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齊魯晚報記者蔣龍龍
隨著濟南市區面積和人口的增加,供暖的壓力越來越大。怎樣在不增加污染、減少煤炭使用的前提下解決供暖問題,成為一個難題。到2020年,省城的供暖需求將達3億平方米。濟南將通過利用工業余熱、挖掘現有熱源等多種清潔能源的方式來補齊供暖缺口。
濟南市開始加大工業余熱的利用,對黃臺電廠進行高背壓改造,提高供暖能力,還將章丘電廠的工業余熱引到市區。
隨著濟南城區的擴建“,經過初步估算,到2020年濟南城區需要供暖的面積應該是接近3億平方米。”濟南市供熱辦相關負責人介紹,目前濟南的供暖面積接近1.5億平方米,黃臺、章丘電廠等熱源點還有部分熱源可供開發,但是濟南市供暖存在很大的缺口。
按照要求,濟南煤炭消費量要逐步降低,而且濟南市為進一步解決供暖缺口,要尋找綠色經濟的熱源。供熱辦相關負責人表示,在未來供暖格局中,更加清潔綠色的工業余熱將挑起省城供暖的大梁,更多的市民將用上集中供暖。據介紹,濟南市正在引入茌平的電廠余熱,并考慮引進魏橋的電廠余熱。“目前外熱入濟工程正在積極推進。”濟南供熱辦相關負責人介紹。
除了引入外熱入濟工程,濟南熱力集團還與章丘發電廠聯合投資燃氣———蒸汽聯合循環熱電聯產項目,項目建成后可為濟南東部城區及章丘區提供清潔供熱1700萬平方米,“黃臺電廠還將在濟陽建設燃氣機組,國電也將在濟南西城建設燃氣輪機項目,這些項目也都會為市區提供清潔能源。”
記者從山東省交通廳獲悉,G104濟南黃河公路大橋、G105平陰黃河公路大橋和G205濱州黃河公路大橋鑒于收費期限屆滿,自2017年11月16日零時起,終止收費。2012年5月,濟南市黃河以北區域七座及以下非營運小客車免費通行;2016年3月,對魯A牌照小汽車免費通行;2017年11...[詳細]
在創建全國文明城市的過程中,濟南集中力量、攻堅克難,全面展開各類整治提升,城市面貌有了翻天覆地的變化。創城期間,李振家附近的背街小巷全部整修一新,“時不時能看到環衛工在周邊清掃,道路干凈多了。[詳細]
14日,在濟南遙墻國際機場入境大廳,邊檢工作人員正在引導旅客使用入境自助查驗系統。2、持辦證時已采集指紋信息的電子往來港澳通行證和有效赴香港或澳門簽注的內地居民;3、持辦證時已采集指紋信息的電子往來臺灣通行證和有效赴臺灣簽注的內地居民。[詳細]
受冬季用氣量大、燃氣安全事故易發等影響,保障冬季用氣高峰安全穩定供氣成為濟南港華每年的重點工作之一。“面對嚴峻的安全供氣形勢,我們科學調配氣源,積極推動LNG應急調峰設施配套建設,不斷完善冬季氣源保障應急預案,首先從源頭保障燃氣供應。[詳細]
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“準時上線,不隨意‘離線’”,“正常情況下,應由來電人主動掛斷電話”,“辦理結果應在5個工作日內向來電人進行反饋”,“緊急事項1小時內完成轉辦”。規定要求,熱線電話接聽工作人員應準時上線,不隨意“離線”;正常情況下,應由來電人主動掛斷電話。[詳細]