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“復(fù)興號”開通 德州協(xié)同發(fā)展之路“提速”

2017-07-03 09:48:00 來源: 德州新聞網(wǎng) 作者: 張志寧

  德州新聞網(wǎng)訊(記者張志寧通訊員王錦屏)“隨意充電、連接WIFI,還能通過照明控制模式獲得不同的光線環(huán)境,乘坐高鐵不僅更方便快捷,而且更舒適愜意。 ”6月26日,“復(fù)興號”率先在京滬高鐵北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)。談及乘車體會,中央美術(shù)學(xué)院應(yīng)屆畢業(yè)生黃成杰高興得合不攏嘴。

  黃成杰就讀于中央美術(shù)學(xué)院的視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)專業(yè),之前因?yàn)闃I(yè)務(wù)合作,曾多次與德州力維機(jī)械有限公司有過業(yè)務(wù)接觸,畢業(yè)后他決定到該公司就職。

  “2011年7月京滬高鐵投入使用后,德州正式步入高鐵時(shí)代,去年5月‘德州號’投入運(yùn)營后,德州與京津等地的交流更加密切,而‘復(fù)興號’的運(yùn)營,讓我們對接京滬有了更舒適的交通選擇。 ”市經(jīng)濟(jì)合作局局長張旗說。“復(fù)興號”由中國鐵路總公司于2012年?duì)款^組織研制, 2014年完成方案設(shè)計(jì),2015年下線,2017年正式亮相。該款動車車型具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),在其254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中,中國標(biāo)準(zhǔn)占到了84%,試驗(yàn)速度可達(dá)400公里/小時(shí)。與原有動車組相比,“復(fù)興號”列車高度從3.7米增至4.05米,且通訊設(shè)施更為完善,高顏值、更多的功能、更穩(wěn)的性能、更舒適的體驗(yàn)贏得乘客的青睞。 6月26日至6月30日間,北京南站共有2對高鐵列車使用“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組,分別為G123/G156次和G155/G124次,均在我市經(jīng)停。自7月1日起,將有4對高鐵列車使用“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組,分別為G1/G14次 、G107/G4 次 、G143/G2 次 和G3/G12次,其中G107次在我市經(jīng)停。據(jù)德州高鐵東站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鐵路總公司將根據(jù)運(yùn)輸需要,逐步擴(kuò)大“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在不同速度等級高鐵線路上的運(yùn)用,為群眾出行提供更多的選擇。

  因?yàn)闃I(yè)務(wù)關(guān)系,德州新工起重設(shè)備有限公司總經(jīng)理付居祿經(jīng)常往來于北京、天津等地,空間更大、手機(jī)不但能連接WIFI并且充電更方便等,讓他感覺乘坐“復(fù)興號”出差如同是一次愜意的旅行。“通過乘坐‘復(fù)興號’列車讓我深刻認(rèn)識到只有不斷的科研創(chuàng)新才能獲得更多的進(jìn)步,只有掌握了核心技術(shù)才能贏得行業(yè)話語權(quán)。我們會進(jìn)一步加大與高校科研院所的對接合作力度,提高產(chǎn)品科技含量和附加值,推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。 ”付居祿說。“相信伴隨著科技的進(jìn)步,‘復(fù)興號’運(yùn)行速度將進(jìn)一步提速、服務(wù)水平將進(jìn)一步提高。伴隨著交通環(huán)境的日益改善,我市協(xié)同發(fā)展示范區(qū)建設(shè)必將得以向縱深推進(jìn)和發(fā)展,德州將成為吸引優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目和高端人才的高地。 ”市發(fā)改委鐵路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:高娜

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