qū)域性物流中心。”顏正華表示，物流實際上是一個跨行業(yè)的復合型產(chǎn)業(yè)，如果發(fā)展好了，將帶動多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“可以說就像一臺發(fā)動機，幫助濟南真正將傳統(tǒng)的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成為物流優(yōu)勢，再轉(zhuǎn)化成為經(jīng)濟優(yōu)勢。”
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