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　　通行能力強了，設施配套齊了，海綿設施靚了……近年來，“圓桌法”統籌策劃、“龍頭法”具體施治已成為市政建設的根本理念原則，系統性規模化地改善著我市道路設施面貌。

　　即將于9月20日開工建設的經七路供熱管網改造工程也是如此，以熱力管網燃煤鍋爐替代和滿足新增供熱需求為契機，同步統籌實施雨污水及供水危舊管網改造，對經七路(小緯二路至緯十二路)北側人行道、慢車道進行整治提升和海綿城市改造，提高工程投資綜合效益。市市政公用事業局市政設施管理處相關負責人表示，該工程還將積極借鑒旅游路西段建設管理先進作法，速度與文明齊抓共管，濟南黃河路橋建設集團有限公司、濟南熱電有限公司、濟南水務集團等各參建單位將全力以赴，力爭11月5日前完成經七路改造提升。

　　科學謀劃統籌 各種管線配套一步升級到位

　　按照濟南市大氣污染防治總體工作部署，濟南熱電配合岔路街鍋爐房燃煤替代工程，將對經七路熱網進行提升改造，滿足周邊約60萬平方米用熱需求。工程于9月20日正式開工，自緯十二路起，沿經七路自西向東敷設2條直徑為500毫米的高溫水管網至小緯二路，全長1630米。

　　為實現同一路段各種管線配套一步到位，杜絕城市道路重復挖掘問題，槐蔭區市政工程管理局積極主動協調，以供熱管網改造為“龍頭”，同步對使用20余年的經七路(小緯二路-緯十二路段)路北側現狀供水管線進行替換，新建供水管網徹底解決附近居民的用水需求，保證居民供應需要的水量、水壓、水質;對經七路(小緯六路-緯十二路)路段現狀污水管網改造升級，增容后的污水管網將滿足沿線排污需求，提升經七路污水管網排污能力。

　　深挖海綿潛能 見縫插針實現海綿全覆蓋

　　為貫徹落實市政府辦公廳《關于貫徹落實魯政辦發〔2016〕5號文件全面推進海綿城市建設的實施意見》(濟政辦發〔2016〕21號)精神，市市政公用事業局按照“節水優先、空間均衡、系統治理、兩手發力”的治水思路，堅持生態優先、科學發展的原則，以成功爭創國家海綿城市建設試點為契機，全面推進我市海綿城市建設，積極引導各區市政設施管理部門結合道路改造，因地制宜同步實現海綿道路整治。

　　考慮到本次經七路市政管網工程中涉及人行道改造內容，槐蔭區市政工程管理局將組織管線單位按照濟南海綿城市建設要求和標準，把人行道更換為海綿透水鋪裝，提升人行道通行質量和沿線景觀的同時，實現海綿城市的滲、滯、蓄、凈等功能，充分發揮人行道對雨水的積存、滲漏和凈化作用，努力實現城市水體的自然循環。

　　文明精細管理 分段流水作業及早還路于民

　　經七路地處市區繁華地帶，沿街有許多商鋪，人流量、車流量大。在交警部門的大力支持下，施工單位制定科學人性化的施工和交通組織方案，多措并舉打造又一個標準化示范工程。按照計劃，工程于9月20日正式開工，9月30日先行完成供水管線改造，同步展開供熱管線施工，10月15日完成供熱管線安裝，11月5日完工通車，期間穿插進行污水管網升級改造。

　　為加快工程進度，及早還路于民，按照旅游路西段及經十路施工中積累總結的經驗，施工單位濟南黃河路橋建設集團公司聯合管線安裝單位，聯合制定分段流水作業方式，壓茬推進溝槽開挖、管線安裝和道路恢復施工，克服秋收農民工返鄉難題，調集精兵強將和施工機械，加大人員設備投入，采取“五加二、白加黑”的模式，歇人不歇工，加班加點24小時飽和施工，全力保障工程整體推進效率。按照“少占一米是一米，少占一天是一天”的原則，盡可能采取半封閉方案，在滿足施工條件的前提下，盡可能縮小封閉空間，讓路于交通，同時采取潮汐車道、渣土裝袋不落地、路口快進快出白天墊鋼板恢復交道、小護欄透明式工地管理等措施，盡可能減少交通影響。