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　　二環東路南延、二環南路東延、二環西路南延、工業北路快速路……這些備受關注的道路工程啥時能通車?6月8日下午，全市快速路網建設專題調度會議召開，會議要求確保二環路快速路網2017年底全線通車。

　　據了解，二環西路南延工程的高架路工程計劃在明年9月底前全面完成，具備通車條件;工業北路快速路工程則有望在明年年底完成高架路及地面道路快車道的建設，實現高架路及快車道先行通車。

　　焦點 二環東路南延有望明年底前完成

　　據介紹，二環東路南延工程北起燕山立交，順接二環東路高架路，向南途經歷下區、市中區和歷城區，止于濟南繞城高速南線，與規劃濟泰高速銜接，線路全長10.707公里，全線采用一級公路標準，兼顧城市快速路功能，設雙向6車道，設計時速為60-80公里/小時，將新建高架橋1座、隧道3座、互通立交2處，局部改造燕山立交。該項目計劃在2017年年底前完成。

　　焦點 二環南路東延明年底前要“搞定”

　　和二環東路南延工程一樣，二環南路東延工程也計劃在2017年年底前“搞定”。據了解，二環南路東延工程西起二環南路山東大學興隆校區東側，順接二環南路高架路，向東途經市中區、歷下區、高新區和歷城區，止于港九路京滬高速港溝收費站以西，路線全長12.012公里，全線采用一級公路標準，兼顧城市快速路功能，設雙向6車道，設計時速為60-80公里/小時。

　　焦點 二環西路南延高架明年9月底前完工

　　據了解，二環西路南延工程主線全長10.2公里，全線采用高架和地面道路組合模式，其中，高架快速路為雙向6車道，設計時速為60公里/小時，地面道路為雙向8車道，設計時速為50公里/小時。在二環西路南延工程的地面道路工程方面，一期工程自臘山立交橋至現狀二環南路(4.5公里)，計劃在明年6月底高架落架后，利用3個月時間完成地面道路等剩余工程施工，竣工通車;二期工程自現狀二環南路至鳳凰山(3.3公里)，計劃于明年6月底前完成箱梁上部結構施工，9月底前完成地面道路施工;三期工程自鳳凰山至南繞城高速(2.4公里)，計劃于2017年7月底前完成箱梁上部結構施工，9月底前完成地面道路施工。

　　另外，在二環西路南延工程的高架路工程方面，北段工程計劃在2017年6月底前完成箱梁等上部結構施工，9月底前全面完成高架路工程，具備通車條件;南段工程則計劃在2017年7月底前完成箱梁等上部結構，9月底前全面完成高架路工程，具備通車條件。

　　焦點 工業北路高架和地面道路明年底或通車

　　明年年底，市民就有望駕車馳騁在工業北路快速路的高架路上了。

　　據了解，工業北路快速路建設工程西起北園大街全福立交，東至繞城高速東環線郭店立交，全長約13.6公里，其中，高架快速路為雙向6車道，設計時速為80公里/小時，地面道路為雙向8車道，設計時速為50公里/小時。按照計劃，該工程將力爭在今年6月底前完成前期手續辦理，及早開工建設;在今年年底完成高架路全線樁基、承臺以及綜合管廊施工;在2017年6月底前完成高架路主體及管線遷改，年底完成高架路及地面道路快車道建設，實現高架路及快車道先行通車;2018年春季完成剩余慢車道、綠化、交通設施等收尾工程。

　　順河高架南延，市民也期待已久。據了解，順河高架南延工程北起經十路玉函立交，南接英雄山路立交，全長約5.16公里，工程分兩期組織實施，全線將力爭在2017年年底通車。其中，一期工程南端以高架形式與英雄山立交相接，北至七里山路，長約1.92公里。二期工程順接一期工程，南起七里山路，北至玉函立交，與順河高架實現相接，全長約3.24公里，主要采取地道形式。另據了解，為了減少對周邊居民和施工期間對交通的影響，二期地下道路工程將采取暗挖掘進施工。

　　焦點 繞城高速大東環按雙向6車道標準建

　　繞城高速大東環線、濟東高速、濟泰高速、濟青高速擴容……這些熱點高速公路項目的建設進展如何?

　　濟南繞城高速大東環線位于歷城區、章丘市境內，路線全長23.58公里，雙向6車道高速公路標準，估算總投資為30.9億元，該工程可行性研究報告已編制完成。

　　濟樂高速南延線工程，位于歷城區、濟陽縣境內，路線全長12公里，雙向4車道高速公路標準，目前除了華山立交方案外，其余建設方案已基本穩定，工程可行性研究報告已完成初稿。濟泰高速公路項目，前期工作已完成工可報告并取得行業審查意見，立項所需支持性文件正在辦理。

　　濟東高速，在我市境內有43.3公里，全部在濟陽縣，雙向4車道高速公路標準，計劃今年年底建成。濟青高速公路擴容工程，征地拆遷工作已全面啟動，部分路段已開工建設。