初審編輯：魏鵬
責任編輯：王樂雙
22日，濼口浮橋北約2公里的國道309線東側，施工人員在平整土地，這里將建穿黃隧道的北入口。
《濟南市濟濼路穿黃隧道工程環境影響報告書》(以下簡稱環評報告)22日在市環保局官方網站公示，公示期從11月22日起至11月30日。按照規劃，濟濼路穿黃隧道內禁止運送易燃易爆危險品的車輛通行，擬建成收費過黃河隧道，在隧道北岸接線道路設置開放式收費站，雙向18車道。
收費站雙向18車道
據環評報告顯示，該項目工程范圍南起南岸老城濼口南路以南約300米，北至鵲山片區G309，全長約4.76千米。南岸預留一對出入匝道遠期實施條件(注：預留匝道不在本工程評價范圍內)。本工程隧道盾構段長約2.516千米，南北端暗埋段長約474米和312米，南北端敞開段長約182.5米和187米，隧道全長約3.672千米。
按照規劃，工程軌道交通的工程實施范圍，自汽修廠站北側與區間分界點(不包含車站)，至北岸與濟濼路隧道平面分離點結束，包括穿黃河段盾構隧道共建區間，長度約3.2千米。
結合現狀過黃河通道的收費情況，濟濼路隧道擬建成收費過黃河隧道，在隧道北岸接線道路設置雙向開放式收費站，單向各9車道規模(2個ETC車道)，共18車道。
禁止大型貨運車輛通行
根據項目建設進度和車流量的增長情況，確定評價時段為：項目施工期2017年12月至2021年8月，共45個月;項目營運近期2022年、中期2030年、遠期2040年。
根據環評報告，以車輛種類劃分，濟濼路交通走廊主要服務于客運車輛，兼顧輕型貨運交通，隧道內禁止運送易燃易爆危險品的車輛通行。
濟濼路穿黃隧道工程項目不允許大型貨運車輛通行，僅允許大客車、小客車和小貨車通行。其中小貨車、小客車為小型車，大客車為中型車。
根據規劃，濟濼路通道是濟北次中心過黃河的主要通道，預計2040年高峰小時南往北交通量為2684pcu/小時，北往南為3355pcu/小時。上述提到的“pcu/小時”是交通量中標準車車流量的意思，即單位時間內可能通過的最大交通實體數。環評報告指出，綜合以上分析，建設車道與兩端接線道路較為匹配，且能夠滿足未來交通集散需求。
防得了百年一遇的洪水
該隧道為雙向六車道雙管單層盾構法隧道。隧道內道路設計速度主線為60千米/時，匝道為40千米/時，雙向六車道。地面道路設計速度為60千米/時，雙向六車道。
環評報告中指出，隧道結構設計使用年限為100年。從設計洪水位來看，按洪水百年一遇設計，按三百年一遇校核，抗震設防烈度為7度。這里所提到的抗震設防烈度和通常提到的地震等級是兩個概念，幾度設防是某地區預防地震損害程度的檔次標準，我國設防烈度分6度、7度、8度、9度。
軌道交通選用A型車
濟濼路穿黃隧道工程還涉及軌交建設，通行列車設計速度為80千米/時，行車密度研究范圍內為15對/小時，隧道區間按30對/小時考慮。
特別值得注意的是，環評報告中，軌道交通列車編組為“各設計年度均采用6輛編組”，且為“A型車”。而在此前濟南軌交的新聞報道中，B型車出現的頻率較高，R1線采用的就是B2型車輛。
A型車、B型車有什么不同?資料顯示，地鐵列車根據“體寬”可分為A、B、C三個型號，其中A型列車寬度最大，載客量最多。一般來說，A型地鐵列車長22.8米，寬3米。在北京、上海、廣州、深圳、南京及石家莊運營的大都是A型車。
在環評報告公示期間如果市民有意見，可以撥打聯系電話(傳真)：0531-68967417，通訊地址是濟南市市中區站前街9號。
●現場探訪
濟濼路穿黃隧道“動”起來
11月22日8：40，濼口服裝城已是一片忙碌景象。離濼口服裝城不遠的濼口南路，是未來穿黃隧道的南入口，車輛將從這里“遁地”，一頭扎出來時就到了鵲山腳下，穿黃就這么輕松。
然而，現在跨過黃河并不輕松。沿濟濼路驅車北行，過濼口浮橋，進入309國道，駛上黃河北岸大堤，看到的是另一番景象。早在2005年，鵲山片區的鵲山東、鵲山南、鵲山北等幾個村就已“村改居”。但這種變化基本只體現在名稱上，直到12年后的今天，在黃河北岸大壩上眺望，這里仍是一片農村，與南岸的繁華有著明顯區別。
在鵲山北社區居委會，記者打聽穿黃隧道工地，很快就有人熱心指點具體路線。穿黃隧道，對他們來說等了太久太久。按照指點，記者驅車沿309國道繼續北行1公里多，來到隧道北入口場地，只見現場已有數臺挖掘機在平整場地，面積約有上千平方米，場地四周豎有圍擋，并且施工用房已搭建起來。
據了解，施工人員正在做的工作是“三通一平”(水通、電通、路通和場地平整)，為穿黃隧道正式開工做準備。經打探，隧道北入口盾構井已平整出來，距北岸大堤約638.3米。
隧道北入口東側不遠處即“齊煙九點”之一的鵲山，在見證黃河改道濟南160余年后，又將見證濟南迎來天塹變通途的巨變時刻。
日前，濟南市人民政府辦公廳下發關于印發濟南市足球改革發展實施方案的通知。完善投入機制 各級要進一步加大對足球的投入，重點用于場地建設、校園足球、青少年足球、女子足球、精英足球、科學科研等。[詳細]
近日，武漢“車小藍”宣布停運，成為全國首個在與共享單車競爭中正式敗下陣來的公共自行車。對此，陳先生直言，共享單車在便于使用方面更有優勢，共享單車在數據上勝過公共自行車，是全國所有城市普遍存在的現象。[詳細]
從《報告》數據來看，在行業需求上，制造業、批發和零售業、住宿和餐飲業、居民服務和其他服務業及建筑業依然占據我省人力資源需求行業的前五名。求人倍率可以反應一個統計周期內勞動力市場的供需狀況，是勞動力市場在一個統計周期內有效需求人數與有效求職人數之比。[詳細]
記者日前從山東省物價局獲悉，為進一步加強職業資格考試收費管理，規范考試單位收費行為，山東要求各考試單位不得擅自增加收費項目、擴大收費范圍。山東要求，各考試單位收費使用山東省財政廳統一監制的非稅收入票據，收費收入通過“山東省非稅收入征收管理系統”全...[詳細]
記者今天采訪獲悉，由于“一湖一環燈光亮化工程”和船閘檢修交叉進行，南護城河的泉水浴場等多處景點無法開放，瑪瑙泉等名泉也因處于施工圍蔽范圍內，無法游覽。受同步進行的船閘檢修項目影響，護城河全面放水，露出河底，只有出水量比較大的幾處名泉仍有泉水不斷涌...[詳細]
近日，記者從市發改委獲悉，自2016年以來，我市結合實際，研究制定了光伏扶貧工程實施方案，全力推進光伏扶貧工程建設，全部工程由政府籌措建設資金，采用村級扶貧電站模式，確保實現精準扶貧。[詳細]
