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28日,記者從省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉,濟青高鐵項目已經完成投資32.8%,2018年建成通車。魯南高鐵將于下月開工建設,龍煙鐵路預計明年建成通車。
濟青高鐵是我國第一條以地方政府為主投資建設的高速鐵路,總投資約600億元,全長308公里,被譽為“山東快速鐵路網的脊梁骨”。濟青高鐵設計時速為350公里,屆時濟南至青島鐵路出行時間將由原來的兩個半小時縮短至1小時,濟南青島之間將實現1小時“公交化”直達。
該工程進度一直備受關注。山東高速集團董事長、黨委書記孫亮表示,目前已完成投資196.6億元,占總投資32.8%,工程進度明顯快于原定工期,確保2018年建成通車。
魯南高鐵項目東起山東省日照市,向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤,與鄭徐客專蘭考南站接軌,為雙線客運專線,設計行車速度為350公里/小時。該項目建成后,將與京滬高鐵、京九高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規劃的京滬第二通道等5條國家干線鐵路實現互聯互通,將魯南各大城市連接了起來,融入全國高鐵網。
孫亮介紹,魯南高鐵全長494公里、總投資750億元,將于下個月開工建設。另外,山東高速控股的龍煙鐵路預計明年建成通車,參股的石濟客專、青連、黃大鐵路預計2018年建成通車。
（生活日報記者 段婷婷）
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