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　　在中國(guó)

　　列車能怎么開

　　穿樓開

　　用電池開

　　不用鐵軌開

　　現(xiàn)在還能掛著開

　　你沒看錯(cuò)

　　科幻電影里的鏡頭

　　竟然變成了現(xiàn)實(shí)

　　簡(jiǎn)直是開了掛

　　近日

　　國(guó)內(nèi)最高速的空中列車在青島下線

　　進(jìn)入型式試驗(yàn)和試運(yùn)行階段

　　它的設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里

　　最高運(yùn)行時(shí)速為70公里

　　運(yùn)行速度媲美地鐵

　　是國(guó)內(nèi)速度等級(jí)最高的空軌列車

　　懸掛式單軌列車

　　又被稱為空軌或空中列車

　　是一種新型公共交通方式

　　相比于其他高架鐵路

　　懸掛式單軌列車軌道曲線半徑小

　　占用地面空間少

　　成本僅為地鐵的三分之一

　　這次下線的空中列車

　　應(yīng)用了部分高鐵技術(shù)

　　具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)

　　具有功率大、體積小、

　　噪音低、重量輕等特點(diǎn)

　　適用于景區(qū)、山地、城市等各種環(huán)境

　　載客量可達(dá)到300至510余人

　　這款空中列車爬坡能力強(qiáng)

　　列車前行1000米

　　高度就能上升100米

　　是普通地鐵車輛爬坡能力三倍以上

　　懸掛式單軌列車的軌道在車的正上方

　　行駛中既不受雨雪天氣影響

　　也不會(huì)有脫軌風(fēng)險(xiǎn)

　　網(wǎng)友看了都超開心的

　　@沁：哇哦！貪吃蛇終于出現(xiàn)了！

　　@Mr。：地板換成玻璃的，會(huì)不會(huì)有玻璃棧道的感覺……

　　@娛扒學(xué)長(zhǎng)： 祖國(guó)那么棒，好想出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)

　　@終風(fēng)且霾_惠然肯來：果然小時(shí)候做的夢(mèng)都變成了現(xiàn)實(shí)

　　其實(shí)

　　除了懸掛式單軌

　　我國(guó)還有很多科幻般的交通工具

　　比如跨座式單軌

　　它還可以穿樓

　　山城重慶作為一個(gè)擁有“立體交通”的城市

　　除了擁有屋頂馬路

　　“走錯(cuò)匝道一日游”立交橋

　　和即將擁有的最深地鐵站之外

　　還有一個(gè)鼎鼎大名的交通工具

　　穿樓輕軌

　　重慶輕軌2號(hào)線穿越李子壩居民樓

　　軌道為一條帶形梁體

　　車輛跨坐于其上行駛

　　正是因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)

　　噪音僅70分貝左右

　　即使穿樓而過

　　也不影響周邊居民的正常生活作息

　　可以說

　　把人性化、景觀化、便捷化做到了極致

　　沒看過癮？

　　小新再給你看看成都的“空鐵”

　　它可是我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的第一條“空鐵”

　　萌萌噠熊貓?jiān)煨?/p>

　　讓人印象深刻

　　它采用的是新能源電池驅(qū)動(dòng)

　　外表是個(gè)呆萌的“滾滾”

　　1.4公里試驗(yàn)線已經(jīng)建成

　　很快將推出商業(yè)示范線

　　上個(gè)月在長(zhǎng)沙

　　還有一種智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)正式發(fā)布

　　它被稱為虛擬軌道列車

　　這是一個(gè)沒有專用鋼軌

　　卻能像公交車一樣

　　在城市靈活穿行的軌道交通系統(tǒng)

　　這款智軌列車最高時(shí)速為70公里

　　采用類似高鐵的雙車頭設(shè)計(jì)

　　可以雙向行駛

　　5節(jié)編組時(shí)可載客超過500人

　　隨著科技的發(fā)展

　　越來越多的智能交通系統(tǒng)

　　將在神州大地破土而出

　　這是中國(guó)一代代科技工作者的努力

　　也是綜合國(guó)力增強(qiáng)的見證

　　中國(guó)制造

　　只有想不到

　　沒有做不到

　　未來的中國(guó)交通

　　還會(huì)有哪種操作？