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27日,青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會和財政局共同發(fā)布《市級既有住宅加裝電梯獎補資金管理暫行辦法》,為鼓勵老樓安裝電梯的有效推進,此次獎補對象為各區(qū)(市)人民政府。加裝電梯的既有住宅為地上四層及以上而且符合獎補條件的,青島市財政將給予獎補資金10萬元。
青島市市南區(qū)如意小區(qū)的業(yè)主們仿佛看到了安上電梯的曙光,民調(diào)顯示業(yè)主100%同意,目前業(yè)主意見征求、前期的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,而且青島市級獎補辦法的相關(guān)細(xì)則已經(jīng)出臺,只等主管部門的審批手續(xù)。目前,青島首個老樓加裝電梯有望在如意小區(qū)試點。
許明岐已經(jīng)快70歲,每次回家都要先爬15米高的平臺,再爬四層樓梯才能到家。齊魯晚報·齊魯壹點記者趙波攝
樓體建在15米平臺上
青島首例很“特別”
青島市市南區(qū)如意小區(qū)的許明岐是小區(qū)的業(yè)委會主任,從去年10月份開始就張羅著小區(qū)裝電梯的事,去年12月份青島市在全省率先出臺既有住宅加裝電梯試點工作實施方案后,小區(qū)業(yè)委會及部分居民代表開始商議加裝電梯事宜。
目前,民意摸底調(diào)查、提交書面申請、與安裝公司對接等前期工作已經(jīng)準(zhǔn)備完成。“前兩天,市南區(qū)城建局、街道辦的工作人員來小區(qū)考察了,認(rèn)為小區(qū)安裝電梯的條件比較成熟,前期工作比較扎實,就想作為青島市的一個試點項目。”許明岐說,最近幾天規(guī)劃部門要到現(xiàn)場來,這樣才能正式進入程序。
記者在如意小區(qū)看到,住戶要爬5層樓高的樓梯才能到達小區(qū)樓座的平臺,許明岐坦言,他們小區(qū)加裝電梯有特殊的地方,就是只在平臺上安裝,不入戶,80戶居民可以平衡受益,其他小區(qū)也不一定能效仿。
“我們小區(qū)建成于1999年,共4座樓80戶居民,我們每次回家都得先爬這個15米高的平臺,相當(dāng)于5樓,現(xiàn)在樓上的住戶60%-70%是老年人,裝電梯是早晚的事,即便省市沒有補貼政策,我們在兩三年前就有了自費安裝電梯的想法。”許明岐說。
一梯一方案
定價沒有統(tǒng)一模式
市民最關(guān)心的還是費用問題。許明岐稱,他們小區(qū)的電梯屬于直達電梯,經(jīng)與電梯公司對接,初步核算費用需要40萬元左右,這樣小區(qū)80戶居民每戶只需要平攤5000元左右,這個費用大家都能接受。“這個價格是還沒有考慮到政府補貼的價格,加上政府補貼后,均攤到每戶的費用會更少。”許明岐說。
“我們是一梯一方案,一梯一價格,加裝電梯沒有統(tǒng)一模式,就算同一棟樓的不同單元,也可能會因為供熱、管道等施工情況,價格差別不小。”電梯公司的負(fù)責(zé)人宋經(jīng)理說。
比如,有的小區(qū)適合安裝觀光型電梯,有的適合安裝封閉式電梯,因此價格不能一概而論。針對如意小區(qū)后期電梯的維護費用,許明岐稱他已經(jīng)與電梯公司達成了口頭協(xié)議,因為一部電梯的使用壽命為15年,每年需要五六千元維保費,業(yè)主計劃出讓電梯的廣告位給電梯公司,以此置換電梯的維保費用,目前電梯公司也已經(jīng)同意。
樓間距小門口靠馬路
這種樓不能裝電梯
除此之外,如意小區(qū)還在青島市政務(wù)服務(wù)熱線的幫助下聯(lián)系到一家專業(yè)電梯公司,工作人員經(jīng)現(xiàn)場勘查,不僅確定了該小區(qū)具備加裝電梯的條件,還確定了安裝位置,并專門設(shè)計了安裝效果圖。“這個小區(qū)的基礎(chǔ)條件較好,因為樓體構(gòu)造比較特殊,如果電梯不入戶,是完全具備安裝電梯的條件的。”電梯公司的負(fù)責(zé)人宋經(jīng)理稱,他們計劃在小區(qū)的樓梯外側(cè)安裝,這樣既不占用消防通道,也不對居民采光等造成影響。
“近期我們接到了很多居民的咨詢電話,要求我們現(xiàn)場查勘是否具備安裝電梯的條件,但是我們發(fā)現(xiàn)很多小區(qū)并不適合安裝,這些小區(qū)甚至占到了咨詢的一半左右。”宋經(jīng)理稱,一般電梯設(shè)計在樓的北面,電梯至少需要2米乘2米的方形位置,既不能影響正常通行,也得滿足消防要求。
根據(jù)近期現(xiàn)場勘查的小區(qū)來看,住在高層的住戶很關(guān)注加裝電梯,1-3樓等樓層矮的住戶并不樂意安裝,按照試點工作實施方案要求,業(yè)主想要為老樓加裝電梯,應(yīng)經(jīng)本棟住宅專有部分占建筑物總面積三分之二以上且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意,并經(jīng)擬加裝電梯所在單元的全體業(yè)主同意,這一點往往很難做到。
此外,在現(xiàn)場勘查的過程中,他們發(fā)現(xiàn)主要有三種情況不符合,一種是樓下有營業(yè)網(wǎng)點的樓房,因為電梯運行需要至少底坑深1.5米；第二種是門口靠馬路的,這種沒法加裝,需要加裝連廊；第三種是樓和樓間距小的,裝了影響樓體間距要求。
居民盼審批手續(xù)
能一站式辦理
記者注意到市南區(qū)的牽頭部門是市南區(qū)建設(shè)局。“書面申請我們早就提交了,這個事政府才是起決定作用的,近期政府規(guī)劃部門將現(xiàn)場考察后,制定詳細(xì)的審批事項,我們將根據(jù)審批事項與電梯公司對接后,就可以進入安裝程序了,所以現(xiàn)在我們就在等。”
許明岐毫不避諱地說,現(xiàn)在他們終于看到了光明,就等著有關(guān)部門的審批下來,告訴他們該準(zhǔn)備什么材料,需要走哪些程序了。雖然看到了安裝的曙光,但許明岐還是擔(dān)心審批的手續(xù)。
“其實安裝施工很快,如果是5月份能審批完,估計6月份就能裝好了,但是因為涉及社區(qū)、街道辦、規(guī)劃、消防、質(zhì)監(jiān)、國土等多個部門,估計手續(xù)不是那么好辦。”許明岐說,他希望政府部門能簡化辦理手續(xù),最好設(shè)置一個專門的聯(lián)系負(fù)責(zé)點,所有的手續(xù)一站式就可以辦齊。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者趙波）
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