久久99久久99精品中文字幕-久久国产欧美国日产综合精品-久久精品免费一区二区-久久这里只有精品首页

　　在城東買了車,卻要穿越半個城去掛牌。將來,這一情況會大為改觀。濟(jì)南已被選為機(jī)動車查驗全國監(jiān)管系統(tǒng)的試點城市,使用全國統(tǒng)一的查驗監(jiān)管系統(tǒng),對于查驗的監(jiān)管更加嚴(yán)密的同時也增加了查驗業(yè)務(wù)下放的可能。在現(xiàn)有37個機(jī)動車查驗注冊點之外,未來將新增10處可以提供查驗、掛牌業(yè)務(wù)服務(wù)的4S店和二手車服務(wù)站。未來,還將有更多的場站獲得查驗業(yè)務(wù)許可,市民辦理注冊掛牌業(yè)務(wù)將有更多選擇。

　　車管所民警在對一輛辦理注冊掛牌業(yè)務(wù)的新車進(jìn)行查驗。記者 張?zhí)﹣?攝

　　將來車主可選擇

　　就近掛牌

　　“全國統(tǒng)一的查驗監(jiān)管系統(tǒng)使用后,查驗流程更加規(guī)范,我們的工作思路也由自己上陣查驗慢慢向監(jiān)督查驗工作進(jìn)行轉(zhuǎn)變。這是因為良好的監(jiān)管系統(tǒng)提供了將業(yè)務(wù)下放的可能。”12日上午,濟(jì)南市車管所召開新聞通報會,通報4月份以來在濟(jì)南試點使用機(jī)動車查驗全國監(jiān)管系統(tǒng)情況。

　　濟(jì)南市車管所查驗科科長尚健介紹,使用全國統(tǒng)一的系統(tǒng)后,使查驗業(yè)務(wù)下放到4S店、二手車服務(wù)站等有了可能。未來會有更多的場站獲得查驗業(yè)務(wù)許可,進(jìn)而實現(xiàn)機(jī)動車掛牌、注冊業(yè)務(wù)的辦理,消費(fèi)者不出店門就可完成機(jī)動車掛牌業(yè)務(wù)。

　　據(jù)了解,按照公安部統(tǒng)一部署,濟(jì)南、成都、中山、重慶、吉安5個城市被選為此次試用查驗全國監(jiān)管系統(tǒng)的試點。濟(jì)南市從4月份開始試用這一全國統(tǒng)一系統(tǒng),其他4個城市尚沒有動靜。

　　濟(jì)南市車管所查驗科民警張焱介紹,這個全國統(tǒng)一的查驗監(jiān)管系統(tǒng)是在各省市現(xiàn)有的查驗監(jiān)管系統(tǒng)上整合優(yōu)化而來。該系統(tǒng)固定了專門查驗區(qū)和查驗手持客戶端(PDA)的使用范圍,即一旦查驗智能終端定位超出專門查驗區(qū)電子圍欄范圍的,系統(tǒng)將自動報警,查驗無法進(jìn)行。

　　也就是說,即使查驗員并非車管所工作人員,他們也只能在規(guī)定的工作范圍內(nèi)查驗。張焱解釋,這可以防止逃避監(jiān)管,保證查驗工作公開、透明。

　　濟(jì)南現(xiàn)在共有37處提供查驗服務(wù)場站,主要包括各區(qū)的車管所、二手車服務(wù)站、4S店等。有了這個全國統(tǒng)一的監(jiān)管系統(tǒng),就可以在車管所對這些場站的查驗進(jìn)行實時的監(jiān)督,也具備了向更多場站下放查驗業(yè)務(wù)的可能。

　　目前,全市范圍內(nèi)已有10家二手車服務(wù)站和4S店申請查驗業(yè)務(wù),不久就將獲得批準(zhǔn)。屆時這10處場站也將可以提供機(jī)動車查驗、注冊掛牌業(yè)務(wù)服務(wù)。“未來,還將有更多的4S店、登記服務(wù)站等條件符合要求的場站獲得查驗授權(quán),在車管所監(jiān)督下提供查驗服務(wù),方便車主就近選擇注冊掛牌地點。”尚健說。

　　違法違規(guī)車輛

　　將進(jìn)系統(tǒng)黑名單

　　尚健介紹,濟(jì)南市采用查驗監(jiān)管、智能終端系統(tǒng)服務(wù)查驗工作由來已久。自從2011年開始,濟(jì)南就自行研發(fā)查驗監(jiān)管、智能終端系統(tǒng),在本市轄區(qū)內(nèi)實現(xiàn)查驗監(jiān)管信息共享,目前已擁有百余萬的數(shù)據(jù)量。

　　目前濟(jì)南市正在使用的全國統(tǒng)一版的機(jī)動車查驗監(jiān)管系統(tǒng),就是在充分調(diào)研、借鑒濟(jì)南本地版基礎(chǔ)上進(jìn)行提升、完善而成的。使用這個全國統(tǒng)一系統(tǒng),查驗員可以通過查驗監(jiān)管系統(tǒng)軟件接口,進(jìn)行新車預(yù)錄入、調(diào)閱機(jī)動車公告、車輛基本信息,也可以實時上傳查驗受理信息、查驗過程信息、查驗結(jié)果、查驗照片以及相關(guān)資料照片等查驗信息。

　　“這些查驗信息在整個系統(tǒng)里是共享的。”張焱說,這就意味著結(jié)束了各查驗所各自為戰(zhàn)的局面,帶來的直接好處是減少了問題車輛漏網(wǎng)的可能。

　　舉例說,此前各查驗場站獨立工作,一輛車在某一方面被查出了問題,換到另一個場站或許還有通過審驗的可能,但是,使用全國統(tǒng)一系統(tǒng)后就不會再出現(xiàn)這樣的問題。在這一場站被查出的問題會被系統(tǒng)記錄,到另一場站查驗時系統(tǒng)會跳出提示信息,提醒查驗員重點查處問題部位,如果不把問題解決基本沒有通過查驗的可能。

　　“對于查驗中發(fā)現(xiàn)的涉嫌違法、違規(guī)車輛,相關(guān)信息也會進(jìn)入系統(tǒng)預(yù)警‘黑名單’。”張焱說。

　　目前,濟(jì)南37個查驗場站已經(jīng)使用這個全國統(tǒng)一系統(tǒng),實現(xiàn)了信息共享。預(yù)計7月份,成都、中山、重慶、吉安4個城市也將啟動試點,實現(xiàn)5個試點城市的信息共享。在一地發(fā)現(xiàn)的問題車輛,在另外4地的查驗場站同樣不能通過查驗。

　　未來,經(jīng)過試點之后,全國統(tǒng)一的監(jiān)管系統(tǒng)也將在全國范圍內(nèi)推廣使用。屆時將實現(xiàn)機(jī)動車查驗信息的全國共享,那時違法、違規(guī)車輛將徹底無處遁形。

　　（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張?zhí)﹣恚?/p>