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　　今年堪稱濟南歷史上治理違法停車最嚴的一年,不但市區禁停道路迅速由25條增加到100條,而且在取證方面越來越倚重電警設備。近日,濟南交警再放大招,將全市294處監控設備升級改造,增加了違停、逆行等違法抓拍功能。

　　這就相當于市區一次性新增了近300處違停高清抓拍設備,加上前期已經運行的設備,目前市區的違停高清抓拍設備已經達到520處,基本覆蓋了市區100條禁停道路,一張抓拍違停的天羅地網已然成形。 

　　新增294處違停高清抓拍，位于百條禁停道路

　　12日,濟南交警官方微信發布消息,按照“規范出行停車,平衡社區停車”的原則,基于濟南交警后臺大數據分析,對市區現有294處監控設備進行改造升級。經過改造后,這些高清監控探頭不但具備監控功能,而且具備了違法停車抓拍功能,同時還可以抓拍逆向行駛、違法使用公交專用車道、壓騎交通標線等違法行為。

　　這就意味著,市區一下子新增了294處違停高清電警抓拍設備,時刻不停地搜索路面上的停車情況,一旦違法停車時間超過兩分鐘,即便是車內有人,監控探頭也會按照違停對車輛進行抓拍取證,并保留一段違停視頻作為證據。

　　值得一提的是,此次新增的294處電警抓拍點位,主要分布在市區,其中歷下區最多,共92處,市中區51處,槐蔭區25處,天橋區65處,歷城區25處,高新區36處。這些點位主要位于100條禁停道路上。這就意味著,在禁停路段一旦被抓拍,面臨的處罰將不再是罰款100元那么簡單,而是要罰款200元的同時記3分。

　　違停抓拍設備的設置在濟南由來已久。記者梳理發現,根據交警公布的公開資料,加上此次新增的294處電警抓拍設備,目前全市的違停抓拍點位已經達到了至少520處,基本涵蓋了目前禁停的100條主次干道。

　　除了固定的電警抓拍設備外,為彌補自動抓拍設備覆蓋率不全的問題,濟南交警還研發了堪稱“違停抓拍神器”的自動抓拍車。與一般警車不同,違停抓拍車車頂有7個攝像頭,左右兩側各有3個攝像頭,前部中間一個攝像頭,同時車內有一臺車載筆記本電腦,實時顯示攝像頭拍攝到的圖景。抓拍車按照每小時20公里的速度行駛,同時自動對路兩側的違停車抓拍車側、車前、車后三張取證照片并留存違法視頻備查。長500米的路段,抓拍車只需兩分鐘的時間就能完成道路兩側所有違停車輛的取證工作,在兩分鐘的時間內最多能抓拍違停上百起。

　　據了解,目前,全市已經有23輛違停自動抓拍車啟用,每天6點半至晚上9點不間斷在市區禁停道路巡邏抓拍。可以說,一張覆蓋百條禁停道路的抓拍網絡已然成形。

　　查處時間覆蓋全天24小時，日均抓拍違停5000多起

　　事實上,進入今年以來,對于違停的查處就在不斷升級。先是在年初不到兩個月的時間里,兩度擴容禁停道路,禁停路段由25條增加到50條,進而增至目前的百條禁停道路。

　　同時,在不斷增加違停抓拍設備對違停進行靜態抓拍的同時,交警對于違停的現場查處力度也在增加。6月下旬以來,濟南交警加大了對違法停車的整治力度,強化清障車在整治活動中的作用,對于嚴重阻礙交通的違停車強制拖離。

　　在處罰方面更加嚴格,規定一年之內有三次以上違停經歷的一律拖車。首次被拖車的要登記信息,參加路口執勤或者半小時安全教育學習,填寫不再違停的保證書。一年之內二次被拖車的,不但要接受以上處罰,還要公開曝光其身份信息,通報單位。

　　在查處時間上也不再局限于白天。比如市中交警就在夜間組織違停查處,全天分三個時段根據實際情況有針對性地分配警力進行違停查處,將查處時間覆蓋全天24小時。

　　濟南交警提供的數據顯示,在7月1日至31日,濟南每天平均查處違停車輛5559輛。其中查處最多的一天在7月24日,當天共計查處違停車輛7099輛。(齊魯晚報·齊魯壹點記者 張泰來 實習生 熊瑋琪)