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　　魯網(wǎng)7月4日訊（記者 范金鑫）“一個路口的文明，體現(xiàn)一個城市的文明”，特別是行人、非機(jī)動車守法率，這是全國文明城市評價體系中的重要指標(biāo)之一。7月4日下午，2017全國百家網(wǎng)媒濟(jì)南行采訪團(tuán)來到歷下區(qū)經(jīng)十路舜耕路路口，察看路口交通通行，觀察每一名交通參與者的文明行為，體驗“人臉識別”等信息技術(shù)在全市文明交通出行整治的“科技擔(dān)當(dāng)”。

　　下午4點，濟(jì)南市各大交通要道逐漸進(jìn)入下班的出行高峰，在較為擁堵的經(jīng)十路舜耕路交叉口，其四個方向人車如織。記者們看到，這里的行人和自行車、摩托車等非機(jī)動車在過馬路時，都會不約而同地先朝正前方的紅路燈望一眼，“紅燈停、綠燈行”的規(guī)則在這里體現(xiàn)的“步調(diào)一致”，幾乎看不到“湊夠一撥就走”的任性過馬路。

　　今年5月，一場關(guān)于路口文明治理的風(fēng)暴席卷濟(jì)南，尤其是針對警示曝光成為路口的文明治理升級手段，加大了對非機(jī)動車、行人闖紅燈、隨意橫穿道路、走機(jī)動車道、逆向行駛、翻越道路隔離設(shè)施等交通違法行為的勸阻、查處、曝光力度。5月初，濟(jì)南市交警部門安裝了由市交警部門研發(fā)的、具備人臉識別功能的“電子警察”，以經(jīng)十路與舜耕路交叉口東側(cè)為例,安裝在斑馬線南北兩頭的兩處高清攝像頭正對著斑馬線,分別抓拍南北兩個方向的闖紅燈違法行為,平時喇叭里也會提醒行人遵守交通規(guī)則。據(jù)了解，抓拍“神器”啟用的第一個月，就抓拍了6200多起行人和非機(jī)動車闖紅燈違法行為，由此承擔(dān)的罰款、交通志愿體驗和接受違法教育，讓行人和非機(jī)動車駕駛?cè)诉`法過馬路不再是“零成本”。

　　這套“人臉識別”系統(tǒng)非常智能，當(dāng)紅燈亮起時，若有行人越過停止線，系統(tǒng)會自動抓拍4張照片，保留15秒視頻，并截取違法人員頭像。這套系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)抓拍取證，還能識別違法人員的身份信息。即使在夜間，也能清晰成像。濟(jì)南市公安交警支隊科研所技術(shù)服務(wù)中心主任魏景伙介紹，近期濟(jì)南市將在50個主要路口安裝這一系統(tǒng)，同步配套啟用的還有實時曝光屏、闖紅燈預(yù)警系統(tǒng)，以及機(jī)動車不禮讓斑馬線抓拍系統(tǒng)。 　

　　同時，借助科技信息化“高能”手段，濟(jì)南交警官方微信、微博接連曝光了歷下、市中、槐蔭、天橋、歷城區(qū)50余位違法行為人的高清圖像，并在路口商場的大屏幕上循環(huán)播放曝光視頻;發(fā)布了一批因路口交通違法而引發(fā)的典型事故案例;為接受學(xué)習(xí)教育的違法行為人制作了事故視頻，準(zhǔn)備了考試試題。

　　管理措施只是手段，文明習(xí)慣的養(yǎng)成才是目的。“目前，路口的秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，也引起人們對斑馬線、對停車線以及紅燈遵守的意識，形成了一個良好的習(xí)慣。 ”歷下區(qū)交警大隊二中隊大隊長王曰磊深有感觸，他說經(jīng)過優(yōu)化信號燈，增設(shè)機(jī)非、人行護(hù)欄，施劃交通標(biāo)線，增設(shè)科技管理手段等“路口革命”，越來越多的交通出行參與者變?yōu)榻煌ㄖ刃虻膮f(xié)助者，很多交通違法者在體驗了二十分鐘的上路執(zhí)勤后，直呼“改了，再也不敢闖紅燈了。”

　　交通文明是一座城的文明，抓拍下的每個市民都帶著自覺而又驕傲的表情。創(chuàng)城路上，文明出行也越行越遠(yuǎn)，不文明現(xiàn)象越來越少，人臉識別、高清攝像頭抓拍下更多的將是發(fā)生在街頭巷尾的文明瞬間，那些充滿正能量的感人面孔。