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備受關注的濟青高鐵建設又迎來新節點，濟青高鐵大沽河特大橋工程的跨大沽河段，今天實現合龍，為接下來的全線貫通和軌道鋪設打下堅實基礎。
本次實現合攏的大沽河特大橋跨大沽河段，位于膠州境內，全長128米，是整個濟青高鐵建設中，跨度最大的一段橋梁，合攏時間比預計工期提前了5天。據介紹，橋梁的主體結構施工中，混凝土澆筑等環節只能在晴朗天氣下進行，目前青島已經進入汛期，提前5天實現合攏，就讓最不能見水的施工環節避開了汛期，后續的橋面施工也可以緊接著進行，有效推進了整個工程的工期。
濟青高鐵全長307.8公里，其中青島境內正線長35.24公里，相關聯絡線長27.87公里，沿線新建膠州北站、新機場站和紅島站3座火車站，預計2018年底建成通車，屆時青島至濟南的高鐵運行時間將壓縮到1小時左右。
在西藏自治區，流傳著這樣一句話:全國蔬菜看壽光，西藏蔬菜看白朗。1998年，山東第二批援藏干部、時任白朗縣委書記時文進決定將蔬菜大棚引進白朗縣。"從沒有蔬菜，到有菜可吃，再到蔬菜品種齊全，日喀則市白朗縣蔬菜大棚已經發展到5428座。[詳細]
記者今天從山東省環保廳獲悉，省財政廳、省環保廳、省高院和省檢察院近期聯合印發了《山東省生態環境損害賠償資金管理辦法》（簡稱《管理辦法》），據悉，這也是全國7個生態環境損害賠償試點省市中首家出臺的資金管理辦法。[詳細]
“券”即文化消費電子券，通過銀聯卡發放面值5元至100元不等的消費券，持券在簽約商戶按一定比例支付消費。“平臺”及搭建文化惠民消費信息服務品臺，建設山東文化惠民消費官方網站、微信公眾號、電視數據平臺，向消費者及時提供各類文化活動信息，文化消費流程及規...[詳細]
7月11日，由省食藥監局、大眾報業集團主辦，濟南市食藥監局、濟陽縣縣委縣政府承辦的“食安山東”——第一屆山東休閑食品大會今天在濟陽隆重召開。濟陽縣縣委書記孫斌介紹，濟陽與省會濟南跨河相接，是省城攜河發展的重要承載地、新舊動能轉換先行區的重要功能區、...[詳細]
青島膠州灣隧道應急救援隊由15人組成，平均年齡35歲，隊員全部為男性。” 韓嘯說，目前隧道救援隊的主要職責是日常檢查巡視處理隧道內險情，保障隧道安全暢行。7月11日7時40分，膠州灣隧道青島到黃島方向隧道內，一輛私家車出現故障，救援隊員趕到現場。[詳細]
根據《規劃》，我國將適應消費需求升級趨勢，統籌規劃郵輪碼頭建設，對國際海員、國際郵輪游客實行免簽或落地簽證，推進上海、天津、深圳、青島建設“中國郵輪旅游發展實驗區”，大力發展郵輪產業，拓展郵輪航線。[詳細]
