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　　濟南西客站片區(qū)道路多以省內(nèi)城市名稱命名 記者郭堯 攝

　　近日，市民魯先生駕車趕往西客站附近的青島路接朋友，卻險些迷了路。在西客站片區(qū)，大量道路以省內(nèi)其他16市名字命名。有專家直言西客站片區(qū)部分道路命名是一處敗筆。“不僅指位性一般，更是缺少‘文化味兒’和獨特的‘濟南元素’。”山東大學社會學教授王忠武說。也有專家為這種命名方式點贊，認為濟南作為省會城市，用省內(nèi)其他16市名字為新城區(qū)道路命名，有省城意味。

　　[有市民吐槽找不著道]

　　青島路和煙臺路咋還隔著好幾條街?

　　駕車行駛在西客站片區(qū)，道路縱橫交織，煙臺路、日照路、威海路、興福寺路、青島路、聊城路、德州路、清源路等10多條東西向道路，和順安路、齊州路、泰安路、臘山河西路、臘山河東路、淄博路、東營路、濰坊路、臨沂路、濟寧路等在內(nèi)的10多條南北向道路，共同構成了這一片區(qū)的路網(wǎng)骨骼。

　　記者從市民政局區(qū)劃地名處及市地名協(xié)會了解到，西客站片區(qū)道路命名方式大致分3種：大部分道路以省內(nèi)其他16個設區(qū)市的城市名字來命名;一部分道路則是以附近古跡等歷史元素命名，如興福寺路;另外還有一些道路則結合附近的地理元素來命名，如臘山河東路、臘山河西路等。

　　然而，對于這種以其他城市名字來命名道路的方式，不少市民卻并不怎么買賬。“一說煙臺路、日照路，根本不知道在哪兒啊。”市民周先生如是說。“按城市名來命名，那該跟城市位置大致相符啊，比如青島緊挨著煙臺，青島路和煙臺路就該挨著，但這兩條路中間還隔著好幾條路，一開始連我都經(jīng)常找不著道兒……”的哥郭師傅說。

　　類似的問題，也在長清大學城片區(qū)存在著。“那邊的路有的是科學家的名字，還有些叫海棠路、紫薇路，有點亂，還不如直接用附近學校、單位的名字命名呢……”的哥孫師傅說。

　　[有專家稱沒底蘊]

　　按城市名稱給道路命名 最大問題是文化味兒缺失

　　談及導致西客站片區(qū)部分道路路名指向性差的原因，一位不愿透露姓名的地名專家告訴記者，對道路命名，尤其是對新城區(qū)的新道路命名，路名首先要能大致體現(xiàn)道路所在位置，但西客站片區(qū)大量道路，以其他城市的名字來命名，卻沒有結合城市位置進行設置，路過的市民才會感覺到不方便。

　　在西客站片區(qū)道路命名之初，也有專家曾為其命名方式點贊，因為濟南作為省會城市，還是首次使用省內(nèi)其他16市的名字為新城區(qū)大批道路命名。但是，也有不少專家并不這么認為。“此前青島等不少地方已經(jīng)這么做了，再這么做就已經(jīng)不算是特色了……”省地名研究所相關專家說。該專家還透露，“有專家還說過，這里道路的命名是一處敗筆”。

　　“濟南有著數(shù)千年的歷史文化底蘊，西客站正是展示這份文化韻味的一個窗口，但這里道路的命名卻并沒有很好地體現(xiàn)出‘濟南元素’、‘濟南味道’，沒把我們獨有的文化味兒展示出來，很可惜。”王忠武說，沒有文化味兒，才是西客站片區(qū)大量道路命名中存在的最大問題。

　　談及這一話題，曾寫就《濟南老街巷》一書的地名專家唐景椿也表示，濟南所獨有的歷史人文元素，正是這座城市的魅力所在，但在西部新城道路的命名上，這份歷史人文元素體現(xiàn)得并不多。

　　[刨根問個底]

　　曾想以老城門名字命名 被指不符合片區(qū)定位

　　為道路命名，有著怎樣的流程?據(jù)相關人士介紹，道路的命名有著嚴格的程序，一般來說，會先由道路開發(fā)建設單位提出申請，之后，由民政等方面組織開展征求意見和專家論證等工作，吸納意見、建議，對初擬的路名進行修改完善，形成命名方案后再報送市政府，市政府通過后，將發(fā)文公布最終確定的路名并啟用。

　　記者了解到，在為西客站片區(qū)道路命名時，民政等相關方面曾向公眾征求了意見，并結合征集到的意見、建議，對路名進行了完善。

　　據(jù)知情人士透露，蘊含“齊魯”元素的齊魯大道、以興福寺為名的興福寺路、能體現(xiàn)濟南悠久歷史的齊州路等，都是吸納了市民、專家所提的意見后形成的路名，這些路名最終也被成功應用到了西客站片區(qū)。

　　但也有一些市民專家的建議并沒有用上。起初，相關部門和地名專家們曾設想以濟南老城門的名稱為該片區(qū)部分道路命名，“濟南曾經(jīng)有齊川門、坤順門等老城門，就設想結合這些老城門的名字，把一些道路命名為齊川路、坤順路等等”，多方對此進行了研究，最終考慮到西客站片區(qū)“齊魯新門戶、泉城新商埠、城市新中心”的定位，以省內(nèi)其他16市的名字來為西客站片區(qū)內(nèi)的部分道路命名。

　　和西客站片區(qū)一樣，長清大學城片區(qū)內(nèi)道路的命名也有過類似的經(jīng)歷。“當時結合大學城的特色，就考慮以科學家和古代幾大藏書樓的名字為這個片區(qū)的道路命名，為了讓路名能和學校特點契合起來，還特意把女子學院附近的一條路命名為居里路……”知情人士透露，但最終通過的道路命名方案和最初的方案也略有不同，“幾條路的命名有更改，比如海棠路就是后來改的”。

　　【反思】

　　命名新道路要考慮哪些?

　　指向性、文化味個個不能少

　　在王忠武看來，盡管一些道路的命名有不合適的地方，但已不具備糾錯空間：“修改路名是牽一發(fā)動全身的事兒，路名要改，地圖標志等等一系列的東西都要隨之更改，成本太高。下一步能不能考慮邀請16市分別認領以自己名字命名的那條路，打造展示各市風情和文化的特色走廊?這樣一來，‘齊魯新門戶’的名號才名副其實。”王忠武建議道。

　　更重要的是，對新道路的命名要更科學。在王忠武看來，給新道路命名時，需要考慮3方面因素。首先就是指位性要好，命名要充分考慮道路所在地的地理特色，用附近的名山名川、河流湖泊以及重要地標型建筑等為道路命名。其次，在為道路命名時，文化味兒也很重要。只有做到了這點，路名才能使外來人感受到這座城市的魅力。另外，道路命名還得考慮道路所在地的功能定位，地名、路名不能和整個片區(qū)的功能定位相背離。

　　【鉤沉】

　　看看西客站片區(qū)文化基因：

　　濟南峨嵋山大飲馬村故事多

　　談及西部城區(qū)的“歷史文化基因”，濟南文史專家張繼平告訴記者，盡管以前西部城區(qū)多是村莊，但除了興福寺外，實際上還有不少歷史文化傳承蘊含其中，“在大金莊西行二、三里有座峨嵋山，與四川峨眉山相比，這座高度不足百米的濟南峨嵋山卻也是佛教、道教共居的一座山”。

　　據(jù)文獻記載，峨嵋山原名為靡笄山，此山山體不高、山勢不陡，從南北兩側遠遠望去，這座東西狹長、脊背曲折的小山猶如古人練習書法的筆架，因此清代文人將“筆架煙雨”列為靡笄山之盛景。山上還有碧霞宮、文昌閣、大悲寺等，1994年出版的《槐蔭區(qū)志》載有大悲寺位于段店鎮(zhèn)大金莊西峨嵋山，是清初大金莊金某所建，因其人好佛，取名大悲寺。

　　“西城地區(qū)的大飲馬村也是有故事的，相傳東漢末年，曹操率兵北上，路經(jīng)很多村莊，無水可飲，因本地多水，便在此地安營扎寨，由此得名‘大飲馬村’。大學城片區(qū)的開山有徐志摩的故事等。在給道路命名時，都可以將這些歷史傳承考慮其中。”張繼平說。