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　　原標題：全球頂級專家獻策臨空經濟

　　2016世界機場城市大會昨閉幕 青島“三步走”的航空都市戰略廣獲點贊

　　昨日，全球民航界最具規模和影響力的頂級行業盛會——2016世界機場城市大會在青閉幕。大會期間，青島發布的航空都市戰略獲得了國內外專家的點贊，大家一致認為以膠東國際機場為核心的臨空經濟區，將進一步帶動青島的經濟結構轉型升級，成為青島發展的新引擎。借助這一大會，青島的“三中心一基地”戰略也得到了更大范圍的傳播和推介，國際影響力進一步提升。

　　航空都市戰略廣受贊譽

　　此次大會以“驅動地區發展，帶動經濟繁榮”為主題，在兩天時間內討論了15個主題，涵蓋了航空大都市、臨空經濟區、機場規劃與建設等內容，具有很高的國際水準，受到國內外業界人士和專家的普遍稱贊。

　　大會期間，青島發布了航空都市戰略。未來，青島將圍繞膠東國際機場重點打造航空都市新區，將青島建設成為東北亞國際航空都會。青島航空都市戰略將通過制定近、中、遠期三個階段的目標與路徑，一張藍圖干到底。

　　與會代表對青島“三步走”的航空都市戰略給予了高度評價，并為正在加快建設的青島新機場和青島膠東臨空經濟示范區建言獻策。 “隨著國際化戰略的推進，青島未來對機場的依賴還會更大。 ”本屆大會主席、全球知名機場城市專家約翰·卡薩達教授表示，新興規劃的航空大都市能夠促進周邊經濟的區域發展，還能服務于一些社區，當然也能夠吸引投資、增加工作機會、促進貿易的發展。他建議，為促進航空產業發展，青島應建設更高效的航空體系和更好的機場發展環境，吸引更多的專業人才來青。

　　吸引全球目光關注青島民航

　　以機場為中心的臨空經濟區正在成為世界范圍內大中城市轉型升級的新模式，作為行業頂級盛會，2016世界機場城市大會來到青島，也是對青島航空樞紐建設和臨空經濟區發展預期的肯定，本次大會對膠東新機場和臨空經濟區建設是一次很好的交流學習機會。大會主辦方博聞亞洲副總裁馬穎表示，青島新機場正在建設，很快就會成為東北亞的航空中心，可以極大促進航空產業和臨空經濟的發展。“臨空經濟區的建設真正地上升到國家層面從鄭州開始是第一個，到現在怎么建設還是一個研究探索的過程，這次大會把所有的這方面的頂級專家都召集過來了，是一個交流的過程，也是一個招商引資的過程。”青島新機場建設指揮部副指揮長吳有勝表示。

　　此次大會的召開，提高了青島臨空經濟和航空產業發展的世界知名度。特別是會議期間發布的青島航空都市戰略，必將吸引更多世界上的航空公司、投資者關注青島民航業，有利于推動更多國際航線開發，推動青島機場國際化戰略實施。“同時，各國知名的機場城市開發運營商分享了在機場規劃和建設、臨空產業發展和建設的新理念和新思路，將促使青島的規劃更加滿足未來發展需要，也為未來發展航空經濟提供了智力支持。”青島國際機場集團有限公司負責人表示。（記者 吳帥）

　　新聞延伸

　　新機場綜合交通中心及停車樓工程封頂

　　早報訊 昨日上午11點17分，用于工程主體封頂的第一罐混凝土緩緩升空，到達建筑主體西北端后開始澆筑。隨著青島新機場綜合交通中心及停車樓工程的順利封頂，標志著工程土建施工已經完成，正式進入裝飾裝修階段，新機場建設迎來一個新的起點。

　　據悉，青島新機場綜合交通中心（GTC）是全國首個集高鐵、地鐵于一體，穿越航站樓并在地下設站的“全通型、零換乘”交通中心。其位于機場核心區，緊鄰航站樓，建筑面積約21萬平方米，其中，停車樓建筑面積約15萬平米，主要用于旅客停車；交通換乘中心建筑面積約5萬平米，主要功能是與高地鐵連接，以及公共交通、商業功能等。該工程最大的特色在于與高地鐵機場站結合建設，實現航站樓、GTC和高地鐵連通。旅客經航站樓連廊到達GTC，可在L1層的長途客站候車廳、旅游集散中心候車廳乘坐公共汽車或出租車，也可在B1層的換乘中心換乘地鐵8號線和濟青高鐵直達青島市及其附近區市，實現了航空、軌道、高鐵等多種交通方式匯聚，形成空陸一體的交通體系。（記者 吳帥 通訊員 李振東攝影報道）