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責任編輯：楊凱
2017年春運從1月13日至2月21日，較2016年提前了11天，是近5年來啟動最早的春運。為了給春節歸家的群眾提供權威的出行提示和預警，山東高速交警綜合近幾年春運期間全省高速公路交通安全管理相關數據和信息發布了2017年春運出行預測報告。
據氣象部門預測，因“拉尼娜”氣候現象，2017年春運期間，我省氣溫同期相比偏高或接近持平。受此影響，我省部分區域特別是魯中、魯南、魯西北地區將出現間歇性或持續性大霧天氣，部分路段易發生隱患風險較高的局地性團霧，半島地區可能出現冰凍雨雪天氣，這些務必要引起大家的重視。
省交警部門分析，春運期間交通事故有以下幾個特點：
一是16-20時事故發生率最高。16-20時發生交通事故數占比20%；4-8時發生交通事故數占比19.57%；8-12時發生交通事故占比17.39%。其中從近三年春節假期交通事故數據上看，假期最后一天事故較多，占總數四成；下午16-20時事故高發，占總數約三分之一。
二是因未保持安全行車間距、超速、超載、疲勞駕駛等交通違法行為造成的交通事故較多。在同車道行駛中不按規定與前車保持安全距離而引發的交通事故最多，占總數16.96%。同時，涉及超速、超載、疲勞駕駛等交通違法行為的交通事故環比有所增加。
三是涉及小型客車的交通事故明顯增多。小型客車發生交通事故占總數一半以上，環比高出近兩成。重型貨車及半掛貨車發生事故占總數十分之一，環比下降兩成多。
四是G3京臺、G35濟廣、G2京滬高速公路發生事故起數最多。G3京臺高速公路發生交通事故占總數14.78%；G35濟廣高速公路發生交通事故占總數13.91%；G2京滬高速公路發生交通事故占總數11.3%。其中，G35濟廣高速公路136km+300m至145km+500m是事故多發路段，占總數6.09%。其中，春節期間G35濟廣、G3京臺高速事故較多。
五是追尾碰撞是事故主要形態。追尾碰撞事故，占事故總數的一半以上。
六是霧、雪等惡劣天氣事故發生概率大。霧、雪等惡劣天氣條件下發生交通事故概率明顯高于晴天，應重點防范。
春節假期是1月27日至2月2日，預計高速公路私家車出行將大幅增加，“新手上高速”、隨意停車、倒車逆行等問題將凸顯，加之霧、雪等惡劣天氣多發，造成影響高速公路交通安全的不利因素將增加。
預測全省車流量將達到860萬次，其中轎車出行占比將達九成，1月29日8時至11時為出行高峰，10時至11時達到峰值；2月2日13時至17時為返程高峰，16時至17時出現擁堵峰值。
預計G3京臺高速濟南至泰安段、G20青銀高速濟南至濰坊段道路擁堵情況會比較突出，特別是G20青銀高速改擴建施工路段，交通擁堵會較為明顯。
特別提醒：
為保證濟青北線擴建工程期間道路暢通，預防事故，山東省公安廳、山東省交通運輸廳決定自2017年1月20日起，對濟青高速公路通行車輛實施限速限行交通管理措施。2017年1月20日至2019年11月30日最高限速80公里/小時；危險物品運輸車、車輛運輸車、不可解體物品超限運輸車禁止通行。
春運交通安全壓力大，有五方面原因：
1.學生流、務工返鄉流相互疊加，長途客運安全壓力大。
2017年春運前期學生流、務工返鄉流疊加，由于鐵路客運運力有限，部分客流會轉向道路客運，高速公路將尤為明顯，客運高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特征。據預測，2017年春運全省旅客發送量將達到4750萬人次，較去年基本持平。其中，公路交通旅客發送量為2800萬人次，占總發送量的58.9％。
2.煤炭等貨運、物流運輸流量回升，貨車運輸安全需引注意。
由于節前儲煤、農產品等物資需求量大，貨車運輸量仍將保持高位運行，同比增幅明顯，預計在春節前會有一次煤炭運輸高峰，京臺、京滬、青銀、濟廣等干線高速公路將承受較大通行壓力。
3.因私家車出行、休假旅游人數攀升造成的交通壓力可能會增大。
城市居民、外來務工人員私家車比例增高，自駕車返鄉、跨城順風車等交通方式愈發普遍，加之春節假期期間將繼續實施高速公路小型客車免費通行政策，預計交通流量同比將上升9～12%。此外，春節旅游已成為過年新方式，由于今年春節期間氣溫接近常年同期或偏高，利于自駕車出行，預計旅游出行量會有上升，自駕游熱門線路及旅游景區周邊高速公路交通事故可能會增多。
4.貨車超限超載、疲勞駕駛、超速、酒駕等嚴重交通違法行為易發多發。
受高速公路客貨運輸量增大影響，易出現長途客運凌晨2-5時停運和危化品運輸車輛禁行措施不落實、部分掛靠經營客貨車輛不顧安全“多拉快跑”等問題，導致超限超載、疲勞駕駛、超速等嚴重交通違法行為易發多發。同時，節日期間酒駕問題預計會凸顯，應予以警惕。
5.霧霾、冰雪等惡劣天氣將對交通安全產生較大影響。
預計春運期間，惡劣天氣特別是大霧天氣將持續多發，持續時間長且涉及范圍廣。預計G2京滬455km至457km、G3京臺365km至372km和462km至510km、G20青銀75km至82km 和457km至459km、G35濟廣310km至327km、G18榮烏581km至583km等高速路段沿線午夜至清晨低能見度風險較高，需途徑該路段的駕駛員朋友們格外防范注意。
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