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　　7月6日上午，大雨突至，省委副書記、市委書記王文濤冒雨先后輾轉三站，察看市區雨中道路通行、督導全國文明城市創建工作。在濟南火車站東站督導創城工作時，他強調要明晰車站定位，根據定位完善配套設施，提升整體環境。火車東站自6月中旬啟動環境綜合整治以來，如今半個月過去了，這里都發生了哪些變化呢?

　　7日上午，記者來到火車東站，驚奇地發現廣場進出站隔離護欄由原來的水泥隔離墩全部換成了金色的不銹鋼護欄，而且它有一個響亮的名字——“長安金”護欄。這種護欄是不是有些眼熟?去過北京的人會發現，天安門廣場、長安街等地的隔離護欄就是這種顏色，作為一種高端特種護欄，為守護公共場所安全立下汗馬功勞。

　　據介紹，火車東站引進的“長安金”護欄，盡管在特種性能上比不上天安門廣場、長安街的金色護欄，仍具有美觀大方、耐用防銹的特點。此次共換裝550余米，從6日夜間開始安裝，截至7日早上5點多完成絕大部分。而且，這次“長安金”護欄進火車東站廣場，還是首次在濟南公共場所亮相。

　　目前，火車東站進出口不僅換裝了“長安金”護欄，而且更新了停車場號牌自動識別系統，大大提高了停車效率。火車東站出站口對面的二層商貿樓徹底拆除后，原地正在加緊鋪設。據悉，下周相關部門將出臺火車東站新的交通組織方案，包括施劃停車位、規范車輛進出秩序等方面。

　　截至7日，火車東站環境綜合整治已完成90%以上的工作，相繼完成濱湖廣場路面花磚、廣場雨污管線鋪設，拆除周邊建筑廣告牌和多處違章建筑，車站候車室西側長廊“退商還民”、大樓外立面更新，廣場地面瀝青鋪設已完成大部分，并建成一處新公廁。

　　火車東站一天天在變化，市民、候車乘客怎么看?齊魯工業大學大二學生小張是吉林省白山市人，一年要在東站坐4次火車往返濟南和白山之間。“有4個月沒來東站了，今天一下公交就發現這里變了個樣，快認不出來了。”小張說，以前東站廣場停放的車輛雜、亂不說，環境衛生也不好，現在東站環境漂亮了，讓人爽心悅目。

　　濟南公交六公司六隊122路公交駕駛員韓先生在火車東站待了3年。他坦言東站以前臟亂差堵，很難想象這是大明湖景區邊上的一處城市窗口，“經過半個多月整治提升，廣場敞亮了、環境好了，同事們工作起來更帶勁了。”

　　接受采訪的市民、候車乘客普遍認為火車東站環境提升效果明顯，擦亮了城市“窗口”，為創城添彩。還有市民建議，東站“洗臉”換新顏，更要長久持續保持下去，讓城市“窗口”始終明亮，給外地客人留下最美好的“濟南印象”。