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這兩天濟南地鐵傳來好消息，R1線的前大彥站已完成封頂作業(yè)，整體的外部建設(shè)工作正進入尾聲，離投入使用越來越近了。
在青山綠水的襯托下，已完成封頂作業(yè)的車站顏值已可見一斑。據(jù)了解，前大彥站是濟南第一個開工建設(shè)的軌道交通車站，其屋頂采用輕便金屬板材，并安裝太陽能設(shè)備作為車站用電的補充。
記者現(xiàn)場看到，R1線的前大彥站已完成封頂作業(yè)，整體的外部建設(shè)工作已進入尾聲，目前工人師傅正在緊張的進行裝修前準(zhǔn)備工作。說起前大彥站，那可是在濟南地鐵史上具有里程碑意義。2015年7月16日上午9點45分，濟南地鐵史上第一條軌道交通前R1線就是在前大彥站正式破土動工開工建設(shè)的，在這里濟南人期盼了20多年的地鐵夢也終于照進了現(xiàn)實。
根據(jù)規(guī)劃，作為R1線上七個地上高架站中之一，前大彥站整體設(shè)計是標(biāo)準(zhǔn)的三層魚腹島式車站，長129米，最寬處21.7米，車站總建筑面積7610.0平方米，車站共設(shè)兩個出入口，分別設(shè)置在海棠路東西兩側(cè)，根據(jù)規(guī)劃，前大彥站下一步將進入內(nèi)部設(shè)計裝修，采用“儒風(fēng)素語”主題。按照工程規(guī)劃，R1線總工期約為5年，2017年完成主體結(jié)構(gòu)，2019年安裝調(diào)試，直至通車運行。隨著整體施工R1線不斷前進，市民離“地鐵生活”也將越來越近。
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