初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：王曉亮
全是好消息！棗山路西段高架正式開通！地鐵11號(hào)線全線電通…
近日，
青島交通真是好消息不斷！
10月11日上午，青島地鐵11號(hào)線實(shí)現(xiàn)軌通；
17日上午，地鐵11號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線電通；
此外，棗山路西段高架也正式開通！
通了
棗山路西段高架橋開通
相關(guān)報(bào)道：航拍:棗山路西段高架開通 深圳路直達(dá)李村商圈
棗山路西段高架橋正式開通
棗山路西段高架橋近日正式開通，從深圳路可直達(dá)李村商圈！下面就跟隨李滄交警，體驗(yàn)一把棗山路高架開通之后的通暢便捷。
棗山路九水路路口，可直達(dá)李村商圈
棗山路新開通路段路面寬闊，高架橋雙向六車道，下橋后最寬處達(dá)雙向十車道，全程長(zhǎng)約1．5公里。棗山路西段高架東與深圳路相交，西與九水路相連，高架自東向西依次跨過(guò)金液泉路、黑龍江中路、玉液泉路，直通京口路。
嶗山去李村商圈更加方便
道路開通前，市民從嶗山來(lái)李村需要繞行海爾路、黑龍江中路等，沿途經(jīng)過(guò)很多信號(hào)燈，并且交通擁堵嚴(yán)重；道路開通后，市民從嶗山來(lái)李村可以通過(guò)深圳路再到棗山路，順著棗山路高架一路向西，直達(dá)李村商圈。
緩解李村商圈的交通壓力
棗山路西段高架橋開通，該路段開通后大大緩解了嶗山到李村的通行壓力，縮短通行時(shí)間，方便了市民出行。
九水路可直通深圳路
棗山路西段高架設(shè)置為雙向六車道
通了
青島地鐵11號(hào)線全線電通
地鐵11號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線電通
10月17日，地鐵11號(hào)線全線送電成功，正式投入運(yùn)行，為后續(xù)各專業(yè)設(shè)備的調(diào)試創(chuàng)造了有利條件，為全線動(dòng)車調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)提供了有利保障。
11號(hào)線年底空載試運(yùn)營(yíng)
全線電通是11號(hào)線的又一里程碑節(jié)點(diǎn)，為電客車調(diào)試和車站設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試提供了先決條件。
11號(hào)線建成后將有效緩解青島藍(lán)色硅谷核心區(qū)與中心城區(qū)之間日趨緊張的客運(yùn)壓力，為沿線各重點(diǎn)發(fā)展區(qū)、綜合交通樞紐及旅游區(qū)之間提供方便快捷的交通服務(wù)。
地鐵11號(hào)線是位于青島東岸城區(qū)東部的一條南北向軌道交通快線。線路起點(diǎn)為苗嶺路站，終點(diǎn)為即墨鰲山灣站，全長(zhǎng)約58公里，以高架敷設(shè)為主，設(shè)車站22座（18座高架站，4座地下站），設(shè)大田路車輛段及綜合基地1座、海洋大學(xué)停車場(chǎng)1座。
通了
東海路福州路路口"大三角"通暢了
東海路福州路路口大變樣
自8月份全市交通大整治活動(dòng)開展以來(lái)，市南交警在路口通行較為復(fù)雜的東海路與福州路路口重點(diǎn)進(jìn)行治理，讓“車讓人”交通文明理念從路口到人心。
東海路與福州路兩大路口交匯處形成一個(gè)“大三角”區(qū)域，東海路東西雙向、福州路南北雙向都可以通行，因此上下班及旅游高峰期時(shí)車輛通行量極大，而且該路口車多人多，經(jīng)常出現(xiàn)人車混行的情況。
交通大整治“行人先行”
市南交警經(jīng)過(guò)多次實(shí)地調(diào)研、走訪，決定在東海路福州路西北角進(jìn)行路口區(qū)劃，設(shè)置20多處停車泊位，供市民車輛停靠，同時(shí)在路口加設(shè)安全護(hù)欄，提高市民出行環(huán)境。
在東海路東向西、東海路西向東、福州路北向南三個(gè)位置的地面上施畫了“車讓人”黃色提示標(biāo)語(yǔ)，讓車主駕車行駛至該路口時(shí)自然而然的做到“行人先行”的禮讓秩序。
（早報(bào)新媒體據(jù)青島新聞網(wǎng)、青島交警）
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