初審編輯：王曉亮
責(zé)任編輯：李曉寧
21日,記者從棗莊西站獲悉,在2017年1月5日的全國(guó)鐵路大調(diào)圖方案中,棗(莊)臨(沂)鐵路將開通從棗莊西站到日照的列車。屆時(shí),棗莊東至膠東四市的客運(yùn)列車全部開通,棗莊市民從城區(qū)坐火車出行更方便了。
棗莊西站工作人員程玲告訴記者,在2017年1月全國(guó)鐵路大調(diào)圖方案中,增加了棗莊西站到日照的5007次普快列車。列車從棗莊西站出發(fā),途經(jīng)棗莊東站、蘭陵北站、臨沂站,到達(dá)日照。大調(diào)圖方案同時(shí)增加了日照返回棗莊西站的5008次普快列車。但是,市民比較關(guān)心的票價(jià)問題,目前還沒有確定。
記者了解到,線路具體運(yùn)行時(shí)間為:2017年1月5日12:33,從棗莊西始發(fā)至日照的5007次客車,經(jīng)棗莊東、蘭陵北、臨沂,16:07到日照站,其中到達(dá)棗莊東站的時(shí)間是13:03。從日照返回的5008次列車,16:38從日照站發(fā)車,經(jīng)臨沂、蘭陵北、棗莊東,20:02到棗莊西站,其中,到達(dá)棗莊東站的時(shí)間是19:23。
棗臨鐵路于今年5月開通旅客列車,使棗莊市民去青島、臨沂、煙臺(tái)變得更加便捷。棗莊西站雖有去日照的過路火車,但是無論從發(fā)車時(shí)間還是路上所需的時(shí)間來看,并不方便。記者從棗莊市地方鐵路局獲悉,這個(gè)問題多次向濟(jì)南鐵路局上報(bào),經(jīng)過多方面的不懈努力,在2017年1月5日的全國(guó)鐵路大調(diào)圖方案中,增加了棗莊西站普速客運(yùn)列車。
此消息一出,便引得不少市民關(guān)注。家住嶧城區(qū)的小秦幾乎每個(gè)周末都要開車去日照看望女友。小秦曾算過一筆賬:駕車從嶧城東上高速,到達(dá)日照所需要的時(shí)間接近3個(gè)小時(shí),里程數(shù)約為250公里,單程油費(fèi)約100元,高速過路費(fèi)折后價(jià)85元,來回加起來所需費(fèi)用近400元。“早就該開通棗莊東到日照的火車了,開通后就可以坐火車去日照了。棗莊東到臨沂的硬座票價(jià)才十幾塊錢,到日照也貴不了多少,每個(gè)月這樣計(jì)算下來能省不少錢。”小秦說。
網(wǎng)友“好客薛國(guó)”評(píng)論說:“棗莊-日照客運(yùn)列車即將開通,可喜可賀,屆時(shí)棗莊至膠東四市(日照 青島 威海 煙臺(tái))的客運(yùn)列車全部開通,橫貫棗莊中心城區(qū)的鐵路已經(jīng)逐步形成交通樞紐,這必將帶動(dòng)棗莊中心城區(qū)的大發(fā)展、大融合。”
少則幾百元低保款,多則幾萬元扶貧資金,扶貧領(lǐng)域的腐敗雖然多以小微為主,但對(duì)身處困境、亟待脫貧的人來說,這卻是大錢。今年中紀(jì)委六次全會(huì)提出,嚴(yán)肅查處扶貧領(lǐng)域虛報(bào)冒領(lǐng)、截留私分、揮霍浪費(fèi)行為,為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)提供有力保障。[詳細(xì)]
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