久久99久久99精品中文字幕-久久国产欧美国日产综合精品-久久精品免费一区二区-久久这里只有精品首页

　　根據計劃，濟南城鐵R3線擬于17日開始動工。其中R3線主要穿過的奧體西路因施工而將處于全線準封閉狀態。對于缺乏南北貫通主干道的東城來說，一旦奧體西路全線不通，東城的交通壓力將更大。對于因R3線施工而進行的道路封閉問題，濟南軌道交通集團昨日進行了釋疑�！∮浾吒哂颀垺±钣�

　　10個站點同時開挖　奧體西路處于準封閉狀態

　　濟南城鐵R3線一期工程按計劃在本月開始動工。與城鐵R1線施工不同的是，按照城鐵R3線的整體施工部署，R3線沿線的龍洞莊站、孟家莊站、龍奧站、奧體中心西站、禮耕路站、丁家東站、盛福莊站、西周家莊站、工業北路站和王舍人站的10個站點將同時自17日開始施工，其中涉及進行施工圍擋的道路包括龍鼎大道、奧體西路、黃臺南路、工業北路、奧體中路等主干道。

　　據濟南軌道交通集團相關負責人介紹，按照工業北路和龍鼎大道基本不影響交通的原則，本次城鐵R3線施工需進行全部封閉的施工圍擋主要設置在奧體西路沿線的6個站點，而龍鼎大道和工業北路沿線的四個站點則全部采取半封閉的方式進行施工。

　　其中奧體西路沿線6個站點的施工圍擋，位于最南側的龍奧站采用全封閉的方式，北來的車輛只能繞道龍奧北路繼續向東或向南。同時，奧體中心西站、禮耕路站、西周家莊站也都采用全封閉的方式，這意味著，雖然奧體西路沒進行全封閉施工，但由于在主要路口進行了全封閉施工，奧體西路全線也將處于全封閉的狀態。“考慮到以后市民的乘車方便，我們盡量將全部車站都設置在道路相交的十字路口處。”上述負責人表示。

　　東城缺乏南北貫通干道市民愁如何繞路避堵

　　本次因城鐵R3線的施工，而導致奧體西路基本處于全線封閉的狀態，則使得東城的交通壓力再次加大。記者發現，從二環東路至鳳凰路之間的東城區域，能南北基本貫通的僅有奧體西路、奧體中路和鳳凰路三條道路，并且這三條主干道相距均大于1公里，這也意味著奧體西路封閉后，市民再次繞行剩余的南北主干道并不容易。值得注意的是，奧體西路一旦進行封閉，二環東路與奧體西路長達4公里的范圍內將沒有一條南北貫通的道路。

　　不僅如此，施工涉及區域內，能進行繞行的東西向道路也十分缺乏。以奧體西路以西的區域為例，能進行東西繞行的道路主要包括解放東路、工業南路、花園東路、工業北路四條東西干道，除四條主干道外，期間并沒有一條可以東西向行駛的道路，而能提供東西繞行的這四條東西主干道，均將受到道路施工的影響。

　　以家住西周小區、在霞景路某單位上班的費先生為例，若奧體西路進行封閉后，費先生向東繞行將至少2公里以上，向西繞行則至少4公里左右�！罢f實話，平時奧體西路就挺堵，這次倒好，全封了，現在最愁的是，怎么去繞路�！辟M先生表示。

　　軌交集團回應施工方案

　　現在雖然造成了擁堵但是為了以后的不堵

　　對于城鐵R3線全線站點為何同時展開施工的問題，上述濟南軌道交通集團負責人解釋稱地鐵的修建是一個系統工程，如果一個站點建成而另外一個站點未能建成，則全線都將會受到影響�！暗罔F的施工不像修個管道那么簡單，地鐵需要太復雜的工藝和程序，對安全系數要求也高，所以一個站點的工期也會很長，如果說我們進行分段錯時施工，那這個站點完工之后還要等著另一個站點完工才行，這樣整個工期將會更長了�！痹撠撠熑诉�以地鐵為例，來解釋這個問題�！扒鄭u三號線雖然建成了，但只是一部分，這樣就相當于一條斷頭路，連貫不起來，實際上發揮的作用就很小了。”上述負責人坦言，自己作為一個交通參與者，對于修路帶來的擁堵同樣感到煩惱。“按照計劃，R3線在2020年底就能進行試運行了，完工后，市民從龍洞到新東站也就只有大約半個小時，現在雖然造成了擁堵，但這也正是為了以后的不堵�！薄∮浾吒哂颀垺±钣�

　　相關新聞

　　城鐵R1線2019年底試運行

　　商報濟南消息（記者高玉龍）記者昨日獲悉，目前濟南城鐵R1線地下車站部分正在進行開挖，其中R1線首臺盾構機將于本月底入場拼裝，并于7月中旬正式開挖。而按照計劃，濟南城鐵R1線將于2019年底進行試運行，2020年上半年進行試運營。