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青島火車站雙節(jié)預(yù)計(jì)發(fā)送71.5萬人 客流疊加

2017-09-26 08:25:00 來源: 青島日?qǐng)?bào) 作者: 周建亮

  2017年“中秋”與“十一”國(guó)慶節(jié)小長(zhǎng)假重疊,運(yùn)輸期限自2017年9月28日至10月8日,共計(jì)11天。

  青島火車站(含青島北站)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客71.5萬人,較去年增加13萬人,同比增幅22.3%,日均發(fā)送旅客6.5萬人,預(yù)計(jì)客流最高峰10月1日,發(fā)送旅客近10萬人。其中:直通旅客預(yù)計(jì)發(fā)送26.5萬人,同比增幅13.4%;管內(nèi)旅客預(yù)計(jì)發(fā)送45萬人,同比增幅28.1%,青榮城際線路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客11萬人,日均達(dá)1萬人。

  小長(zhǎng)假期間,客流成分主要以探親流及旅游流為主。管內(nèi)客流集中在濰坊、淄博、濟(jì)南、泰山、煙臺(tái)、威海等地間往返;直通客流則以京津、滬杭、銀川、包頭、西安、東北地區(qū)等方向客流為主。今年中秋、國(guó)慶兩節(jié)重合,客流規(guī)律與以往不同:

  一是運(yùn)輸期限增長(zhǎng),兩節(jié)客流疊加,客流總量將有顯著提升;

  二是隨著鄭徐線、青榮城際等線路的持續(xù)拓展和運(yùn)力精準(zhǔn)配置,促使客流流向更加豐富,高峰客流更加集中,將突破歷史高峰記錄;

  三是旅客出行頻率將有所提高,除黃金周兩端時(shí)段客流高度集中外,其他時(shí)段客流將較往年增長(zhǎng)較大。

  為應(yīng)對(duì)客流高峰,青島鐵路部門積極申請(qǐng)?jiān)鲩_列車,具體方案如下:

  加開管內(nèi)臨客2對(duì)。青島北-威海C6597次、威海-青島C6598/5次臨客1對(duì).C6597次青島北19:37開車,威海21:36到,C6598/5次威海08:00開,青島北10:07到,青島10:35到;青島北-威海C6587次、威海-青島C6588/5次臨客1對(duì)。C6587次青島北12:21開,威海14:22到;C6588/5次威海14:49開,青島17:50到。

  增加高峰線旅客列車12對(duì)。其中:青榮城際7對(duì),濟(jì)南東4對(duì),北京南1對(duì)。

  9月30日、10月1日、6日、7日、8日青島北~北京南G4172/G4171次;

  9月28日至10月10日青島北(青島)~濟(jì)南東D6024/D6023次、青島(青島北)~濟(jì)南東D6026/D6025次、青島北~濟(jì)南東D6022/D6021次;

  9月28日至10月8日,濟(jì)南東至青島D6021次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為濟(jì)南東至青島北;

  9月30日至10月8日榮成~青島北C6592/C6591次、青島北~濟(jì)南東D9452/D9451次、青島北~煙臺(tái)C6561/C6558次、青島北~威海C6569/C6568次、C6579/C6580次;

  9月30日、10月1日、7日、8日青島北~榮成C6551/C6556次、青島北~煙臺(tái)南C6567/C6564次、青島北~威海C6575/C6572次。

  增加多趟周末線旅客列車。青島北(青島)~濟(jì)南東D6022/D6021次、D6024/D6023次、D6026/D6025次、濟(jì)南東~煙臺(tái)D6061/D6062次、青島北~煙臺(tái)C6561/C6558次、青島北~威海C6569/C6568次、C6579/C6580次7對(duì)周末線,具體開行時(shí)期以車站公告為準(zhǔn)。

  鐵路部門提醒通過互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票的旅客,網(wǎng)上購(gòu)票后請(qǐng)?zhí)崆暗骄徒目推贝埸c(diǎn)或車站售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)換取紙質(zhì)車票,避免節(jié)日出行當(dāng)日取票人多排隊(duì)耽誤您的行程。 (記者 周建亮 通訊員 梁虹)

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:姜暉

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