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再有幾天就將迎來國慶佳節(jié),今年中秋節(jié)與國慶節(jié)重合,購物、出游、探親諸多交通需求疊加,必將給濟南的交通帶來巨大壓力。目前,濟南市區(qū)交通已經(jīng)開啟節(jié)前擁堵模式。早高峰從早上7點就已經(jīng)開始,市區(qū)主要路段下午3點半左右就開始流量高峰。根據(jù)往年數(shù)據(jù),節(jié)前一周日均車流量100萬輛次,比平時多出20%左右。

“真是堵出新天際了,出門半個小時了,現(xiàn)在回頭還能看到小區(qū)的樓。”25日上午,有一個周一,濟南市迎來了新一輪的交通擁堵,濟南市民的朋友圈里一如既往地曬堵。與以往不同的是,這個周一似乎堵得更嚴重一些。實際上此種擁堵在前一天的24日已經(jīng)開始顯現(xiàn)。
擁堵的不只是早高峰。25日下午3點半左右,在濼源大街、歷山路等路段交通流量就開始明顯增加,到了4點,歷山路歷下大潤發(fā)附近已經(jīng)壓車嚴重,北向南方向已經(jīng)壓車至和平路口。



地面道路擁堵,高架路同樣不輕松。下午4點,二環(huán)東高架、北園高架、順河高架也同樣迎來流量高峰,在二環(huán)東和平路下橋口、山大北路下橋口等處壓車嚴重。
出現(xiàn)這種擁堵并不奇怪。距離國慶、中秋雙節(jié)還有五六天就要到來。作為省會而且是個旅游城市,城內多商業(yè)綜合體、旅游景點,購物、探親、旅游多股交通流量疊加,勢必對原本已經(jīng)趨近飽和的交通帶來巨大壓力。
根據(jù)此前濟南交警發(fā)布的預警信息。中秋節(jié)前一周的交通流量將增加二成左右。從近年數(shù)據(jù)看,9月份市區(qū)日均上路車輛為105.9萬輛,較全年均值87.9萬輛高20.4%;中秋節(jié)前一周平均車輛101.5萬輛,較中秋節(jié)當日平均值(84.6萬輛)高19.9%,交通流量“剛需”大幅增加直接帶來道路通行不暢。
這就意味著,今后大約一周的時間里,濟南的交通擁堵模式已經(jīng)開啟,保持這種擁堵嚴重的狀態(tài)。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 張?zhí)﹣?/strong>
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