初審編輯:魏鵬
責任編輯:王曉亮

37℃的高溫下,市中交警大隊民警張斌在崗位上一絲不茍地執勤。

擦擦汗,接著干!高溫天氣下,交警堅持在崗執勤。

看似瀟灑的騎警,脫掉戰衣,后背早已被汗水浸透。


59歲的文明交通志愿者袁雨田冒著高溫,引導行人自覺文明出行。
在這樣炎熱的夏日里,讓我們共同參與到維護交通秩序的隊伍中,多一些文明出行,在路口自覺遵守信號燈,配合交警或志愿者們的勸導,讓他們都能少一點奔波和喊話。如果您開車或步行經過他們身邊,不妨給他們一個微笑并向他們豎起大拇指點贊!
天橋南路口,綠燈亮起,一輛輛汽車駛出停止線,進入路口。伴著汽車加油起步的轟鳴聲,站在路口執勤的天橋交警大隊宣傳科科長周瑜又一次“淹沒”在撲面而來的滾滾熱浪之中。
這一輛輛窗戶緊閉、開著空調的汽車,對于在車內的人來說像是“空調小單間”,但對于在路面執勤的交警來說,更像是一個個移動的“烤箱”。用溫度儀在周瑜執勤路口實測,溫度指針指向了“炎熱防暑”的42℃。此時,帶著將近4公斤重的裝備站在路口執勤,周瑜早已汗如雨下,警服也因汗水的浸透粘在了后背上……每天,每名上路執勤的交警至少要經歷4小時這樣的“烤”驗。
同樣在路口經受著“烤”驗的還有文明交通志愿者,今年59歲、在經七緯十二路口服務的袁雨田就是其中一員。悶熱的空氣里,他的勸導聲透過小喇叭傳出:“市民朋友,咱們禮讓一小步,就是文明的一大步,也是對自身安全的保護”。豆大的汗珠沿著他的額頭、脖頸不住地往下淌。
對于在路口值守的他們,一整天都處在“悶熱”中。下午5點,這座忙碌的城市開始進入晚高峰時段,積累了一天的悶熱,在下班的車流中被完整“釋放”,“天兒熱,人也燥,不光行人,我們自己也會有感覺。”袁雨田說,特別是最近幾天,又悶又熱,他們幾個志愿者還和路口交警交流過,得先讓自己沉下心來,再調整勸導用語的語氣、語調,保障勸導更有效。
與周瑜、袁雨田不同,天橋交警大隊騎警隊員李慶帥并不需要在路口久站。他的任務是按照巡邏值班表在路面巡邏,并隨時聽從指揮中心調度處置突發情況。外人眼里十分拉風的他們,則經歷著另一種“烤”驗。每次巡邏歸來,摘下厚重的頭盔,騎警早已是滿頭大汗。“我們騎警不僅頭頂‘大火爐’,還腳踩‘風火輪’。因為騎警穿的是特殊材質的皮靴,有保護作用,但同時也‘很有溫度’。”李慶帥笑著說。
可即便如此,無論是交警,還是文明交通志愿者,面對“烤”驗,他們都選擇了堅守。
“文明辦和槐蔭交警大隊都給我們送來了防暑降溫的物品和藥品,并且會適當地調整執勤時間。”袁雨田說。在為志愿者做好防暑降溫工作的同時,濟南交警還采取多種措施科學用警,增加上路民警數量,提高換崗頻率。據了解,僅天橋交警大隊每天就有100余人次警力在路面,占大隊警力的三分之二。大隊還取消了原來12時至14時的固定崗改為巡邏崗,在保障路面警力充沛的同時,保障警力的健康。
據悉,自5月份以來,濟南交警堅持按照3+2“警輔協志學”(即民警、輔警、協管員和志愿者、學習駕駛人)五位一體的管理隊伍保障體系,全警上路執勤,最大限度地將現有民警、輔警、協勤力量投入到路面管理中。近3個月來,共投入執勤警力1.5萬人次,協管員2.2萬人次,參與維護交通秩序的文明交通志愿者也達到了1.4萬人次。
“我們夏天的水面巡邏工作,概括起來一句話——就像‘蒸鍋里的包子’”。天下第一泉派出所民警張繼勇告訴記者,很多人都覺得大熱天開著巡邏艇在水面上巡邏“挺恣兒”,但是真正的狀態并不為人所了解。

19日15時30分,記者跟隨民警張繼勇和翟巖峰到大明湖巡邏。翟巖峰和兩名協警先跳上巡邏艇,僅僅10分鐘的準備工作,他們的衣服就被汗水洇濕了。翟巖峰駕駛巡邏艇朝湖中央開去,每經過一個小船,都不厭其煩地提醒游客穿上救生衣,有時游客聽不見,他就大聲喊話。“尤其帶孩子的游客,不穿救生衣,萬一發生意外,落水后很危險。”翟巖峰說。巡邏完畢,翟巖峰等人的上衣早已濕透,“為了群眾的安全,再苦再累也值得!”

19日9時30分,市中公安分局刑警隊民警劉哲強像往常一樣,和3名訓犬員帶著警犬去街面巡邏。
伏天帶警犬巡邏,不光人的衣服濕透,警犬也氣喘吁吁。巡邏到經四路萬達商圈,訓犬員趕緊買礦泉水給警犬喝。“它們就是我們的戰友!”說起警犬,劉哲強和訓犬員說,前些天午后地面溫度能到五六十度,給警犬帶來很大的考驗,他們就趁早晚稍微涼爽一些時帶警犬巡邏。
記者跟隨警犬巡邏隊走一圈后,回到市中公安分局時已接近11點。劉哲強告訴記者,他們平時巡邏一圈,大概走7公里左右,整個過程需要1.5個小時,“平時巡邏雖然苦,但看著轄區治安環境得到改善,我們覺得這值”。
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