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從山東制造到山東創(chuàng)造 工業(yè)設(shè)計(jì)拉動制造業(yè)短板

2017-07-18 10:56:00 來源: 山東廣播電視臺 作者:

  工業(yè)設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)“山東制造”向“山東創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵要素之一。如何發(fā)揮工業(yè)設(shè)計(jì)在推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級中的作用,補(bǔ)齊制造業(yè)短板,山東企業(yè)做出了積極探索。

  一輛大客車的尾氣排放量超過45輛小汽車,實(shí)現(xiàn)新能源替代對解決大氣污染尤為重要。為支持行業(yè)發(fā)展,相關(guān)企業(yè)每生產(chǎn)一輛新能源客車,國家會補(bǔ)貼25萬元。但是,因?yàn)樵隍?qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域缺乏研發(fā)設(shè)計(jì)能力,企業(yè)大多從國外購買設(shè)備,一套就要45萬。政府補(bǔ)貼的錢轉(zhuǎn)手就送了出去。

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  中通客車股份有限公司實(shí)驗(yàn)室主任宋金香坦言,他們“在程序上,尤其是策略的控制上,受制于國外。在售后服務(wù)上也會掏出大量的資金去做。即便是這么做,也很難趕超國際先進(jìn)水平。”

  機(jī)電耦合驅(qū)動系統(tǒng)是新能源客車的核心,這種基礎(chǔ)性工業(yè)設(shè)計(jì)早期投入巨大,當(dāng)時企業(yè)一年的利潤也就2000多萬元,但一次實(shí)驗(yàn)就要報(bào)廢一輛30多萬的客車,短期內(nèi)又很難見到收益。是繼續(xù)購買國外設(shè)備,還是自主研發(fā)?在這資金嚴(yán)重不足的兩難時刻,政府伸出援手,中通客車成了第一個吃螃蟹的企業(yè)。

  山東省新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟首席技術(shù)專家王欽普說:“我們研發(fā)的第一年,聊城市政府一次性資助我們?nèi)偃f的研發(fā)資金。第二年山東省科技廳又資助我們?nèi)偃f的研發(fā)資金。這兩次資金資助對我們企業(yè)來開展這個項(xiàng)目的研發(fā),起到很好的推動作用。”

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  2003年,中通成立了以省政府特聘專家王欽普為首的200人研發(fā)團(tuán)隊(duì),集中力量攻關(guān)耦合設(shè)計(jì)。十年磨一劍,終于成功實(shí)現(xiàn)了機(jī)械能與電能完美的耦合轉(zhuǎn)換,設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)、電機(jī)雙驅(qū)動系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)制動能量回收,達(dá)到國際先進(jìn)水平。2016年,在首屆省長杯山東工業(yè)設(shè)計(jì)大賽上,拿到金獎。

  中通客車股份有限公司電子電控室主任劉清波認(rèn)為,中通提供了一個高節(jié)能性的產(chǎn)品,也為行業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)提供了一個非常好的范例。

  有了過人的技術(shù),中通客車逐漸從中游企業(yè)成長到業(yè)內(nèi)前三,全球已經(jīng)有3萬多輛中通生產(chǎn)的電動車同時在市場運(yùn)行,也創(chuàng)造了單車最大里程40萬公里的世界紀(jì)錄。現(xiàn)在,企業(yè)正趁熱打鐵,打算將自己的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)增加一倍,繼續(xù)擴(kuò)大在新能源汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。

  中通客車股份有限公司總經(jīng)理孫慶民表示, 在現(xiàn)有泰山學(xué)者團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上,吸引更多的高精端人才,增強(qiáng)公司的工業(yè)設(shè)計(jì)和自主開發(fā)能力,為企業(yè)發(fā)展提供可持續(xù)的新的發(fā)展動能。

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  一項(xiàng)調(diào)查顯示,在工業(yè)設(shè)計(jì)上每投入1元錢,至少能帶回200元的市場回報(bào)。對于轉(zhuǎn)型升級中的山東工業(yè)企業(yè)來說,“四兩撥千斤”的工業(yè)設(shè)計(jì)成為提高競爭力的好選擇。不僅是中通客車,越來越多貼著山東標(biāo)簽的工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品已成為行業(yè)翹楚。全國64家國家級工業(yè)設(shè)計(jì)中心中,山東占了9家,數(shù)量居全國第一。

  山東工業(yè)設(shè)計(jì)研究院院長助理?xiàng)詈2ㄕJ(rèn)為:“我們的這幾個大企業(yè)、龍頭企業(yè),它自身的工業(yè)設(shè)計(jì)師,或者創(chuàng)新人才培養(yǎng)方面已經(jīng)走在了全國的前列了。接下來山東就應(yīng)該走出一條具有我們山東產(chǎn)業(yè)特色的工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展道路。”

  為了讓工業(yè)設(shè)計(jì)從龍頭企業(yè)擴(kuò)展到整個工業(yè)領(lǐng)域,在國家級工業(yè)設(shè)計(jì)中心的基礎(chǔ)上,山東又分四批認(rèn)證了189家省級工業(yè)設(shè)計(jì)中心,出資2500萬元建設(shè)了山東“工業(yè)云”和“橙色云”2個工業(yè)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,為廣大中小企業(yè)提供免費(fèi)設(shè)計(jì)資源。 讓設(shè)計(jì)走進(jìn)企業(yè),讓企業(yè)走近設(shè)計(jì),為山東工業(yè)補(bǔ)齊短板提供了重要支撐。

  【本臺短評】合力將山東工業(yè)設(shè)計(jì)推向新高度

  用高科技手段實(shí)現(xiàn)好想法,從而撬動產(chǎn)品的核心競爭力,這就是工業(yè)設(shè)計(jì)的魅力。這需要企業(yè)的刻苦攻關(guān),離不開政府的頂層設(shè)計(jì),更要有全社會的創(chuàng)新氛圍。在深入實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的當(dāng)下,對于力圖實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的山東工業(yè)來說,更應(yīng)加大培育工業(yè)設(shè)計(jì)能力,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新動能 。(完)

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:高崇敏

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