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　　今天下午，市規(guī)劃局副局長李信仕做客網(wǎng)絡在線問政時透露，大港火車站作為我市唯一保存完整的德國人修建的火車站，現(xiàn)狀已不再作為火車站功能使用，計劃利用原有建筑打造百年膠濟展覽館。另外，市規(guī)劃局規(guī)劃將老企業(yè)搬遷后用地植入都市型產(chǎn)業(yè)，面向創(chuàng)新需求的新業(yè)態(tài)、新空間，實現(xiàn)老工業(yè)廠區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級和“騰籠換鳥”。

　　福嶺嘉苑D區(qū)以南空地規(guī)劃建住宅區(qū)

　　有網(wǎng)友提出“合肥路與寧安路交叉口附近，福嶺嘉苑D區(qū)以南”有大片空地怎么規(guī)劃?李信仕解答，福嶺嘉苑D區(qū)以南的空地位于合肥路以北、勁松一路以西。根據(jù)2009年市政府批準的《青島市浮山新區(qū)控制性詳細規(guī)劃調(diào)整》，該用地規(guī)劃用地性質(zhì)為居住用地。經(jīng)市規(guī)劃局與市北區(qū)政府相關部門聯(lián)系，該用地涉及多個土地權屬單位，目前區(qū)政府正在牽頭進行相關方案論證及土地整等前期工作，擬建設住宅項目。

　　大港火車站擬變身“百年膠濟展覽館”

　　膠濟鐵路沿線有大港火車站、四方火車站、滄口火車站、女姑口火車站等老火車站，如何將這些老建筑利用起來呢?李信仕說，膠濟鐵路沿線老火車站是寶貴的歷史文化資源，見證了城市發(fā)展，市規(guī)劃局已開展了調(diào)查和研究，分析了歷史沿革、照片檔案、保護利用狀況等，并將其納入我市膠濟鐵路工業(yè)遺產(chǎn)展示帶，保留鐵路發(fā)展記憶，構建多樣的城市公共空間，完善城市公共服務功能。

　　其中，大港火車站是我市唯一保存完整的德國人修建的火車站，現(xiàn)狀已不再作為火車站功能使用，計劃利用原有建筑打造百年膠濟展覽館。除了保護利用老火車站外，市規(guī)劃局正在牽頭組織編制《膠濟鐵路沿線工業(yè)文化遺存保護與利用規(guī)劃》，一方面深入挖掘并保護膠濟鐵路沿線分布的工業(yè)文化遺存(如港口資源、膠濟鐵路、工業(yè)廠區(qū)等)，形成膠州灣東岸工業(yè)遺產(chǎn)展示帶;另一方面將老企業(yè)搬遷后用地植入都市型產(chǎn)業(yè)，面向創(chuàng)新需求的新業(yè)態(tài)、新空間，實現(xiàn)老工業(yè)廠區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級和“騰籠換鳥”。

　　大港火車站簡介：

　　青島市市北區(qū)商河路2號，青島歷史優(yōu)秀建筑。

　　大港火車站是青島地區(qū)惟一保存完整的德國人建膠濟鐵路時期修建的火車站。

　　現(xiàn)在官方認可的觀點是1899年建造，而且可能在青島站完成之前，大港火車站或許是膠濟鐵路的起點。

　　因為客貨運都不經(jīng)停大港站了，大港站目前是一個車票代售處。