初審編輯：張艷
責任編輯：高娜
28日，救援人員正在打撈面包車。 見習記者劉玉樂 攝
28日10: 30左右，歷城區(qū)壩子村村北南水北調(diào)河西岸，一輛銀白色面包車沖破綠色圍欄，滑入南水北調(diào)河瞬間被淹沒。8小時后，面包車于 18:25 被打撈上岸，就在吊車將面包車吊出水面時，駕駛員卻從車窗滑落，被水流沖走。
驚險
面包車瞬間沉入河底
28日13:00左右，歷城區(qū)壩子村村北南水北調(diào)河西岸，距離荷花路約600米處，岸邊一塊長20多公分的路牙石明顯松動，由此往西南5節(jié)防護網(wǎng)斷裂，部分散落在河堤上。在斷裂的防護網(wǎng)盡頭有一塊巴掌大小的銀色面包車碎片。
“當時我在河對岸，聽到砰的一聲，回頭就看到一個面包車沖出護欄沉到水底了，連個水花都沒有，前后也就5秒鐘。”目擊者張先生說，事發(fā)時間大概是10:30左右，當時天還下著小雨，他在河東岸看到后立即找人報了警，“前后都沒有車，要不是我們今天在對岸等著賣樹苗，恐怕都沒人知道”。至于車內(nèi)人員情況，幾位目擊村民都稱沒看清，“也不知道車上有幾個人，當時車速挺快，一下子沖進河里，估計兇多吉少了”。
事故現(xiàn)場圍著幾位壩子村村民，“去年就在河對岸不遠處也有車掉水里了”，一村民手指著河東岸說，“這條道就4米寬，平時錯個車都難，車速要是快了很危險”。
救援
車被吊出時司機卻滑落被沖走
16：00左右，8名藍天救援隊隊員趕到現(xiàn)場，了解情況后趕忙架起沖鋒舟，隨后兩人下河查探水深及車輛位置。半個小時后，車輛位置被探查到，位于防護網(wǎng)破損段距河岸3米左右。
雖然位置被探查到了，可如何救援卻讓大家犯了難，由于無法確定駕駛員是否系了安全帶，勾住車輛后如果鉤子脫鉤，很容易對駕駛員造成損傷。
時間一分一秒地過去了，一名救援人員換上潛水服，準備下水施救。沖鋒舟圍著事發(fā)區(qū)域繞了一圈又一圈，無奈水流速度過快，救援人員難以潛入水下，只得在河面上橫了一條拖車繩，扶著繩索來保持穩(wěn)定。救援車輛也來到現(xiàn)場待命。
18:10，救援人員找準機會，將掛鉤一頭勾在面包車左后輪胎上，一頭系在救援拖車上。依靠救援拖車，面包車漸漸被拉出水面。車里的水不斷向外流出，駕駛員被水沖到了車窗邊，腰部彎著卡在車窗上。然而剛要離開河面時，駕駛員卻突然從車窗滑入水中。救援人員立馬跳入水中尋找，無奈水流過快，持續(xù)搜尋了近倆小時卻未能找到駕駛員。
尷尬
原是工程道路，防護網(wǎng)不是為攔車
事發(fā)地南水北調(diào)河兩岸路口處均有方形隔離墩，限寬2.5米，大型車輛無法通過。沿岸幾乎每200米就有一條減速帶，沿岸綠色防護網(wǎng)上幾乎每隔幾百米就有一個寫著“坡陡水深嚴禁靠近”紅底白字的提示牌。拐彎處防護網(wǎng)邊還立有限速30公里/小時標識和小心車輛墜河警示牌。
據(jù)不完全統(tǒng)計，2016年至今，南水北調(diào)河已發(fā)生6起事故，造成6人死亡。這些事故中，車禍導致的悲劇居多。
南水北調(diào)河兩側(cè)為何事故頻發(fā)?南水北調(diào)東線山東干線有限責任公司一工作人員表示，“我們管理方很尷尬，兩岸道路并非公路，是按照國家工程標準設(shè)計的工程道路，并不具備通車條件，我們本身也沒有處罰權(quán)，無法貿(mào)然限制社會車輛通行”。據(jù)了解，南水北調(diào)干渠的堤頂路的設(shè)計是為了方便河道維護和工程管理車輛執(zhí)行任務修建的，有時速限制，沿路也有限速標識。“以前我們在沿岸防護網(wǎng)上放了救生圈，但放上沒幾天就被偷走了。”該工作人員說。
對于被撞壞的防護網(wǎng)為何不禁撞?現(xiàn)場一名南水北調(diào)河工作人員表示，沿岸設(shè)置的防護網(wǎng)并非為了攔車，“防護網(wǎng)攔不住車輛，只起警示作用，為防止無關(guān)人員進入游泳。”
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