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責任編輯：王曉亮
為治霾，濟南提出加快“外熱入濟”工作，不再新增燃煤鍋爐。而濟南向聊城茌平“借暖”日前又邁出一步：該工程長輸供熱管網工程設計已完成招標，規模達63公里。記者了解到，“外熱入濟”濟南西部熱網規劃實施方案也已編制完成，信發集團電廠余(廢)熱一期工程將提供2000萬平方米供熱能力。
根據“外熱入濟”初步規劃總體方案，以信發集團電廠余(廢)熱承擔濟南市西部供熱需求，一期工程提供2000萬平方米供熱能力，至2020年提供8000萬平方米供熱能力，通過調峰滿足1億平方米供熱需求。
“外熱入濟”的主要問題是長距離輸熱的熱能損耗。不過，據有關專家介紹，可以通過深埋管道讓熱損耗降到最低，從茌平供到濟南的溫度完全能夠滿足城市供熱的要求。此前，2015年供暖季濟南已實現利用章丘電廠余熱為東部城區增加供熱能力600萬平方米。由于管道長達38公里，為了降低熱損耗，章丘余熱輸送過程中需要加壓，新設計了能源站、中繼泵站。簡單來說，能源站相當于余熱長輸管網的中轉站，把長輸管網中的熱水再度升溫，然后輸送到居民家中，使熱量得到最大限度地利用。
為此，“外熱入濟”初步規劃總體方案中提出，長輸管網與城市一次管網對接，市區內現有熱電(源)廠、換熱站進行能源站(熱力站)改造及配套隔壓站、泵站建設，同時進行既有管網改造、新建工程。2020年前需要新建(改造)廠站907個、DN1400-DN700管網100余公里。
中標公示顯示，“外熱入濟”長輸管網工程將在濟南、聊城和德州齊河建設，規模63公里。由于齊河和濟南之間有黃河相隔，輸送供熱管網不可避免地要“跨河”，但穿越黃河盾構主體、鋼架橋工程等不在此次招標范圍內，因此該工程以何種方式“跨河”有待關注。此外，“外熱入濟”長輸管線進入西部城區后，安瀾北路、黨楊路、二環西路南延段、二環南路西延段、文莊路、新二環南路、分水嶺路等道路將是城市內網主干線。
按照省政府要求，今年濟南要削減煤炭130萬噸。另外，濟南城區供熱缺口仍在增大，僅依靠濟南熱力和熱電增加供熱還不夠。基于此，“外熱入濟”的思路得以出爐，濟南通過向濱州鄒平、聊城茌平等地“借暖”，既能填補供熱缺口，又有助于能源結構調整。
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