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　　昨日，“烤”成為走在濟(jì)南街頭的不少市民心中感受。在這“桑拿天”來襲的周末，大部分人都會盡量避　免外出，但每天擔(dān)負(fù)著200多萬人次運(yùn)營任務(wù)的萬余名公交人卻不得不與高溫、悶熱同行。記者張舒

　　中午車廂內(nèi)高達(dá)63℃駕駛員有的中暑

　　101路是一趟從甸柳莊到營市街經(jīng)十路的東西線路，一圈下來需要近2個小時。昨日中午1點(diǎn)左右，記者在一趟101路公交上看到，車載溫度計顯示的實(shí)時溫度為63度。車廂里的乘客不多，僅有的十幾個人一溜兒齊的坐在遮陽的一邊兒。相比坐幾站就下車的乘客，不能調(diào)換座位的駕駛員則需要汗流浹背的從起點(diǎn)一直開到終點(diǎn)。“駕駛室的溫度有時甚至比室外還高。不少駕駛員跑車回來，都能看到褲子上有一條白色的線，那都是汗堿。衣服從出門到回家，基本上就沒干過。”101路車隊(duì)隊(duì)長李力說，最近好幾個同事得了熱傷風(fēng)，“有的駕駛員一圈跑下來，因?yàn)樘鞖馓珢炘偌由细忻埃�直接中暑暈倒在了車上。”李力說，遇到這種高溫天，一般車內(nèi)會準(zhǔn)備一些藿香正氣丸、風(fēng)油精等防暑降溫物品，以備乘客不時之需。車隊(duì)也特別關(guān)注高溫下駕駛員的防暑降溫工作，站房里配上各種防暑降溫飲品：綠豆湯、菊花茶、山楂水等。“有時天兒實(shí)在太熱了，車隊(duì)會在沿線為駕駛員送冰鎮(zhèn)礦泉水。”李力說，“駕駛員一般拿到冰水不會喝，因?yàn)樗�喝多了營運(yùn)過程中容易上廁所，所以開車時他們會盡量避免喝水。冰水專門用來冰毛巾的，開車過程中出汗太多，就指著這個辦法降降溫。”

　　天太熱容易爆胎車胎也得及時降溫

　　昨日，記者從濟(jì)南公交總公司了解到，目前濟(jì)南市共有5000多輛公交車，其中空調(diào)車約有2000多輛，大部分線路都給市民配了K系列車。不過，所有的“大辮子”電車目前都是沒有空調(diào)的普通公交車。

　　下午3點(diǎn)左右，一輛“大辮子”102路駕駛員楊永森跑車回來，記者帶著溫度計上車測量了一下，此時車廂內(nèi)的溫度為46℃。下車后楊永森不急著吃飯，先灌了一瓶藿香正氣水，又喝了一大壺礦泉水。“夏天飯可以不吃，水缺了真的受不了。而且因?yàn)槌龊固�多，身體里的電解質(zhì)大量流失，有時不管喝多少水還是覺得渴。”

　　102路車隊(duì)隊(duì)長周鵬告訴記者，一入暑，基本上每個公交車隊(duì)至少會消耗10桶礦泉水。記者注意到，每桶礦泉水上標(biāo)注的容量為18.5升，按照這個數(shù)字計算，43個車隊(duì)的駕駛員每天要喝掉7955升礦泉水。“最近天兒太熱，回來就得先給車輪‘降溫’。否則車胎易壞。”楊永森說，天氣特別熱時，出車前他會再拖一遍地，畢竟沒空調(diào)的車?yán)铮�增加一下車廂�?nèi)的濕度，還能降降溫。