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由于燕山立交橋是市區(qū)交通樞紐，從經(jīng)十路、旅游路路過的車都會經(jīng)過此橋，單單拆違后進行空間利用遠遠不夠。6月19日下午晚高峰，記者探訪了正在施工的燕山立交橋南側(cè)與旅游路開元隧道之間的路段。
由于處于晚高峰，從經(jīng)十路進入旅游方向的車輛以及從旅游路往北進入經(jīng)十路的車輛都匯集到燕山立交至旅游路這條不足兩公里的路上。從燕山立交入口往南一直到燕山東路路段僅有一條不足五米的車道，電動車、摩托車、公交車以及私家車堵在一起。
不過，記者也注意到，目前燕山立交橋南側(cè)地面有部分路段設(shè)置了藍色的圍擋，圍擋內(nèi)路面平整，東西寬約四米，南北長約數(shù)百米，已經(jīng)具備了道路的雛形。
記者從燕山立交橋一直步行至旅游路開元隧道，花費時間約半小時。隨后記者在隧道東入口打了一輛網(wǎng)約車，從燕山立交橋附近至開元隧道接上記者，不到兩公里的路程一共耗時將近半小時。
燕山立交橋南側(cè)是濟南二環(huán)東路南延工程的一部分，按照工程進度，二環(huán)東路南延將于今年年底完工。記者了解到，燕山立交橋南側(cè)地面工程也將于年底完工，屆時市民再通過燕山立交橋，擁堵情況就會好很多。
19日下午，記者注意到，燕山立交橋高架橋上已開始施劃交通標線，正在施劃的是道路導(dǎo)流線和車道線。其中導(dǎo)流線有兩條，中間有一個變道岔口。車道線正在進行東側(cè)施工，從南往北畫了共三條。目前，瀝青鋪設(shè)工作和隔音墻修建工作也在同步進行中。
據(jù)悉，按照工程進度，本月底燕山立交橋南側(cè)將恢復(fù)交通。也就是說，南側(cè)匝道將放開通行，從二環(huán)東路往南進入旅游路可以從南側(cè)匝道下橋，從旅游路上高架可以進入二環(huán)東路和經(jīng)十路。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍
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