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新華社濟南6月25日電（記者張志龍）25日，一整列滿載優(yōu)質(zhì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品、畜禽產(chǎn)品的“中國食品谷號”鐵路冷鏈班列緩緩駛出濰坊西站，奔赴云南昆明，標(biāo)志著貫通山東、陜西、云南等9省市的鐵路冷鏈班列正式開通運行。
據(jù)介紹，“中國食品谷號”鐵路冷鏈班列全程3249公里，運輸時間約為3天。班列基本列24個標(biāo)準(zhǔn)箱，滿列滿載量600噸，可根據(jù)不同貨物的保溫需要調(diào)節(jié)溫度，在整個運輸過程中持續(xù)提供制冷保溫（全程溫度控制在15℃至零下18℃之間），保障所運輸產(chǎn)品的新鮮度。
“中國食品谷號”鐵路冷鏈班列負責(zé)人介紹，自8月起，這趟班列將每周開行2列，逐步實現(xiàn)每日1列。班列首發(fā)起自山東濰坊，終點至云南昆明，對流開通，貫穿山東、河南、陜西、湖北、四川、重慶、湖南、貴州、云南９省市。班列抵達云南昆明火車站后，將運載云南省周邊地區(qū)和東亞、南亞、東南亞國家的優(yōu)勢產(chǎn)品返程。
專家表示，我國冷鏈物流由于起步較晚、基礎(chǔ)薄弱，總體發(fā)展水平不高，冷鏈“不冷”“斷鏈”、交叉污染等現(xiàn)象仍比較突出。而鐵路冷鏈運輸具有運輸量大、全年全天候運行、價格穩(wěn)定、運輸安全、綠色環(huán)保、全程冷鏈等特點，尤其運輸成本比公路運輸節(jié)約15%左右，有望成為現(xiàn)代冷鏈物流的主要運輸方式。（完）
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