初審編輯：魏鵬
責任編輯：王樂雙
本報8月21日訊 經常開車經過二環(huán)東路山大北路路口的市民都知道，該路口交通擁堵已成常態(tài)，特別是路口的高架出口匝道排隊嚴重，影響高架橋主線通行。濟南市交警部門擬對路口南北向實施全天禁止左轉和調頭措施。市民對優(yōu)化調整方案有意見和建議，可于8月21日至8月26日通過電話(053185082200)和郵件(jtghyjs@126.com)提出。
優(yōu)化方案中，交警部門擬對路口南北向實行全天禁止機動車左轉和調頭。南口左轉車輛可直行至二環(huán)東路花園路路口南口左轉調頭或在山大北路口右轉至華龍路擇機調頭;北口左轉車輛可在二環(huán)東路山大南路路口北口左轉調頭。其中二環(huán)東路山大南路北側調頭車輛，如需到花園路，車輛需駛入主道直行;如到華龍路，車輛需駛入匝道東側輔道，至山大北路口右轉進入華龍路;相應將山大南路口主路直行車道調整為左轉車道，輔路左轉車道調整為直行車道。
擬將二環(huán)東路山大北路路口北進口可變車道和左轉車道調整為直行車道，主道最外側直行車道調整為專用右轉車道，供下橋右轉車輛和地面右轉車輛通行。同時取消西側輔路(下橋口至路口)上的右轉車道(下橋口以北輔路西側由于有多家駐地單位，借用輔路通行為目前的剛性需求)，將下橋口處主路進輔路開口調整為輔路進主路，進主路車輛只允許右轉。路口南進口取消可變車道和左轉車道，全部調整為直行車道，將最外側直行車道調整為專用右轉車道，取消限時禁止右轉措施。將東進口的中央原左直車道功能調整為左直右車道。北進口斑馬線前端增設三排公交待行區(qū)，有效解決BRT專用道內的普通公交變道通行問題。
為規(guī)范高架主線過境車輛和下匝道車輛通行秩序，在全福立交橋至山大北路下橋匝道段由北向南和由南向北靠近中心隔離車道虛線左側分別施劃實線，形成虛實標線，并明確最右側車道為下橋或右轉車道，最左側車道為直行過境車道，中間車道為變換車道，禁止實線側車輛變換車道，僅允許虛線側車輛變換車道。交警部門將在高架路全福立交橋至山大北路下橋匝道路段增設違法抓拍裝置，對不按標線行駛、違法變道車輛進行抓拍，并通過電子顯示屏對違法車輛進行實時曝光。
《方案》提到，在黃渤海沿海地區(qū)，將山東省重點發(fā)展區(qū)域——“藍黃兩區(qū)”作為海堤建設重點。臺風災害影響包括狂風引發(fā)的風災、暴雨造成的洪澇以及風暴潮、海浪、滑坡、泥石流等次生災害，往往造成沿海地區(qū)重大經濟和人員損失。[詳細]
8月20日，山東隊再次包攬了全運會七人制橄欖球男女金牌。正當小伙子和姑娘們激情慶祝的時候，現(xiàn)場出現(xiàn)了溫馨的一幕：隊員陳永強捧出了事先準備好鮮花，單膝跪在了女友劉曉曉面前。因為橄欖球，陳永強和劉曉曉談了一場馬拉松式的戀愛。[詳細]
8月20日上午，在R1線始發(fā)站池東鋪軌基地，工人將一節(jié)25米軌排鋪裝到高架橋面線路上。20日上午9時16分，在濟南地鐵R1線始發(fā)站池東鋪軌基地，工作人員操作著龍門吊，將一節(jié)25米的軌排順利鋪裝到高架橋面線路上。[詳細]
8月18日，朋友圈里一張民警抱娃過馬路的照片獲贊無數(shù)，照片中一位民警褲腳挽到膝蓋處，手抱兩名孩子趟過及膝雨水過馬路。當日晚，央視新聞聯(lián)播中同樣出現(xiàn)了這個鏡頭，照片中的主人公德城區(qū)湖濱北路派出所民警袁煒銘也因此走紅。[詳細]
市社保局將從第四季度起開始免費向參保單位和個人發(fā)送《城鎮(zhèn)企業(yè)職工社會保險個人權益記錄單》。據(jù)了解，近年來，我市社保經辦機構累計發(fā)送個人權益記錄單290萬份，涉及參保單位5萬家，有效地解決社保參保單位和參保人對賬難、維權難的問題。[詳細]
8月21日滬指延續(xù)強勢表現(xiàn)，高開高走，最終小幅收漲0.56%，收報3286.91點結束一天交易。資料顯示，魯北化工由山東魯北集團發(fā)起，魯北集團擁有魯北化工30.56%的股權，是第一大股東，可以判定魯北化工屬于國企。[詳細]
