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　　29日下午，在煙臺國際集裝箱碼頭，數(shù)百個裝滿貨物的集裝箱被吊裝上“海藍鯨”號大型客箱船，這些集裝箱將與600多名乘客一起，于當(dāng)日跟隨該船從中國煙臺港駛往韓國平澤港。

　　“海藍鯨”號是中國自主研發(fā)、設(shè)計、建造的首艘大型客箱船，也是目前世界上最大載重噸現(xiàn)代化客箱船，船長182.6米，寬25.2米，總噸2萬多噸，可裝載約460個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，旅客810名，航速可達22.5節(jié)以上。

　　記者登上“海藍鯨”輪看到，船上設(shè)有免稅店、影視廳、棋牌室等，自助餐廳內(nèi)提供種類多樣的中餐與西餐菜式，高級海景客房內(nèi)布置了大床、電視、沙發(fā)等。許多旅客表示，選擇乘該輪去韓國比坐飛機舒適很多。

　　“海藍鯨”輪所屬的渤海國際輪渡有限公司董事長于新建稱，該輪是專門針對中韓國際航線特點建造的運載旅客和集裝箱的客箱船。相較于傳統(tǒng)的客滾船，該輪在貨物裝載能力和裝載效率上具備優(yōu)勢，相較于貨輪，該輪可實現(xiàn)集裝箱快速通關(guān)。

　　中創(chuàng)物流煙臺公司副總經(jīng)理崔長城稱，此次“海藍鯨”輪投入中韓航線，他們公司共投運了30個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨物種類主要是電子產(chǎn)品。如今只需要約15個小時，這些集裝箱就可以抵達韓國，比過去的集裝箱船運輸時間節(jié)約了一半，相對成本降低了三成。

　　據(jù)悉，投入中韓航線運營后，“海藍鯨”輪每周二、周四、周日由中國煙臺港發(fā)往韓國平澤港，每周一、周三、周五由平澤返回?zé)熍_。

　　中韓客貨班輪協(xié)會會長李東寧在29日的首航儀式上稱，“海藍鯨”輪投入中韓航線后，對穩(wěn)定中韓客貨運輸市場具有重要作用。

　　煙臺港扼守渤海灣口，與日本、韓國隔海相望，目前煙臺港已與世界70多個國家和地區(qū)的100多個港口通航。2014年7月煙臺港開通至韓國平澤港的國際航線，目前共運行900多個航次，運載旅客42萬人次。